Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Mide la masa de aire y sirve a la ECU para poder calcular exactamente cuánto oxígeno está ingresando al motor. Con esa información la ECU regula los parámetros del motor para asegurar en una correcta performance. El Sensor está ubicado en el conducto de admisión, antes del cuerpo de mariposa.
Hola buenas quisiera saber porque mi Peugeot 308 2.0 ,se me pone en modo emergencia y no me deja acelerar a más de 1200rpm le cambié sensor maf y sigue haciendo lo mismo alguien que me ayude