Problemas de P0720
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Me va como si fuera pesada no tiene fuerza
Opel Zafira 2003 5 puertas y motor 2200 tdi 455000 kms
Me sale fallo en la transmisión con el código p0720 que puede ser
10 casos
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ME
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Era el sensor de velocidad de salida de la transmisión
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Codigos de falla p0720 y p0730 chevy automatico 2006 
Solucionado
Chevrolet Chevy 2006 70000 kms
Mi problema esque enciendo el auto y si le meto reversa entra enseguida pero si le pongo la D Tarda como 10 segundos en entrar la velocidad y cuando entra se prende la lucecita de la transmision y del check engine lo apago y lo vuelvo a encender le meto la D y ya jala bien ya andando si me paro en un alto acelero y jala bien el codigo p0730 dice que es el sensor de velocidad de entrada lo cambie y nada sigue igual si alguien tuvo un problema igual ayuda por favor saludos a todos los seguidores de opinautos.
13 casos
P0720 - Sensor de velocidad de salida Mal funcionamiento del circuito Posibles causas - Defecto del sensor de velocidad - mazo del sensor de velocidad está abierto o en corto - circuito del sensor de velocidad mala conexión eléctrica
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jorge adjam de Venezuela hace 6 años
Ricardo por lo visto eres especialista en esa cajas, te cuento para q me ayudes mano, el carro no me da el tercer cambio y va forsando el motor en lo q lo bota prense luz de S apago y prendo el carro y sde apaga la luz lo escane y marco p0730 y atf creo?? que puede estar pasando alli ayudame?? le cambio el aceite y filtro gracias
Si se le puso el aceite de fabrica y aparece la s es un problema electronico que lo pone en modo sport para tener mayor fuerza y no permite que entre la tercera
Buenas tardes ricardo, al referirte a problemas electrónicos, específicamente a que problemas?
Buenas Noches Ricardo, Dios te Bendiga Grandemente, serias tan amable de decirme cual podria ser este sensor que puede estar fallando en este caso, para el Error P0730?, te agradezco la colaboracion que me puedas brindar. Feliz noche
P0730 CHEVROLET - Relación de transmisión incorrecta 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de fluidos de transmisión. Fluido de transmisión sucio Solenoides de cambio Problemas mecánicos de transmisión. Circuito de control hidraulico de transmision
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Seguramente no se le a cambiado el filtro y el aceite a la transmision
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Seguramente no se le a cambiado el filtro y el aceite a la transmision
Ya le cambie el aceite, pero no cambie el filtro... aparte le cambie el sensor tps, las bujias, clabes de alta, y nada me sigue arrojando este mismo error
Voy a cambiarlo para ver, si el problema persiste, que otra cosa podria ser Ricardo, tu disculpa que te moleste tanto, pero de verdad que ya estoy desesperado con este problema, de antemano muchas gracias...
Puede ser solenoides dañados por funcionar con poco aceite o sucio
Los solenoides van dentro de la caja automatica?, por favor si me puedes dar una mejor explicacion al referente, es que no quiero que me sigan engañando los mecanicos. Gracias
Que modelo de chevy es , que año , que KM. tiene, que aceite se le puso
Chevy C2 1,6 modelo 2007, automatico, Km 79650
El aceite ahora mismo no se la marca, pero si fue de una buena marca, lo hice en un sitio reconocido.
El aceite ahora mismo no se la marca, pero si fue de una buena marca, lo hice en un sitio reconocido.
Hay que cambiarle el filtro y el aceite de fabrica ac delco dexron 6
Gracias Ricardo, voy a seguir tus consejos y cualquier cosa te estoy escribiendo. Bendiciones. Que tengas buenas noches...
Orlando Martínez de México hace 4 años
Ya no entra la tercera y ya le isieron la reparación completa de la caja
Buenas tardes Ricardo estoy trabajando en un Chevy 2005, el cliente dice que no mete la 4 velocidad en las subidas es más frecuente la falla le metí el escáner y me salió p0730 y investigando me dicen que puede ser el servicio el cliente dice que nunca se lo ha echo pero yo no estoy muy seguro que se solucione con el servicio, tu qué me recomiendas?
@RaulzrlHay que cambiarle el filtro y el aceite de fabrica ac delco dexron 6, EL FILTRO Y EL ACEITE DEBEN ESTAR MUY SUCIOS
@ricardoGracias Ricardo esperemos que se solucione
Maria Paula Jiménez de Venezuela hace 2 años
@jaldana29Hola, tengo un chevy confort 2007 automático, lo escanearon y se reflejo relación de engranaje incorrectos, a los pocos km rodando se le encienden en el tablero la luz de sport y check engine. Ya le cambie el sensor tps. Me podrías ayudar, si lograste solventar la falla
@ricardoBuena noches Ricardo amigo me aparece mismo código p030 relación de engranaje incorrecto corre a 80 km y se activa S sport
P0730 - Relación de engranajes incorrecta Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - Dirty fluido de transmisión - Electroválvulas de cambio - problemas mecánicos de transmisión - Transmisión circuito de control hidráulico
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Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ? si no se ha cambiado , ese es el problema.
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Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ? si no se ha cambiado , ese es el problema.
Disculpa el filtro de aceite de transmision donde lo tiene de un chevy c2 2005 donde
Mejor respuesta (según pancho)
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Disculpa tengo
Un problema mi Chevy se neutralizó y me envía dos códigos sensor de salida y un código que es radio alguien me podría ayudar
Un problema mi Chevy se neutralizó y me envía dos códigos sensor de salida y un código que es radio alguien me podría ayudar
Buenas noches Ricardo, tengo un problema con un Chevy automático 2011, al andar no entra la tercera velocidad y la reversa y al parpadear la S se se bloque y al acelerar se va en banda, se desmontó la transmision y se encontraron las 4 pastas medianas gastadas, se hizo una reparación general al salir a probarlo entro la reversa pero siguió sin entrar la tercera velocidad pero si lo apago vuelve a andar pero sin entrar la tercera y en ocasiones no entra la reversa me dan los códigos
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Se tuvo que reparar la caja por que al parecer el dueño anterior no se le dio el mantenimiento adecuado tenia fuga de presion interna y algunas piezas en mal estado. Gracias a todos por sus comentarios. Saludos desde xalapa
En cuanto te salio la reparacion? en mi tambien marca la falla p0730, el mecanico quiere 11 mil por repararla
Nestor Jose de Venezuela hace 7 años
Buenas, en mi caso la luz del hall se prende cuando pasa de velocidad de 3ra. A 4ta. Y arroja en el scanner ese codigo P0730, ya le cambie hasta el cuerpo de valvulas y no se que mas podria hacer con esa caja del vehiculo, ya se le ha cambiado la banda y los 2 primeros discos, y aun sigue arroajndo ese error, gracias
Hola como solucionó el problema del código, tengo exactamente el mismo problema. Le agradezco sus notas. Gracias
Amigos tengo un chevy c2 automatico y me arroja este código p0700 y la caja automática esta en una sola velocidad y me parpadea la S en el tablero si me puede alguien ayudar a resolver este problema muchas gracias
jhonny lopez de México hace 6 años
Porquerias de carros para el desecho. No vuelvo a comprar basura de este de este tipo de carro. Ya lo queme.
Jajaj haces bien en quemarlo a mi me esta pasando el error P0730 que batallosos son los chevys puros dolores de cabeza.
carlos diaz de México hace 5 años
Buenos dias mi pregunta es para ricado , tengo un chevy 2006 , automatico , no entra ningun cambio , ni reversa , ni primera , ni drive , nada , y de repente vuelve a agarrar el cambio, lo escanie y me arrojo el error p0720 , que podrias ser, agradeceria si alguien tuvo este problema y pudiera ayudarme, saludos
P0720 - Fallo en el circuito del sensor de velocidad de salida 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de velocidad defectuoso El arnés del sensor de velocidad está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de velocidad mala conexión eléctrica
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carlos diaz de México hace 5 años
Gracias ricardo voy a empezar por checar el arnes y despues comprar los sensores de entrada y salida de la transmision , mil gracias
carlos diaz de México hace 5 años
Buenas tardes ricardo, cambie el sensor de velocidad de salida de la transmision ,y sigue igual , trate de medir voltaje en la conexión del sensor de salida pero no marca nada, no sabes cuanto debe marcar.
carlos diaz de México hace 5 años
Buenas tardes , tuve un problema con mi carro, es un chevy confort, 4 puertas , 2006 , 1.6 L , no entraba ningun cambio ni la reversa, parecia como si estuviera en neutral, aceleraba y no entraba ningun cambio , lo cheque con un scanner y me arrojo el error p0720 que corresponda a sensores de entrada de la transmision , pero no era eso , debajo del volante hay una caja de fusibles, de arriba para abajo , de izquierda a derecha , es el segundo relay , es de color verde , este relay es de la transmision , cambie el relay y listo , ya funciona normal , espero esta informacion le sirva a alguien.
Malena Ochoa de México hace 4 años
Hola ricardo tengo un chevy confort 2006 y le parparea la s y ya no le entran los cambios se los tengo que hacer manuales pero si apago el carro y lo vuelvo a encender sin problema trabaja, lo mande scannear y me marca el codigo p0743 torque converter, clutch circuit low imput y p0730 gear ratio incorrect y me dicen que es reparacion completa de la caja y me cobran $ 16,500.00 me podras ayudar si sera la reparacion completa de la caja o sera otra cosa
German Castillo de México hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un Monza 2007 automático que estaba en carretera y trabajando normal, hice unos cambios en 3a y 2a por subida y frenar con motor y de repente ya no avanza en ninguna velocidad solo reversa, prendió el checo engine y la S y el código que marca es el P0720 que podría ser, ya que estoy varado y los mecánicos de acá sin revisarlo aseguran que es la caja, pero no lo creo porque no siento que sea eso sino algo electrónico, que puede ser, se los agradecería mucho
jhonny lopez de México hace 4 años
Cheque los sensores de velocidad entrada y salidad uno se localiza en la transmisión por la parte de arriba abre el cofre busca la bomba y el deposito de frenos en la parte de arriba de la transmisión y el otro quita llanta del piloto lo encontraras en la transmisión escanearlo antes de cambiar, revisa el también el conector negro que encuentra igual en la parte de arriba desacoplalo y limpialo con contá claeaner de toda impureza y humedad para que tengan buena conducción las terminales. Incluso muchos conectores se dañan de la parte de los candados o clips y eso puede perder el buen contacto se pueden llevar buenas sorpresas antes de hacer gastos caros y preocupación. Me sucedió a mi checy 08 luego de un viaje de ciudad a ciudad epese con la letra S y a golpetear y a fallar en los cambio y a ponerse lento. Sensores de velocidad y también un buen tutorial en you tuve ayudan mucho
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ComentarTransmisión Código P0720 Solucionado
Ford F-150 2013 5.0 4x4 DC XLT 165000 kms
Mi F-150 2013, en ocasiones queda en 5° marcha y después de un rato pasa y se mueve de 3° 4° 5° y no marca velocidad ni cuenta kilometraje. Quien a dado con la solución???
7 casos
Elio's Garage de México hace 5 años
Les recomiendo reemplazar ese sensor, puede estar sucio de rebaba misma de la transmision
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Lamentablemente nuestras transmisiones no traen ese sensor, del 2013 cambio el modelo y saca la velocidad en base a sensores de la caja de válvulas si no me equivoco. ..
Mejor respuesta (según Gerar206)
Hola estimado... Esa falla es común en esa transmisión que es una 6r80 el sensor va ubicado dentro de la transmisión para poder sacarlo ahí que sacar el cuerpo de valvulas... Pero ojo que esa misma falla la puede estar ocasionando un pistón del cuerpo de valvulas... En estos casos habría que ver muy bn el estado del aceite para poder determinar si a sufrido mucho desgaste y a la ves determinar si es una falla eléctrica o mecánica somos especialista en trasmisiones At... dudas o consultas al +56953629274
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Hola don Gerardo como ha andado su transmisión después de la reparación... Espero su respuesta así ayudamos a la comunidad a solucionar sus problemas gracias
Yuliant, la camioneta ha andado impecable. El funcionamiento de la caja cambio y quedo más suave. Muchas gracias!
Hola tengo una for 2011 fx4 5.0 la falla que ase es que ba corriendo y decremento se regresan los cambios solo alguien m podría ayudar
Mi camioneta tiene ese problema comí es a en primera y se pasa a quinta de un solo y despues de un rato comienza a. Trabajar normal
ComentarProblema detectado P0720 Y P0841
Mazda 3 2007 sport 90000 kms
Hola amigos tengo un poblema con mis Mazda 3 2007 automatico, constantemente se prede el check de engine y a veces el AT, al escanear me aparecen los codigos P0720 y a veces el P0841, el P0720 se refiere al sensor de velocidad de salida el cual ya cambié y el problema persiste. Constantemente siento que la caja se llega a patinar y 2 veces me ha pasado que cuando hago el cambio a reversal el auto brinca. Alguien sabe que puede ser? agradezco su ayuda
Gracias
Gracias
14 casos
Lo lleve con una persona que conoci aqui y el auto ya quedo bien, solo lo he probado un dia por que no lo uso entre semana pero la persona fue muy amable, lo probare mas y les seguire informando yo tengo los datos del mecanico
Tengo un problema parecido, codigo P0841, cuando paro en un semaforo vibra y paso a neutral y disminuye, vuelvo a poner drive y jala, pero cuando vuelvo a parar, vibra.
Sigo con el problema según ya habia quedado pero no fue así, a mi el error mas recurrente es en P0720, y no se resuelve, ya cambiaron sensor y cables, en cuanto al p0841 me habian comentado que chance sea un selenoide pero que intentara arriesgandome y haciendo afinacion a la caja
Hola, a mí me marca los mismos 2 códigos mi Mazda 3 2007, lo llevé con unos especialistas y me dijeron que es una falla muy recurrente de los Mazda 3, y que el problema es la computadora de la transmisión, pudiste ya solucionar el problema?
Si pense que se habia resuelto desde hace algun tiempo y me volvio a fallar, despues de muchas veces de llevarlo al mecanico , cambio de sensores etc, resulto que si era la computadora.
Yo lo solucione con pura limpieza de los solenoides y cuerpo de válvulas, haciendo afinación a la caja. Y vibraba por dos soportes uno de motor y el otro de la caja...
Ochs, A mi me pasa lo mismo, con el agregado de que en ocasiones cuando voy en 3era o 4ta y freno(por ejemplo en un tope) baja a 1era de golpe o lo contrario cuando vuelvo a acelerar sube de a golpe a 3era. , no es de siempre pero si me preocupa que pueda escalar el problema, a ti te pasaba algo así ?
Conmigo no paso eso, solo los códigos y los testigos ya mencionados, la solución fue reparar la computadora de la transmisión automática, y quedó muy bien, ya tiene más de un año sin problemas
Pues, encontré un taller especializado en TA, lo voy a llevar a ver que me dicen, espero sea solo el sensor, ya que no me enciende ningún testigo, solo me he dado cuenta de esto por el golpe que se siente a veces y el error del scanner.
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 9 meses
@OtonielGCEn mi caso tenía esa falla y eran los pistones de la caja, daño interno y el p0720 era el cableado del sensor de velocidad de salida atrás de la transmisión cerca del soporte de transmisión tipo brazo, le revisé también otro sensor de cambios y así quedó solucionado el problema
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Muchas gracias! Ya con esto me da más confianza el dejarlo para que arreglen la computadora, en mi caso no hay vibración, saludos.
Yo lo que hice fue que consegui una computadora prestada lo use dos semana y ningun problema con eso se detecto que realmente era la computadora
Gracias, me dan 3 meses de garantía, ya dejé el auto, saludos
ANDRES ALZATE de Colombia hace 5 años
Hola Buenas Noches Si Pudiero soluciónar este problema?
Hola buenas tardes yo tengo un mazda 3 2008 tengo el código P0720 el At prendido y el Che gine. El carro anda muy bien pero con esos ccódigo no agarra las velocidades manual pero automático anda muy bien y hace todos sus cambios agradecería si me pueden ayudar
Así empezó el mío, ya después de un tiempo empezó a prender de vez en cuando el testigo de la transmisión automática, y cómo que ya no entraban las velocidades, en mi caso el problema fue la computadora de la transmisión automática, la repararon y ya no me ha fallado
Muchas gracias amigo voy a llevar a revisar a la computadora ya en lo q haga la prueba respondo muy agradecido
ComentarMe marca el codigo P0720 [Sensor de velocidad de salida]
Nissan 370Z 2015 370z 50000 kms
Me marca ese codigo y ya cambie el sensor original y me lo sigue marcando, muchos me dicen que es el TCM de la transmisión a alguien le a pasado?
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5 casos
Hola Saivers !
Solo cambiaste ese sensor ?
El sensor de entrada estaba bueno ??
Ese fue el único DTC que te dieron cuando lo escanearon ???
Ese código es muy amplio !
Te envío una carta de diagnostico !
Solo cambiaste ese sensor ?
El sensor de entrada estaba bueno ??
Ese fue el único DTC que te dieron cuando lo escanearon ???
Ese código es muy amplio !
Te envío una carta de diagnostico !
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Cristianquicen0 de Colombia hace 3 años
Hola me pasa lo mismo con mi Nissan 370Z automático modelo 2017 escaner marca el código p0720 al parecer el sensor de velocidad de la tcm está dañado pedí una tcm usada en buen estado la cambié toda pero sigue sin enviar señal los cambios los hace muy tarde revoluciona mucho y solo hace 3 cambios no me habilita la opción de manejo secuencial no saben los mecánicos que hacer alguien puede ayudarme
Hola amigo, me pasa lo mismo! Pudiste resolver tu problema?
Tengo el mismo problema con el Nissan 370z 2014
@JeysonYo tuve que cambiar transmisión completa, ni se molesten en cambiar el sensor porque no soluciona. Es el Tcm si encuentran un buen mecánico que la reemplace junto con cuerpo de válvulas y queda bien
Luis Alejandro de México hace 2 años
Hola, Lograste solucionar el problema? Me acaba de suceder lo mismo con el mio 2015 y apenas 29,000km :(
@Luis AlejandroAmigo es el TCM, y cuerpo de válvulas! No cambies el sensor ni otras cosas porque solo es perder el tiempo
ComentarMe aparece el codigo P0720
Chevrolet Astra 2003 4 puertas,full,motor 1.8 199535 kms
Genera el codigo P0720 y prende el testigo del ABS y pierde potencia el vehiculo
Alguien me podria ayudar a solucionar el problema?
Alguien me podria ayudar a solucionar el problema?
5 respuestas
Lo mas seguro es que tienes una falla en el sensor de la maza de la rueda delantera izquierda. No se si este modelo se le puede reemplazar el puro sensor o la maza completa que ya tiene el sensor. Tambien puedes probar, si es que se quita el puro sensor, en limpiar los dientes que hacen que pulse el sensor. Tambien hay un cable que va del sensor a la salpicadera que se mueve junto con la direccion de la llanata, y se truena el cable por dentro, este cable no es caro y vale la pena cambiarlo por el año.
Perdon, izquierda me refiero a que estes en el asiento del piloto.
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
Yo tengo un astra 1.8 modelo 2002 y tuve ese problema le cambie los sensores de. Maza y se le kito despues de un tiempo volvio aparecer y de un de repente el testigo del carro derapando y ni el abs ya no prendieron y se les kito esa falla ya no la hizo espero y te ayude
ComentarCodigo de error P0720
Ford Ranger 2013 limited motor puma 3.2 automatica 160000 kms
Se enciende el servicio de luz check engine y al querer marchar los cambios estan retrasados y la noto pesada.la lleve al mecanico y le puso la computadora y aparece el codigo P0720 que indica que hay un problema en el circuito del sensor de velocidad del eje de salida sensor OSS. Me gustaria poder cambiar ese sensor y preguntaba si me pueden decir en que parte de la caja de cambios se encuentra
1 caso
Gracias por la respuesta la camioneta es una ford ranger automatica 3.2 motor puma 2013. Seguro que esta en este modelo el sensor OSS de salida arriba en el diferencial?
Hola antes que todo debes hacer el mantenimiento cada 100mil km de cambio de aceite debes revisar el tr y la la cableria debes limpiar cuerpo de válvulas de la caja
Hola pudiste solucionarlo? Me está pasando lo mismo y me tira el mismo error!
ComentarCodigo de trasmiccion p0720
Ford F-150 2005 Motor 5,4, 4x4 185 kms
Me marca el codigo p0720 circuito de salida de velocidad y no avanza asia adelante solo reversa!
2 casos
Cabanillas de México hace 5 años
Lo mas facil de verificar, es el nivel de aceite de la transmision. Hay que corroborar que sea optimo para su funcionamiento, tiende a marcar la falla por la falta de aceite.
En segunda, hay que revisar el par de sensores de velocidad (entrada y salida), verificar el arnes y el cableado y por ultimo el sensor para ver si funcionan correctamente.
En segunda, hay que revisar el par de sensores de velocidad (entrada y salida), verificar el arnes y el cableado y por ultimo el sensor para ver si funcionan correctamente.
Comentar2 casos
Buenas tardes tengo un Duster Automatica 2015 la falla es P0720
Me hace un ruido como de correa rechina del lado del volante como cuando frena el auto y chillan las llantas así hace el ruido pero es de 60 k/h hasta que se detiene el auto este rechinado lo hace en ocasiones no siempre
Y se enciende el aviso de falla eléctrica despues se apaga y hoy empezo como un bronco cuando esta en drive y se siente un pequeño brinco como cuando entra la velocidad y después de hacer esto dos veces se encendió el aviso de falla eléctrica y luego el check Engine y se apago el de falla eléctrica quedando prendido el check Engine y así esta hasta ahorita codoigo PO720 gracias amigos.
Me hace un ruido como de correa rechina del lado del volante como cuando frena el auto y chillan las llantas así hace el ruido pero es de 60 k/h hasta que se detiene el auto este rechinado lo hace en ocasiones no siempre
Y se enciende el aviso de falla eléctrica despues se apaga y hoy empezo como un bronco cuando esta en drive y se siente un pequeño brinco como cuando entra la velocidad y después de hacer esto dos veces se encendió el aviso de falla eléctrica y luego el check Engine y se apago el de falla eléctrica quedando prendido el check Engine y así esta hasta ahorita codoigo PO720 gracias amigos.
Yo mismo le hice cambio de aceite a la transmisión automática , le cambie aceite y lo deje así 15 días , para lavar la transmisión y le hice un segundo cambio de aceite y ya no volvió a dar ningún problema , deducción según yo , el aceite de la transmisión hay que cambiarlo hay que cambiarlo como cualquier aceite , ya que si se degrada el aceite empieza el fallo y se satura el filtro.
ComentarCodigo p0720
Honda Civic 2002 ex 170000 kms
Aparece ese codigo en el scanner y segun es el sensor de velocidad quisiera saber los valores del sensor para hacerle las pruebas y si esta dañado cambiarlo por una nuevo o tambien de que forma darle mantenimiento para ver si realmente esta dañado gracias
15 casos
Richar adolfo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema pero en una honda hodyssey2000
ComentarFallo P0720 en módulo de transmisión
Fiat Palio Adventure 2015 Palio adventure 1.6 etorq, transmisión dualogic 111456 kms
Se enciende el testigo de falla en transmisión
2 casos
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