Hola, estoy evaluando comprarme un Peugot 208 Active 1.2.
Me comenta un mecánico que el problema que tienen este modelo, al tener una correa de distribución sumergida en aceite, ese aceite se va llenando de las partículas de la misma correa al irse desgastando, lo que ocasiona que se tape el filtro de aceite y por ende el motor se destruye al no recibir aceite. Esto es real? a alguien le ocurrió?

Gracias!

Le han cambiado el aceite y filtro y en frio como que se vacian los botadores (golpea) y en unos minutos andando se le va

Hola me aparecio la alarma de service fui cambie aceite ,filtro de aceite,filtro de nafta, filtro de aire ,todo original de agencia peugeot y me sigue apareciendo service por favor me pueden ayudar asesorandome muchas gracias

Saber donde puede estar la falla ya que no hay presión ni burbujas en el deposito de agua refrigerante... ya revisamos base del filtro de aceite y no hay ningún problema aparente a simple vista

Hola buenas tardes, cómo están?

-síntomas

1 ) falla en ( frio ) bajan y suben las revoluciones

-tiempo de falla

Aproximadamente 15 seg y solo cuando el auto está completamente frío

-testigos / códigos

-luz parpadea en ese tiempo

Ninguno

Cuando empezó a fallar?

Después de un servicio en la agencia

Se cambio aceite, filtró de aceite, filtró de gasolina, bujías, filtró de aire.
Que se ha hecho por está falla?

Servicio completo

Incluyendo limpieza de inyectores y se cambio todo lo anterior de nueva cuenta

Hola, alguien sabe dónde se encuentra el filtro de combustible 1567. C6 (nafta) en el Peugeot 208 Allure 1.5L 8V que se vendía en Argentina (fabricado en Brasil) ??

Compré en Mercado Libre un kit con:
• Filtro Aire Original
• Filtro Aceite Original
• Filtro Combustible Original
• Filtro Polen Original
• 4L Aceite Total Quartz 7000

He cambiado todos los otros filtros y aceite, pero me está faltando cambiar el de combustible.
Saludos!