El auto me arranca fallando como en 3 cilindros, lo aceleró y se ahoga y empieza a temblar. El tema es que las bujías salen negras y por el escape un humo negro y olor a nafta impresionante como si fuese exceso de combustible. Nafta. Lo aceleró para limpiarlo y sigue fallando hasta que empieza a emparejar la marcha. Le cambié las bujias, le limpie los inyectores, le tome la presion a la bomba de nafta está bien 3,5 bar y hasta me falló con el manómetro colocado por último le cambié la bobina y sigue igual. La falla no es siempre ni en un momento determinado la hace cuando quiere sea al arranca… Leer completa

Buenas tardes como andan uds, les cuento que mi auto trae una falla de la siguente manera En ocasions enciende normal y anda todo normal de pronto me enciende la luz de anomalia en el tablero y me comienza a pitar el bip, lo hace en varias ocasiones hasta que la luz se queda fija y el auto pierde fuerza, ya cheque la bobina, las bujias, limpie inyectores, todo esta bien, lo que si pude notar es, que con ayuda de un amigo probamos la continuidad de corriente hacia el conector de los inyectores, pues en el nº3 no hay corriente, sacamos el conector matriz de los 4 inyectores y probamos la contin… Leer completa

Buenas tardes mi peugueot empece con el filtro de gasolina luego bujias limpieza de inyectores escarner estaba suelto el conector del sensor de oxigeno mejoro un poco al momento pero luego al enfriarce continua con una tembladera como si fuera falla de gasolina o corriente alguien me ayude porf sin contar el plato croche y collarin nuevo

El motor tose en aceleracion, entre 1500 y 2500 rpm. Luego de las 2500 rpm sube de revoluciones sin problema. Aparte, las emisiones del motor en ralentí dan un olor más fuerte del esperado. Las bujias se limpiaron hace poco tiempo y estaban bien.

Cuando lo prendo después de haberlo apagado por unas cuantas horas el 206 pierde fuerza no anda bien ya le limpie bujías mariposa cuerpo de aceleración cambie aceite de caja revise nivel de aceite de motos cambie filtro de gasolina limpie inyectores... ahora solo el problema me da en frio antes me daba en caliente y frío ahora solo es en frio... ah y le hice todo lo antes mencionado y anda mejor xq tenía prendido el checkengine...pero y se borro, lo escanee y el error me salía en la sonda pero la sonda está trabajando bien revisando los parámetros... ahora no sé cuál sería la falls

Hola tengo un problema con mi 206 gti , cuando acelero con pie a fondo baja un poqito la revolución y ya sube bien hace un peqeño ahogo baja del 1000 un poco y ya sube bien baja hasta la intesidad de los focos en ese mini ahogo que puede ser? no se si es alguna entrada de aire... e limpiado mariposa y bujias nuevas el ralentí es estable

El auto me falla al acelerar a las 3mil revoluciones pega tirones y no pasa mas de eso ya le limpie las bujías le cambie la mariposa y unas cuantas cosas mas y sigue fallando tambien le cambie la bomba de nafta si me podrian ayudar le agradezco

Hola el detalle con mi Peugeot es que tarda mucho en encender en las mañanas o cuando lo dejo parado mucho tiempo enciendo como al quinto marchazo ya después anda como si nada ya le cambie bomba de gasolina Bujias limpie inyectores. Valvula iac etc y nada solo cuando le pongo un poco de carbuclean enciende a la primera espero me puedan ayudar ya que es molesto destapar el capo cada vez que lo voy a encender.

Peugeot 206 1.4 año 2002. Fallaba a veces a bajas revoluciones he incluso se paraba al soltar el acelerador. Después d cambiar bujias, limpiar el ralentí, comprobar bobina, etc.
Todo seguiá igual. Encontré el fallo por casualida al tocar un conector que esta al lado izquierdo de la admisión y ver que se paraba el coche, pues no hacía bien el clik y por eso hacía fallos. Le puse una brida de electricista para k no se moviera y ya va bien.

Tengo un 206 1.6 16v el tema es q el auto areanca bien pero las revoluciones suben dde 800 a 900 maso y cuando paras en un semaforo y queres salir como que se ahoga no reponde lo tene q sacar embrallado a muchas vueltas. Lo ase a veces en caliente se nota mas. Puse la sonda lambda orijinal, bujias, limpie cuerpo de mariposa, revise los cables, cambie el map ( no es original es marca az), puse filtro de nafta y aire nuevo. Alguien que me ayude