Hola, tengo un peugeot 3008 del 2009 esta mañana se me ha encendido un aviso que decía batería defectuosa o sistema eléctrico defectuoso, o algo así, e apagado el coche y se a quitado, pero esta tarde se ha vuelto a aencender y a continuación a empezado a dar fallos, reglaje de faros defectuoso dirección asistida defectuosa, freno de estacionamiento defectuoso, y sistema esp y ABS defectuoso, o sea de todo. Y no arranca, espero 5 min y arranca pero en cuanto lo muevo 20 metros empieza con los fallos y quedó sin dirección asistida, el volante completamente duro, a alguien le a pasado lo mismo. Decir que la batería se ha cambiado e
Hola amigo. Te recomiento analizar si el alternador este cargando 14. V. Motor andando en ralenti...
Si esta con carga 14. V es fallo electrico...como algun modulo...o fusible quemado...
Si marca 12...v seria la carga denla bateria...eso habla en falla del alternador...
Puede ser un tester economico basico q solo mida escala de 12. A 20 volts...
Suerte.
Me pasó lo mismo y era el alternador, como el carro tiene tantos componentes eléctricos o electrónicos, al no recargar la batería correctamente por medio del alternador se presentan todos esos fallos, por falta de energía, cambia o arregla el alternador, aunque en mi caso en el concesionario también me dijeron que debía cambiar la caja PGA, que es algo como una caja de fusibles que va encima de la batería
Si...tienen razon...colegas pero esa falla es muy comun ynse deben tomar ciertos resguardo. Mejor. Analizar bien antes de sacarlonoor. Todo. El tiempo q implica
Mi concejo se parte pornlonmas sencillo...recisar eatado de carga
Cambio o analizar la bateria...q una bateria en fallo. En corte interno. Produce los mismos. Sisntomas q un altermador. Defectuoso...
Saludos. Espero. Ayude.
A mí me pasa parecido. Al girar la llave empiezan a sonar pitidos junto a fallos en batería, freno estacionamiento y sistema antipolucion. Después cuando tratas de arrancar no hace ninguna intención de encender el motor. Pasados unos días vuelves a probar y funciona todo bien. Han cambiado sistema electrónico, centrales, ponteaso cables pero todo sigue igual de mal. Alguien sabe qual podría ser una solución efectiva?
Alguien que me pueda ayudar
Si esta con carga 14. V es fallo electrico...como algun modulo...o fusible quemado...
Si marca 12...v seria la carga denla bateria...eso habla en falla del alternador...
Puede ser un tester economico basico q solo mida escala de 12. A 20 volts...
Suerte.
Mi concejo se parte pornlonmas sencillo...recisar eatado de carga
Cambio o analizar la bateria...q una bateria en fallo. En corte interno. Produce los mismos. Sisntomas q un altermador. Defectuoso...
Saludos. Espero. Ayude.