Peugeot 307 Ayuda con mi peugeot 307 año 2006

Ayuda con mi peugeot 307 año 2006

Peugeot 307 2006 X-line automático 5 puertas 133000 kms

Hola amigos, quisiera saber si alguien pudiera ayudarme a identificar la falla de mi vehículo.
Tengo un peugeot 307 año 2006 automatico, bueno resulta que cuando llego a los 70km por hora en carretera pega un tirón muy fuerte y baja las revoluciones y al acelerar el vehículo se pone muy pesado y no me deja pasar de los 50 km por hora y se escucha el motor muy acelerado como si estuviera dando el máximo de si y en el tablero se enciende una luz roja, mostrando un símbolo de un triangulo con un signo de exclamación... Busqué en todos lados y lleve mi vehículo a escanear e incluso hasta lo maneje en manual y nada, sigue arrojando ese símbolo y disminuye las revoluciones. Ahora el problema se me presenta incluso manejando en ciudad a 50 km por hora, es muy decepcionante la situación ya que el vehículo en si es muy confortable y fácil de maniobrar.
Por favor si alguien sabe de mi problema o si a pasado por algo similar espero pueda ayudarme.

Saludos a todos y muchas gracias.

Rodrigo de Chile hace 6 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu 307?

4 respuestas

aldoom de Argentina hace 6 años

Hola Rodrigo en principio y por propia experiencia tendrías que revisar la caja de cambios y el sensor de velocidd de la misma, el símbolo corresponde a : "testigo de servicio", y es una alarma que corresponde a los siguientes factores:
-un defecto de carga de la batería - un defecto de funcionamiento de la caja de cambios automática,
- un defecto del sistema de antiarranque, - un defecto del sistema de control motor,
- un defecto del sistema de control de velocidad (regulador/limitador de velocidad),
- un defecto del sistema de ayuda al estacionamiento trasero, - un defecto del sistema de iluminación automática de las luces, - un defecto del sistema de reglaje automático de los faros,
- un defecto del sistema de detección de subinflado, - una rueda desinflada,
- un desgaste de la pila del telemando,
- una o varias puerta(s) abierta(s) a una velocidad del vehículo superior a 10 km/h,
- un nivel mínimo del depósito de aditivo de gasoil (Diesel), - una falta de aceite motor,
- un principio de saturación del filtro de partículas (Diesel) debido a unas condiciones de circulación
Urbanas excepcionalmente prolongadas : velocidad reducida, grandes atascos,. . . A fin de regenerar el filtro, se aconseja circular en cuanto sea posible y cuando las condiciones de circulación lo permitan, a una velocidad de 60 km/h o más, durante al menos cinco minutos (hasta la extinción del testigo). Si el testigo se queda encendido, consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT. A la hora de la regeneración del filtro de partículas, pueden aparecer unos ruidos de relé debajo
Del panel de instrumentos. - una presencia de agua en el filtro
De gasoil (Diesel) *. Riesgo de deterioro del sistema
De inyección. Consulte rápidamente en un Punto
De servicio peugeot. - un nivel mínimo del líquido de refrigeración FUENTE: PEUGEOT
Espero haberte ayudado en algo, suerte!

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Rodrigo de Chile hace 6 años

Muchas gracias Por tu ayuda...vere nuevamente el problema con un mecanico experto pero esta vez le mostrare lo que me mencionas , en una de esas le ayuda a encontrar la falla de una vez por todas.
Saludos y muchas gracias nuevamente.

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Rodrigo de Chile hace 6 años

Hola muchas gracias pero tengo otra duda haber si me puede ayudar...el simbolo que se ve en el table es de color naranja...no rojo como habia dicho...no se si tendra otro significado que cree usted?
Se aprecia en la foto al lado izquirdo...es el primero del lado izquirdo el triangulo con el signo de exclamación. Saludos

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aldoom de Argentina hace 6 años

Todo lo expuesto corresponde al símbolo adjunto, descriptos en la primer respuesta. Suerte

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