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Luz motor encendida SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2015 4 puertas  60000 kms
Se psro el auto. El necanico cambio bobina ,funcionó perfecto y funciona perfecto, la luz se spago. Pero luego de hacer unos tres kilómetros volvió a encenderse luz check
Pato de Argentina hace 3 meses  
PA
10 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Cuando llega a 100 KPH, le responde? No siente falta de potencia?
Pato de Argentina hace 3 meses
El auto funciona perfecto y de repente se para
Pato de Argentina hace 3 meses
No siento falta de potencia. Se cambio bobina de encendido y volvió a ocurrir
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Las bujias que tiene son las recomendades por el fabricante Super Bosh, y cambiale filtro de gasolina
Pato de Argentina hace 3 meses
Muchas gracias por tu molestia en contestarme. Bujías y filtro ya revisado. Ahora le haré scanner pero me dijeron que s veces no detecta la falla.
Pato de Argentina hace 3 meses
Respecto de tu primera respuesta no lo llevé quizás a 100 porque estoy en ciudad. Si llega a perder potencia en ese limite cual sería el problema del auto?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Recuerde que el carro trabaja con una red de información, y cualquier cambio que le haga afecta el sistema y se refleja en fallas. La perdida de potencia puede ser el sensor CKP, fugas de admision, bujías en mal estado, Bomba de Gasolina, Bobina, etc.. .
Pato de Argentina hace 3 meses
Muchas gracias cuando lo resuelva lo comunico para beneficio de todos
Pato de Argentina hace 3 meses
Buenos dias le han puesto el scanner al auto y apareció el problema en el sensor del cigüeñas se ha cambiado y la luz del motor del check se apago, así que supongo que el problema está resuelto. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Pato)
Pato de Argentina hace 2 meses
El auto se detenía con luz de motor encendida en tablero por falla de sensor de cigueñal. Fue cambiado hace sprox 15 días y hasta el momento sin problemas grscias
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Al llegar a 90 grados burbujea y no prende el motoventilador

Peugeot 207 2011 Allure 1.6 207600 kms
Al desconectar el bulbo de temperatura se enciende el motoventilador pero al apagar el motor se vuelve a encender el motoventilador me pueden ayudar para saber que puede ser
Leo Perales de México hace 3 meses  
LE
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Amigo, pruebe purgando el sistema de refrigerante, debe tener aire. Haga lo siguiente: dónde está el sensor de temperatura y el termostato, en esa caja plástica hay un tapón pequeño roscado, desenrosca y le va a salir aire y cuando salga el líquido vuelve a enroscar y listo
Leo Perales de México hace 2 meses
Cómo le puedo poner aceite a la transmisión std de mi Atos 2003 se transrosco el tapón
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Si es caja de cambio manual, lo que se hace es completar o lo que falta
https://youtu.be/SNERjdahCdE?si=600p9c…
https://youtu.be/9lAzZCAKSo8?si=_orRYK…
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El auto pasa los 90 grados de temperatura y llega a los 110 grados

Peugeot 207 2013 4 puertas 1.6 compact Allure  160000 kms
El auto pasa los 90 grados y llega a los 110 grados y arranca el electro y vuelve a quedar en 100 grados
José Ferre de Argentina hace 3 meses  
JO

Guardabarro

Peugeot 207 2010 4 puertas 100000 kms
Hola busco Guardabarro de 207 2010 , delantero izquierdo.
Juan de Argentina hace 3 meses  
JU

No arranca

Peugeot 207 2011 Compact Xs 5p Nafta 1.6 113000 kms
Enciende normal todas las luces pero al darle marcha no arranca
Cómo si se me hubiese quedado sin bateria
Carlos río cuarto de Argentina hace 3 meses  
CA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Revisa los terminales de los cables de la batería, bornes flojos o el cable negativo a la base del motor (Cable negro), y después al arranque, cuando le das para prender, no suena nada?
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Falla electrica;

Peugeot 207 2011 Compact Xs 5p Nafta 1.4 176000 kms
Alguna veces, al arrancar, no puedo prender las luces, a veces dura un rato y luego prenden solas, otras veces dura todo un dia el problema. El problema es a veces, las luces altas, guiñes, baliza, etc. siguen fucionando, solo las luces bajas dejan de funcionar.
Gaston de Argentina hace 3 meses  
GA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Amigo, resetea la BSI, te paso video, y lo haces como explica el paisano https://youtu.be/5EFeLuISi1E?si=haHrFP…
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Velocímetro no marca y a cierta velocidad me sale anomalía en airbag

Peugeot 207 2009 1.6 compac  190000 kms
Alguien sabe cómo arreglar esa falla mi Peugeot 207 compac 1.6 no le sirve el velocímetro y a cierta velocidad me bota el testigo del airbag y en la computadora me sale anomalía en airbag ? Tampoco me marca los KM del carro se quedaron pasmados y no marcan… alguien que me ayude a la solución
Jeff de México hace 3 meses  
JE
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Revisa el sensor de velocidad, es una falla típica de el, está por debajo de la caja de velocidad, solo tiene un tornillo 10 mm, anexo el sensor con su piñón, como es plástico el vástago y piñón, el cuadrante se desgasta y ya deja de girar, o igual tambien se daña el piñón, pero revisa allí, tambien revisa el conector del sensor. Te anexo fotos
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Me enciendio la luz de check

Peugeot 207 2010 Xr 3 puertas nafta  146000 kms
Se me encendio luego de conectar los cables en la bateria para alimentar a otro auto, puede ser posible o mera casualidad? Al pricipio fallaba pero luego anda normal solo que con la luz encendida.
Mzff de Argentina hace 3 meses  
MZ
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Debes escanear y leer, a ver qué código de falla arroja.
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Amortiguadores peugeot 208 active, funcionan para un 207 compact?

Peugeot 207 2011 Compact Xs 4p Nafta 1.4 80000 kms
Alguien podría ser tan amable de sacarme esa duda. Muchas gracias, saludos.
teo aguiar de Argentina hace 3 meses  
TE

Ubicacion del rele de la bocina

Peugeot 207 2012 1.4l Man Gasolina 4 puertas compact 100000 kms
El pulsar el claxon se escucha en la fusiblera del motor un tic, pero la bocina no suena. Pregunta ¿ Hay que desarmar el modulo de la fusiblera para revisar el rele? Con anterioridad revise fusible y cableado y todo bien
Omar Ramos de Venezuela hace 3 meses  
OM
2 respuestas 
Omar Ramos de Venezuela hace 3 meses
Primero revisé los fusibles y se encontraba bien, segundo el contacto del volante y esta bien tambien, luego realizo la prueba al pulsar el claxon y se escucha en la fusiblera del motor un tic , pero no ubico el rele
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Pero si suena taca, está recibiendo señal el rele, revisa el cable que llega a la corneta.La fusilera tiene debajo los otros fusibles y relee,
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El auto me hace un bip

Peugeot 207 2013 Compact Allure 4p Nafta 1.4 135000 kms
Hola tengo un 207, me pasó doble brusco hacía la izquierda y me suena un bip. Pero para el otro lado , nada, es solo a la izquierda
Ramiro de Argentina hace 3 meses  
RA
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 meses
Fijate cuando oigas el bip. Verás que parpadea la luz de eso en el tablero !eso es porque la dirección no está bien alineada o tienes algún problema en el puente trasero. Lleva el vehículo a alinear la dirección ,allí te pueden indicar si algo está mal
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Problema con el cierre centralizado

Peugeot 207 2008 5 puertas  33700 kms
Tengo un Peugeot 207 2008 tengo problema con el cierre centralizado lo activo con la llave o con el botón interno y como cierra Abre toque O sea que no no cierra digamos aprieto el botón para cerrarlo y se vuelve a abrir en el momento Cómo se puede solucionar esto
Jose de Argentina hace 3 meses  
JO
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Buenas, amigo le anexo un vídeo, para que se guíe y que se pueda resolver la falla
https://youtu.be/5EFeLuISi1E?si=0GNZXp…
angelberen de España hace 3 meses
Normalmente es porque alguna puerta no cierra o el sensor indica que la puerta no está cerrada. Por eso se abren. Puedes usar la luz de el interior y ves si al cerrar las puertas se apaga a los segundos
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Fallas de Tensión y andar del auto SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 Felline xt 1.6 nafta 5p 96000 kms
El auto al encender el aireacondicionado luego de un rato de estar andado comienza a tener variaciones de tension toda la parte eléctrica, fallas en revolucions (con el coche parado en marcha comienza a temblar demasiado) y un andar extraño (en bajas revoluciones en alguna marcha "tiembla" demasiado el coche)
El coche no se apaga y sigue funcionando pero esos "sintomas" generan que el andar se haga molesto.
Desde ya muchas gracias por su ayuda
Nicolas de Argentina hace 3 meses  
NI
5 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Cambie las bujías. Las recomendadas por el fabricante; Súper Bosch
Nicolas de Argentina hace 3 meses
Gracias por su ayuda. Lo probare (aunq creo q el ultimo cambio de bujias fue con 65.000 km pero como soy segundo dueño no se si sera verdad)
angelberen de España hace 3 meses
Realiza el mantenimiento de aceite filtros y bujías
Nicolas de Argentina hace 3 meses
Gracias por su ayuda. El mantenimiento lo tiene al dia. Probare LO DE LAS BUJIAS (aunq creo q el ultimo cambio de bujias fue con 65.000 km pero como soy segundo dueño no se si sera verdad)
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolas)
Nicolas de Argentina hace 3 meses
Problemas de andar eran las bujias se cambiaron por unas orginales y ningun problema. Problemas de tension en todo el auto era el alternador estaba cargando 13.4 en vez de los 13.8/14.2.
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Pedal de freno duro

Peugeot 207 2014 Compact Allure 5p Nafta 1.4 120000 kms
Hola, tengo un peugeot 207 1.4 allure, cuando el motor se apaga y el auto aun esta en contacto no puedo frenar ya que el pedal se pone duro. Esto es un problema en pendientes y resulta que termino usando el freno manual de emergencia. Que Puede ser?
Aaron207 de Argentina hace 3 meses  
AA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Debe tener la válvula de vacío del booster salida o dañada, es decir fuga. Encima del motor hay unas mangueras que tienen forma de Tee o algo parecido, revísalas bien que esas cuando tienen fuga comienza a endurece la dirección o el freno, el booster es el redondo que le llega una manguera de esas, revísala bien que allí también está una válvula y la manguera está a presión.
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Sistema antipolucion defectuoso

Peugeot 207 2010 4 puertas 1,4 gasolina 153000 kms
Hola tengo 207 segunda mano, desde q lo compré sáltales sistema antipolucion defectuoso, el motor se pone a tres cilindros y salta el ventilador como un avión. Le han clonado BSM y BSI, le han cambiado los resortes de las válvulas y Lis balancines, también le han cambia el sensor del radiador y todavía continual el problema. Alguien puede ayudarme por favor Graciad
Juan de España hace 3 meses  
JU
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Revisa los sensores de oxígenos, son 2, verifica que estén bien, o el catalizador que está allí puede que se esté tapando por suciedad
Juan de España hace 3 meses
Gracias, los sensores de oxígeno están bien y el catalizador me han dicho q también
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@JuanEse tiene válvula EGR? Si tiene, limpiala
Juan de España hace 3 meses
@Simeon Velasquez SosaHola no tiene egr, van a mirarle la cuata
angelberen de España hace 3 meses
@JuanEscanea el vehículo. Aparecerá. Los códigos de error. Puede ser por los sensores de oxígeno. Como dice Simeone. Es bastante comun. Pero comprueba también bobinas bujías ya que si llega combustible a el catalizador también fallan las sondas de oxigeno (sonda lambda)
AkyRuiz de España hace 3 meses
Me pasa justo lo mismo. Alguien sabe al final cuál es el problema?
Juan de España hace 3 meses
Le han puesto máquina de diagnóstico y moda ningún fallo, le han mirado también catalizador, sonda lambda y están bien, van a ver si tiene algo de culata
angelberen de España hace 3 meses
Si falla el motor el escáner lo tiene. Que detectar. Si notas que la aguja de temperatura se pone al máximo con el motor frío cambia la sonda de temperatura. Por eso se prenden los ventiladores
Juan de España hace 3 meses
@angelberenAunque parezca mentira el escáner no da fallos la sonda de temperatura la cambiaron y estuvo 10 días sin dar fallo pero luego volvio a salir SISTEMA AMTIPOLUCION DEFECTUOSO y se pone a tres cilindros. Gracias por contestar
angelberen de España hace 3 meses
@JuanPosiblemente sea por el l arnés de la sonda de temperatura que esté sulfatado ,dale limpiado tactos y descon catala varias veces para que limpie. Pero es posible que tu fallo es de uno de los inyectores (el escáner no lo detecta)
Para saberlo hay que sacar los retornos de los inyectores y ver que tiran una gota por segundo con el motor en marcha ,el que tire más está malo. Posiblemente alguno tira a chorro. Ese sería el problema
Jagger de México hace 4 días
Lo has podido solucionar?
Juan de España hace 4 días
@JaggerNo lo he podido solucionar todavía, no da el mecánico con el fallo, ademas haciéndole una prueba de ha golpeado el coche y ahora li del SISTEMA ANTIPOLUCION ha pasado a segundo plano.
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Cinturones bloqueados y consola alertando Anomalia de Airbag

Peugeot 207 2014 Allure 1.4 75 cv 89000 kms
Resulta que mi padre tuvo un accidente y no llevaba puesto los cinturones y los airbag no reventaron, pero los cinturones quedaron tiesos y la pantalla dice Anomalia en Airbag. Mi problema resulta en que no logro conseguir el cinturon delantero derecho. Solo tengo el izquierdo, al cambiarlo el error en la consola desaparecera, cual puede ser otra solución. Gracias
Omar de Argentina hace 4 meses  
OM
7 respuestas 
Omar de Argentina hace 3 meses
Aun no lo solucione, cambie el del lado izquierdo y el derecho ahora esta funcionando, pero el mensaje de la computadora y el indicador en el tablero de la falla del airbag sigue apareciendo
angelberen de España hace 3 meses
Escanea el vehículo. Cuando hay un accidente aveces hay que cambiar el módulo de el ABS porque queda inservible. El escáner te indicará si es asi
Omar de Argentina hace 3 meses
@angelberenPor el momento sigo igual, el auto fue escaneado y según que todo indica que se encuentra correcto pero el error no desaparece.
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angelberen de España hace 3 meses
@OmarSi que aparece ,lee bien. Donde pone 1 ausencia de señal pretensores (van en el asiento o en el carrete de los cinturones si llevan cable )
Ese es el problema ,pero puede ser la unidad de el airbag que los bloqueo, si mides los cables de los pretensores creo recordar que tiene que dar entre 6 y 10 homnios ,puedes probar a poner una resistencia o potenciómetro de 8 homnios y posiblemente se apague la luz si la unidad de airbag funciona bien
Omar de Argentina hace 3 meses
@angelberenExcelente el cable se conecta al carrete de los cinturones muchas gracias voy a probar. Gracias
Jonatan de Argentina hace 2 meses
@OmarHola pudiste probar con eso de la resistencia
Omar de Argentina hace 2 meses
@JonatanBuen dia mira yo no puedo probar eso desafortunadamente termine cambiando el modulo del airbag, y cuando lo cambiaron me dijeron que no podian leer el estado del cinturon pero por lo menos pudieron anularlo y ahora no aparece mas la falla, y al parecer todo funciona bien
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Filtro sistema antipolicion. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2006 1.4 hdi 202000 kms
Llevo 2 años arrastrando fallo sistema antipolicion. Compré un scanner para ver falla, y me detectaba válvula egr. He comprado la válvula y ahora me da fallo sensor presión sobrealimentación. No sé si lleva mucho tiempo cambiarlo ya que el recambio vale de 25 a 50€. Además ya le estoy cogiendo miedo al fallo. Y no sé si ir a un taller o directamente intentar cambiar el sensor. Soy José Manuel y gracias a todos de antemano
Jomagallo de España hace 4 meses  
JO
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
El Scanner en algunas ocasiones, no te da con la falla, solo te da la pista o que la falla está de ese lado
Solucionado
Mejor respuesta (según Jomagallo)
Jomagallo de España hace 4 meses
Al final el turbo nuevo también. Le he cambiado todo a este coche, solo le queda el embrague y la junta de la tapa de balancines. PEUGEOT 207 1.4 HDI Urban 3p.
https://www.coches.net/vehiculo.aspx?I…

¡Mira lo que he encontrado en CochesNet!
PEUGEOT 207 1.4 HDI Urban 3p.
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2009 3 puertas 140000 kms
Prende y enfría pero al rato deja de enfriar alguien sabe que puede ser ??
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Toptul de Uruguay hace 4 meses  
TO

Luces baja se apagan

Peugeot 207 2010 5 puertas sedan 1.4 1750000 kms
Las luces bajas se apagan solas ya sea cuando pongo en marcha el auto prendo las luces se apagan solas o durante la marcha
colorete de Argentina hace 4 meses  
CO

Problema de Masa

Peugeot 207 2011 4 puertas 1.6 xt 1500000 kms
Buenas tardes. Tengo una falla en mi auto. No me anda el velocímetro y marca stop, y el indicador del freno de mano. Lo que descubrí es que tengo un problema de Masa, porque el otro día andando en la lluvia el auto obviamente se mojo y empezó a marcar el velocímetro y se apagó la advertencia de stop y la del freno de mano, anduvo un rato hasta que se seco y volvió la falla. Me gustaría saber dónde tiene los puntos de masa a chasis gracias
Rodrigo de Argentina hace 4 meses  
RO
1 caso 
Vengaloqsea de España hace 4 meses
A mi me pasa lo mismo, se enciende luz de stop, el velocímetro no funciona y el motor se queda cómo bloqueado, anda peor, a mí antes de salirme el fallo, me hace cómo un ruido tipo cortocircuito en la caja de fusibles q está en el motor lado del conductor, ahí tiene q haber un cable q haga masa y de él error, en ésta caja se encuentran fusibles de velocímetro, frenos,ABS etcétera y seguramente que sea eso, hoy lo llevaré a taller... Es fallo de esa caja... Estoy seguro.
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Correa poli v sale del canal de la polea de bomba hidraulica

Peugeot 207 2014 Compac active sedan  100000 kms
Hola 👋 alguien me puede guiar hacia una solucion mi peugeot 207 1.4 compac active sedan ya le cambiaron bomba hidraulica los rodillos fijo y tensor revisaron la polea del cigueñal y dicen q esta bien pero sigue tirando la correa al arrancar ya la saca del canal mi pregunta de ignorante no estara fuera de punto y quizas al arrancar vibre el motor y me lo saque del canal si alguien sabe o le ha pasado algo parecido favor agradeceria si comparten experiencia
Alberto de Argentina hace 4 meses  
AL
1 caso 

No acelera y se entiende el electro

Peugeot 207 2011 Peugeot  180000 kms
No acelera y se enciende el electro no tengo repuesta en el acelerador
Tony de Argentina hace 4 meses  
TO

Amortiguadores

Peugeot 207 2012 5 puertas 110000 kms
Hola. Tengo que cambiar los amortiguadores de mi peugeot 207. Es modelo 2012 y no se como saber cuales son los compatibles y que marcas me recomiendan. Me dijeron que los sachs eran buenos. Si los compro por Internet (mercado libre) tengo que pasar el número de chasis o hay alguna forma de saber si van con mi auto?. Gracias
Julieta de Argentina hace 4 meses  
JU
1 respuesta 
Raules de Argentina hace 4 meses
A dónde compres pásale el Nro de chasis,de esa forma te dicen que amortiguadores correspond a tu modelo de auto.
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Se paró andando y no parece correa ni bateria, pruebo de nuevo?

Peugeot 207 2014 5ptas, 1.4 active nafta 8v 96500 kms
Hola! Cuento la historia... la semana pasada iba en ruta lo mas bien y en un momento vi que no podia pasar los 120km en 5ta, me pareció raro, lo pise un poco mas y nada, no lo superaba... seguí a menos velocidad... pasados 15 min aprox, de golpe todo el tablero empezó como a prender y apagarse, se puso mas duro el volante y pare al costado y se apagó. Intenté nuevamente y no hace el ruido de explosión ni tampoco el click como hace cuando se queda sin bateria... empujamos, lo intente arrancar en 2da, nada. En una de esas, para un señor, me dice que pruebe y al instante me dice que es que cortó… Leer completa
Heisen_Bonsh de Argentina hace 4 meses  
HE
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Para asegurarte de eso; revisa los cables de la batería en sus extremos, el negro a masa del motor puede que esté flojo la tuerca o sulfatado. Igualmente revisa el rojo. Luego revisa carga de la Batería, porque puede que el alternador se esté dañando. Revisa
Heisen_Bonsh de Argentina hace 4 meses
Gracias por la respuesta, revisaré eso, pero las luces prenden y la bocina funciona ok, de hecho después que se paró lo tuve 6 hs en el remolque con balizas y siguió con batería.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@Heisen_BonshOk, será la opción de la correa del tiempo o lo más probable, por la calidad de esas correas ya a los 40.mil a 60 mil kms debe ser reemplazadas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@Heisen_BonshSi el tensor no lo colocan en el punto puede hacer saltar un diente de la correa y se pierde el tiempo. Te anexo figuras, le pueden colocar de torque al tornillo del tensor entre 22 NM a 25 nm aproximado
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Heisen_Bonsh de Argentina hace 4 meses
@Simeon Velasquez SosaEntiendo que esto no generaria que no arranque el auto, sino que tironee, no?
Heisen_Bonsh de Argentina hace 4 meses
@Simeon Velasquez SosaSe ve tensa y no está seca
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@Heisen_BonshPero el punto lo puede ver con un espejo, si esta corrido pudiera ser eso, espejo y lle tiras una foto o grabas
Heisen_Bonsh de Argentina hace 4 meses
No me entra la mano, pero lo que veo raro es ese espacio en la correa que en los otros dientes no están, es normal?
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Te refieres al ancho del piñon con respecto a la correa, si es eso, queda así, por diferencia de ancho ya es cuestión de diseño
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@Simeon Velasquez SosaYa lo que te queda es, sacar la
Base del motor de ese lado y previo coloca un soporte debajo del motor mientras haces la prueba de los puntos a ver si están bien o coincide cuando lo gires manualmente
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@Simeon Velasquez SosaEs una manera de asegurar que todo está bien
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@Simeon Velasquez SosaSi, buscar dado 10 mm 11 mm, y dado torx T40
Heisen_Bonsh de Argentina hace 4 meses
Lo volví a intentar encender, la correa giró bien y no está cortada pero no intenta hacee chispa. Lamentablemente no me deja subir video para que se escuche, pero pude escanearlo y tira los siguientes códigos
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Peugeot

============1==============
P0107
Raw code: 0107
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - low input

============2==============
P0113
Raw code: 0113
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Intake air temperatura (IAT) sensor - high input

============3==============
P0122
Raw code: 0122
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - low input

============4==============
P0121
Raw code: 0121
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - range/performance problem

============5==============
P0122
Raw code: 0122
Ecu: 10
Estatus: Confirmada
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - low input

============6==============
P0121
Raw code: 0121
Ecu: 10
Estatus: Confirmada
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - range/performance problem
Heisen_Bonsh de Argentina hace 4 meses
La falla de mariposa y acelerador debe ser el motivo por el cual no pude pasar los 120km/h. Puede ser que por eso no me haya vuelto a arrancar?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Si puede ser, de casualidad revisastes el sensor CKP, está entre el motor y la caja, a veces le cae sucio al optico. Sácale el conector TPS y si tienes limpiador de contacto electrónico le echas un poco, de ambos lados. Y la Bobina estará bien? No le cambiastes el estéreo? O algún bombillo diferente al recomendado por
Algún sistema de alarma?
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No accelera mas de 35oo libre y en la carga no mas de 2500

Peugeot 207 2013 4 puertas,207 sw disel 155000 kms
No accelera mas de 35oo libre y en la carga no mas de 2500,no hace ruidos,temblores,funcciona muy bien pero no puedo accelerar
ioan de otro hace 4 meses  
IO
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Es problema con potencia, chequea la bobina, bujias, y tambien revisa si el tanque tiene agua.
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Ruido al pisar el embrague

Peugeot 207 2011 1.6  120000 kms
Hace ruido cuando piso el embrague asimismo escucho ruido del motor o similar, los cambios entran bien
Regina de Argentina hace 4 meses  
RE
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Revisa el nivel del aceite de la caja, le falta un medio litro o un poco mas
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Pérdida líquido refrigerante

Peugeot 207 2010 4 puertas base  170000 kms
Hola buenas noches, no sabemos de donde puede ser que pierda líquido refrigerante cómo se puede ver en la foto también sube la temperatura hasta cuando circula en la ruta.
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Paola de Uruguay hace 4 meses  
PA
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Revisa la caja plastica donde esta el sensor de temperatura y termostato, debe tener fisura o se daño el sistema, es sencillo de cambiar, o si esta bueno y no ve fuga, se debe purgar el sistema, haga lo siguiente: en la caja plastica esta un tapon pequeño que lo desenrosca y deje que salga el aire y cuando vea que salga puro liquido lo vuelve a enroscar y se arregla la falla. Le anexo foto de la caja plastica y alli vera el tapon que es color azul.
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Paola de Uruguay hace 4 meses
Hola buenos días, muchas gracias. Vamos a hacer eso!Saludos
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Fallo cilindro número 4 P1340

Peugeot 207 2007 Cc 170000 kms
Hola tengo un peugeot 207cc 1.6
Me salta la avería fallo de combustión en cilindro 4
Se le ha hecho de todo y no se da con la avería alguien podría saber
Se ha encamisado el motor aros pistones guías de válvulas retenes distribución bujías pipas de bujías comprobando cables distribución con desfasadores y cambiando inyectores de lugar y no hay forma alguien tiene alguna idea ?? El fallo aparece cuando el motor tiene la temperatura de trabajo despues se enfría y se va hasta que se calienta Gracias
Cristian bello de España hace 4 meses  
CR
11 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Prueba si la bobina está buena, (No compres, solo pruébala, a ver qué valores arroja), tambien revisa si la bujía de ese cilindro se pone llena de ollin o se pone negra con mugre. El inyector de ese cilindro puede que no este trabajando bien.
Cristian bello de España hace 4 meses
Bujías nuevas , inyectores intercambiados y bobinas también
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Si tienes limpiador de contacto electronico, empieza por echarle a las conexiones (sensor map, TPS, CKP, etc), pareciera un cable sulfatado o haciendo mal contacto incluye ademas los relay y fusibles en la fusilera de la BSM.
Cristian bello de España hace 4 meses
Es siempre a los 96 grados creo que entra en protección y dispara el ventilador a máxima velocidad
El sensor ckp es nuevo y no marca ninguna avería de sensores tengo una computadora y lo monitoreo, solo marca fallo en combustión cilindro 4 pero creo q se activa en modo protección por algún motivo , voy a comprobar rele de velocidad del ventilador
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Buenas, resolvio la falla amigo?
Cristian bello de España hace 4 meses
Es una falla inducida por la centralita cuando salta el aviso anti polución , corta el avance del desfasador de escape para provocar la falla y obligarte a ir al taller
El aviso de cilindro número 4 es genérico siempre salta en ese cilindro , hay q olvidarse de eso y buscar el fallo en otro lado termostato sensor de vacío frenos lo que marque pero no empezar a cambiar bobinas bujías y de todo a lo loco …. . . Es un aviso de que hay otra avería , espero q lo entiendan es un quebradero de cabeza
La forma de probar si es lo que estoy diciendo consiste en desenchufar la electroválvula del desfasador de escape , si al calentarse no provoca la avería es un fallo provocado por la centralita para q acudas al taller , en mi caso fallaba el termostato
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Yo me ayudo con el ELM347 que me costó 5$, sirve para leer los códigos de errores y me da la pista y resuelvo, ese carro es redes por cualquier lado. Te paso foto del miniscanner
angelillochispas de España hace 6 días
Hola muy buenas amigo,tengo un 207 1.6 gasolina desde que le han hecho la culata le sale el fallo p1340,el calado de la cedana está bien,bobina,inyectores todo comprobado,ya no se que más probar,si me puedes ayudar veo que entiendes bastante gracias.
Cristian bello de España hace 4 meses
Yo uso launch para leer los fallos
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Ok, purgastes el sistema de refrigeración por la caja plástica donde está el termostato?
Cristian bello de España hace 4 meses
Si y también por la calefacción tiene otro purgador
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El aceite del auto bajo nivel

Peugeot 207 2009 3 puertas 130000 kms
Hola temgo mi 207 le ice el motor por que me marcaba muy bajo el aceite le mande hacer el motor le llene de aceite al nivel y vine xe viaje y me sigue marcando que no tengo aceite y el auto no falla no humea no ventea no pierde aceite no deja manchado en ningun lado
Mario de Argentina hace 4 meses  
MA

Testigo Defecto de motor: lleve a reparar

Peugeot 207 2012 5 puertas allure 1.6 160000 kms
Como solucionar para quitar el testigo, ya que el carro jala bien, se le realizo ajuste, cambio de bomba de agua
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arturo silva de México hace 4 meses  
AR
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Pruebe de la siguiente manera:
Pase el switch hasta que prendan las luces en el tablero, sin darle marcha, lo deja asi
Con el switch prendido y se va a la bateria y desconecte el borne positivo y lo va pegar al borne y retira en segundos (pego y retiro, pego y retiro, pego y retiro) y coloque el borne normal a la 4ta vez y se va al switch para prender, ya no debiera tener ninguna luz de advertencia, por lo que ya puede encender su vehiculo
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