Hola Gente, les comento mi problema. Tengo un 308 tiptronic 2.0 2012 automatico, el auto esta impecable, tiene cambio de correa de distribución reciente y todos los services correspondiente. Desde hace unos dias, cuando hace calor, me marca una falla en el tablero, de ABS, STOP Y ESP, todo junto, la direccion se pone durisima y el velocimentro queda en 0, al igual que el cuenta kilometros y el auto esta frenando.
Lo lleve a Darc y no me pudieron identificar el problema. Hoy se me apago andando cuando tenia este problema y ahora queda fija la luz del motor, entiendo yo que acusando alguna falla, espero que no se haya dañado nada del motor. Alguno me podria ayudar?
Muchisimas gracias!!!

Hace unos días que mi 308 se le prenden las luces del stop sin tocar el pedal. Y al tocar el pedal se apagan o a veces nada. Toque el swuift de arriba del pedal y luego empezo a acusar falla del ESP y del abs. Será el swuift que está roto o puede ser otra cosa.

Hola, voy andando con el auto perfecto y me aparece en el tablero ESP defectuoso, a veces lo paro y vuelvo a encender y se apaga, y pasa al rato de nuevo. El auto lo saque de 0km y nunca tuve un problema.

Andando con 45000 km se me encendieron todas las luces y en el navegador aparecía defecto en motor con alerta sonora. Defecto en ABS con alerta sonora. Desconectado ESP con alerta sonora. Ponía el auto en marcha y por un minuto no paraban de soñar las alertas. Estoy con ese problema desde mediados de diciembre. Después de muchAs llamas irritantes al servicio al cliente PEUGEOT se comprometieron a cambiar un tensor de la correa y un sensor del ABS. Retire el auto a las 13:00 Hs hice 2 cuadras y volvieron a encenderse el ABS y el ESP. Vuelvo a dejar el auto en el taller en 2 días. Conclusión me voy a comprar un corsa, un Falcón, un R18.

Hola, tengo un 308 SPORT y se me prendió en el tablero la sigla ESP y no me pasa los cambios, queda como en tercera, puedo seguir andando pero no voy a más de 40 km. Alguien sabe que puede ser por favor?

Mi auto venía molestando el check hasta que viajando rompí una goma y al poner el auxilio me prendió las luces de abs y esp nada distinto siempre que pongo Elbas auxilio prende esas luces pero hoy me prendió una que jamás prendió y es la stop aparte de las otras 3 que no se apagaron alguien sabe si se debe a lo mismo que aún ando con el auxilio.

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Venía en ruta y de golpe tira falla motor, se pone en 3 cilindros, prende luz esp, tira falla ABS, lleve motor a taller!! Lo apague, desconecte batería, cambie sensor pedal freno, no se qué hacer?

Al superar los 130 km o 2500 rpm se enciende el sensor de estabilidad, y no se por que. Si lo detengo y no supero esa velocidad no enciende. A alguien le sucedio? como lo solucionaron? Gracias

Hola, tengo un 308 hdi, y al pasar los 60 km por hora se me activa la falla del esp, lo escanee con un scanner delphi y me sale la falla: unidad control motor, ausencia de puesta a cero de valor de referencia del asr/msr, alguno me. Podra ayudar con este problema? Será la ecu del abs?

Me aparece ese escrito en la de mi auto quisiera saber si alguien me puede ayudar

Se me encendió en tablero el del 308 es asr y esta prendida la de abs y en el multimedia me indica defecto Esp Y asr

Donde estan los sensores de estabilidad ESP

Lo escanee y me di cuenta que el sensor de abs de la rueda posterior no tenia lectura lo cambie y se apagó la luz de abs pero sigue encendida la de esp que podrá ser

Tengo un 308 hdi 2013 cuando se le ocurre enciende una alerta en tablero que dice falla leve motor, me prende la luz ESP y se pone en 3 cilindros. Siempre en ruta nunca en ciudad. Lo apago, le saco borne bateria y lo vuelvo a poner y comienza a funcionar bien hasta la proxima vez que lo haga que pueden ser 2 meses o proximo viaje o despues de 400 km o 500 km cuando se le ocurre

Se prende testigo inyeccion abs y esp. El escáner dice defecto tension alimentacion de las eletro
Valvulas.

Gente en enero del 2012 saque un feline hdi en febrero empezo el calvario, se activaba el esp y humeaba y el auto no pasaba los 130km/h. Al llevarlo al taller de darc me dicen es el primer 308 que entra tenemos que hablar a fabrica para que vengan a verlo. A partir de marzo el auto estaba de lunes a viernes en el taller, todos los findes me dejaba tirado por lo mismo. A mediados de abril despues de haber desarmado practicamente todo el auto encontraron un cable pelado en el manojo central de cables. A los 20mil km me dicen que los 308 vienen fallados los disfos y hay que cambiarlos (estan todo… Leer completa