Buenas, tengo una Opel vivaro 2.0 cdti 114cv del 2007 con 245000km de segunda mano que he empezado a notar que en orden de marcha a cualquier velocidad y marcha de vez en cuando sin previo aviso da unos pequeños tirones con falta de potencia que casi sé quiere parar. La primera vez que lo hizo sé encendió el testigo de motor y la palabra stop pero sé apagó al segundo y volvió a ir normal. La llevé a mi taller de confianza pero le han metido la máquina y no les sale nada. Además de eso la noto algo tristona, que no tiene la suficiente potencia como la más antigua Renault trafic 1.9 dci 100cv y eso que sé supone que tiene 14cv más. Alguien le ha pasado algo parecido y como lo habéis arreglado. Muchas gracias de antemano.

Si abres el capó se puede ver aceite por todos lados, pero por todos!! Como si hubieses quitado los radiadores y hubieses pintado con aceite con la ayuda de una pistola a presión... Luego vibra mucho el motor y por uno de los inyectores sale humo blanco y por último ahora no tiene potencia, se revoluciona pero no corre. Menudo Percal!!! Primero voy. Cambiar la tapa de balancines que parece que tiene una pequeña fisura como si le hubieran metido con un destornillador, cambiaré los anillos de cobre de los inyectores y alguna goma que tienen deteriorada y... A ver qué pasa... Madre mía. Ahhh y ot… Leer completa

En autovía cuando pasas de 100 o en cuenta arriba le pisas se enciende el testigo que hay encima del rulo y se queda sin fuerza

Hola
El año pasado me salia anomalia de polucion, al final hicieron cono una limpieza diagnostico que me costó 167€. Hasta la semana pasada bien...aunque noté que perdió potencia y consumia mas...i
La semana pasada me salio anomalia inyección, lo lleve al taller, pusieron maquina y sacaron fallos y en principio bien...pero al cabo de una semana lo mismo y luego otra vez anomalia de polucion...
Me arranca bien, pero si noto perdida potencia...que puede ser para no tener que volver más veces...Muchas gracias