Problemas de Soporte del motor

Problemas destacados

Pata de motor? Pata de caja? Normal?

Peugeot 208 2013 Feline 1.6 80000 kms
Hace 2 días me compre un Peugeot 208! La verdad que muy lindo esta, lo único que me parece raro y no se si es por que es nuevo y le busco cada detalle, cuando voy en panamericana a 80 100, el de adelante frena y dejo de acelerar de golpe si suelto rápido el acelerador el motor tiende a moverse ya que se mueve un poco los trompa... a alguien le paso? Es normal o debería hacerla revisar?
Francisco78 de Argentina hace 6 años  
FR
2 casos 
Amilcar de Argentina hace 4 años
Tendrías que ver la bieleta de caja o revisar el tren delantero, yo me inclino por la bieleta de caja ( se la llama bieleta antipar o pata de caja) saludos
Anna de Argentina hace 2 meses
Hola, compre un feline 2016 y tiembla un poco el habitáculo. Le cambiaron una pata del motor, tiembla menos pero sigue haciéndolo, que puede ser?
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Amortiguadores, inyeccion y soporte del motor

Peugeot 208 2014 5 puertas 40000 kms
Tengo un Peugeot 208 que tiene 2 años y 40000km, usado por ciudad, y empezo con un sonido. Al llevarlobal taller me dice el mecanico que los amortiguadores estan reventados como un coche de 20años, lo llevo a la Peugeot y al no tener garantia me dicen q no me lo cubren. Aparte de eso tambien me han vendido el coche con el soporte del motor estropeado y en cuatro talleres diferentes me han dicho que es de fabrica porque no es normal en las condiciones que estan.
Si estan interesados en comprar un coche no compren Peugeot porque para vender son los primeros pero cuando ocurre algo se lavan las manos.
Anonimo de España hace 7 años  
AN
4 casos 

Pésimo ensamblado!

Peugeot 208 2018 GT 260 kms
El auto 0km hace ruidos en tablero, como plásticos q crujen, plásticos ruidosos q parecieran ser de la luneta, tira la dirección a la izquierda y en agencia dicen q es “normal y q el auto está bien” (hdmp), puerta trasera izquierda q parecía abierta y hubo q llevar al chapista a q la coloque correctamente, ruido fuerte y seco al acelerar bruscamente como si fuese una pata de motor floja o el tren delantero. En fin, una basura vendida a precio de premium.
Matías de Argentina hace 5 años  
MA
8 respuestas 
Cristian de Argentina hace 5 años
Te paso con el GT hecho en Brasil?
Te deberian pasar la garantia por todo eso, te respondieron en la agencia?
Con la direccion tuve un par de eventos extranos en un active, y las opticas a los 3 anos tenian derretido el plastico alrededor de la lampara. Si, medio flojo el 208.
Matías de Argentina hace 5 años
Así es, GT de brasil. Alineación se corrigió mucho en taller por fuera de la garantía por q según agencia estaba todo bien, la puerta en agencia oficial se hicieron cargo pero el chapista fue un tercero contratado por ellos, y el ruido a plástico en agencia se ajustó todo, pero igual a los diez metros de retirarlo me di cuenta q nada hicieron. La agencia un desastre, no saben lo q venden, le preguntas por el equipamiento y te dicen q tienen cosas q dsps no tiene, demoraron mucho en la entrega por problemas contables de ellos con la afip, Peugeot Argentina no se hizo cargo, y abogado más defensa al consumidor de por medio se llegó a un acuerdo con los problemas de preentrega. El tema post venta aún lo estamos viendo, pero no hay q dejarse estafar, atrás de uno q se calla hay muchos más q se comen el garrón.
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola! Yo tengo el 208 gt hace 6 meses tiene ya 7 mil kilómetros. Tuve problemas a los 3 días que lo saqué , hace ruido como si fuera un golpe seco al ingresar los cambios. Según la agencia es normal! A vos te pasa ? De estos 6 meses vi pasar a 3 encargados de taller el primero me dijo qué hay que cambiar el embrague , el segundo que es la selectora y el último que es normal que al ser un auto con caja deportiva los cambios son tosco y hacen ese ruido.
Con respecto a los ruidos de interior a mi me pasa lo mismo me canse de ajustar y acomodar las cosas. En la agencia me dijeron que también es normal.
Y tengo inconveniente con la dirección si últilizo la línea roja ubicada en el volante y lo mantengo recto el auto se inclina hacia la derecha.
Por los comentarios que voy recibiendo me genera mucha bronca , mucho sacrificio al pedo y gran decepción de la gente de Peugeot
Matías de Argentina hace 5 años
Normal??? Q se dediquen a hacer sonajeros. Lo llevé a la semana de sacarlo de 0km (por falta de tiempo por q se lo tendría que haber llevado al otro día) y lo único que me arreglaron fue la puerta, y por q lo tercerizaron con un chapista, sino se les caía y me lo entregaban 3 puertas diciendo q me dan un gti frances. Desastre. Me hubiese quedado el 206gen 1.4. Un fierro.
Guillermo de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un 208 GT con solo 300 km. El auto hace un ruido que proviene de la parte trasera, en un golpeteo que hace cuando agarro una pequeña imperfección de la calle, el ruido es similar a un amortiguador flojo. En el taller Peugeot me dijeron que hicieron unos ajustes de asientos y sarasa pero eñ auto lo sigue haciendo. Un desastre , no entiendo como estos franceses les permiten a estos brasileros hacer un vehículo así
Matías de Argentina hace 4 años
Yo solucione bastante colocando goma Eva en la chapa donde va el auxilio. Hay que insonorizar bien y forrarlo todo. Y dsps las herramientas sueltas ajustarlas bien
Guillermo de Argentina hace 4 años
Yo no lo intenté porque lo que toca es goma con chapa , no es precisamente el ruido que se escucha
Matías de Argentina hace 4 años
Entonces no se. Problemas muchos tiene pero puntualmente ese no. Ahora me está fallando mucho en ralentí, según la agencia lo revisaron y era actualización de software, culpan a la nafta, y que lo lleve de vuelta si vuelve a fallar. Así q mañana voy, llevo dos services, y como 6 reclamos. Peugeot pura facha nomas.
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Aire acondicionado (cañerías)

Peugeot 208 2013 Feline 1.6 36000 kms
Hola, estuve revisando y encontré que un tapón de la cañería que contiene el gas del aire acond, estaba flojo, se encuentra al lado de la pata motor y del recipiente de agua motor, son dos caños gris o plata con tapón negro, el de menor tamaño estaba flojo. Podría ser de descarga de presión? O me quisieron garch$#$. . . Si alguien puede comparar con su 208 gracias. (Son a rosca los tapones).
Germán de Argentina hace 8 años  
GE
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Son simples tapones para cubrir las valvulas para el control y carga del refrigerante, caño grueso baja presión y caño fino alta presión...deben estar ajustados para evitar ingreso de mugre a la válvula. No existe ninguna descarga de presión en un circuito de refrigeración. La presión es controlada termostaticamente a través del ventilador.
luis de Argentina hace 4 años
Hola.me compre un peugeot 208 nuevo y los 15000 km se le rompio la caja. Después de mucha pelea me la cambiaron porque hice valer la garantia. El aire acondicionado flojo. Lo lleve al service y nada. A lo 40000 km tuve que cambiar la bateria. A los 60000 km se corto la correa de distribucion. Un monton de plata porque no cubria la garantia. Despues el soporte del motor,despues el embrague.la verdad muy mal auto.
Toto de Argentina hace 2 años
Yo tengo un 208 de 0km, y jamas ningun problema,todo depende de como se lo use...aparte hay que respetar el periodo de asentamiento del motor y del auto en general, hay que tratarlo con dulzura por lo menos hasta los 10000km. Sino algo se puede romper! Los peugeot son autos delicados,los que no entiendan eso que se compren un falcon o una cupe chevy. -
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