Interesado en adquirir

Peugeot 3008 2011  80000 kms
Buenos Dias
Estoy interesado en adquirir un 3008, 2011 con 80,000 km, me gustaria su opinion sobre el vehiculo. Creo que todos sabemos que carro sin mantenimiento no dura, pero como en todas las familias hay de todo, me gustaria utilizar su experiencia para que me ayuden a que es lo que tengo que verificar al revisar el vehiculo. Seria la primera vez que estoy interesado en un peugeot. La unica version que se vendio aqui en mexico es la 1.6 turbo allure.
Gracias por su ayuda
mochistlan de México hace 7 años  
MO
1 caso 
Gustavo de México hace 7 años
Como te va con el 3008? Estoy considerando comprar un 2011 con 100,000 km
ivan de Ecuador hace 7 años
Muchos problemas con ese carro,lo compre usado año 2011 con 80.000 km y en menos de un mes a ingresado al taller 4 veces,le cambiaron la bomba de aceite,bota aceite por los retenedores que da miedo,se prende falla en el airbag,comprate otro carro para que no pases coraje
mochistlan de México hace 7 años
Hola todavia no lo adquiero, pero en you tube tiene muy buenas reseñas, ayer fui a un taller que repara y da servicio a peugeots y renaults, me comenta que el problema mas comun puede ser fuga de aceite por empaques, las bobinas, bomba de gasolina que es de altra presion y por ultimo el turbo,
casi nada, me dejo con las ganas en el suelo.
Saludos
Carlos de México hace 7 años
Yo tengo una 3008 y los empaques de aceite vienen indicados en el manual de mantenimiento como remplazo... y son muy económico, hay se saber usa el turbo leer el manual la mia tiene ya 80mil KM y no me ha fallado nada... el turbo es fabuloso en carretera y super ahorrador de combustible
Giovanni de México hace 7 años
Hola Carlos, me compartes la información del reemplazo de empaques? muchas gracias!
mochistlan de México hace 7 años
Gracias Carlos por esta informacion es muy valiosa, saludos
Julio C. P. de Argentina hace 7 años
Hola, con respecto al 3008 y al similar 5008. Definitivamente tienen problemas, esto se detecta a los 30 mil o a los 60 mil.
Perdida de fuerza en motor. Consumo de aceite, los talleres de la marca la unica solucion que tienen es el cambio de motor. Respecto a la amortiguacion trasera es muy costosa, para el valor que posee el vehiculo. La Marca hace oidos sordo a la falla del diseño en la motorizacion
Gabriel de Uruguay hace 6 años
Si es muy costosa acá en Uruguay sale 2000 dólares la suspensión trasera
mochistlan de México hace 7 años
Gracias a todos por los comentarios, todavia no adquiero el vehiculo, el dia de mañana lo voy a llevar que le realizen una verificacion completa de todo. La verdad me gusta el vehiculo, los mini tendran los mismos problemas?? Ya que comparten el mimso motor
Carlos de México hace 7 años
Cualquier auto usado debes revisarlo bien; a mi mi 3008 la adquiri aún con garantía, pocos kilómetros ; con todos los servicios de agencia e ipercuidad, la he metido a nieve, lodo tercería y hasta a un río... es súper aguantadora...
mochistlan de México hace 7 años
Gracias carlos, el dia de ayer llevamos la 3008 a la revision y salio con 7 tipo de codigos pero solamente 2 de ellos me hicieron ruido uno fie el U1309 y el otro que problema con airbag
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cristhofer carrasco de Chile hace 7 años
Hola a todos, tengo problemas con mi peugeot premium 1.6 turbo año 2011, siento que el turbo no esta funcionando y se me filtra aceite por la parte superior de este donde va un perno que lleva unas golillas de cobre etc. me pueden orientar a que puede ser saludos.
Gabriel de Uruguay hace 6 años
Hola comonestan me podrían decir a los cuantos km cambian la cadena de distribución. Y si alguno buco otra opción con los amortiguadores traseros en ves de poner los de gas q don muy costosos
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