Problemas de Anda en 3 cilindros y a GNC anda normal
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Arranca a nafta en 3 cilindros y a gnc funciona bien
Peugeot 206 2010 1.4 generation 220000 kms
En frío arranca a nafta en 3 cilindros y hay que intentarlo muchas veces por que se para y falla mucho...hasta que se pasa a gnc y comienza a funcionar perfecto...se intento con bomba, inyectores,tiene compresión óptima válvulas reguladas,bujias y cables nuevos...y en caliente mejora su rendimiento...no sabemos ya por donde buscar...gracias
1 respuesta
AN
Tu problema está en los inyectores o línea eléctricas de inyectores ya que cuando pones GNC no las necesita el motor para funcionar ,comprueba el cableado de inyectores ,conector de la ecu que no este sulfatado o alguna bobina de inyector mala y bloquea la ecu de el motor ,lo podrías saber usando escáner con el motor en nafta ,indicaría que es lo que falla
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ComentarAnda en 3 cilindros y a GNC anda normal en otros modelos
Con nafta anda en 3 cilindros y a gnc anda normal
Peugeot Partner 2005 furgon 1.4n confort para gnc 210000 kms
Hola!! Alguien me podria decir por que mi partner a nafta anda en 3 cilindros y con gas anda perfecto! algunos datos para orientarme, gracias!!!!
2 casos
La tenes que empezar a usar varios dias a nafta se empastan los inyectores ,eso es por que la usas mucho a gas , al usarla tres o cuatro dias notaras que mejora ese problema
Totalmente de acuerdo , hay que usarla mas a nafta como mínimo de 6 10km por día hay un inyector que no funciona bien es por eso la falla
Hola buenos dias. Alguien sabe porque mi partner 1.4 2006 en caliente se pasa a 3 cilindros?
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