Me río yo del anuncio en el que sale Claudia Schiffer diciendo que un Astra nunca se estropea. Yo lo compre hace un año y tres meses y ya he pagado en averías la mitad de lo que me costó el coche. Primero la capota, que daba fallos en cuanto se calentaba el techo. Busqué un especialista y le sustituimos los engranajes de plástico por otros metálicos. Después, la conexión de los altavoces, que se había quemado. Después, la pintura, del techo, que se escascarillaba con la mirada. Después, he tenido que alinear y equilibrar 3 veces los neumáticos, porque da más fallos que la leche. Luego, me apar…
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Gracias
No podía ir ni en grúa... La fuerza del aire circulando habría jodido el techo, algún brazo o algo... Al final pudieron solucionarlo en un taller de la zona, al parecer eran los cables que bajan por la bisagra del maletero que de abrir y cerrar se habían cortado,por eso no llegaba corriente, y se quedaba pillado.
Gracias!.
Tengo intención de cambiar los cables completos, que por cierto he visto que es algo que recomienda la propia marca en Alemania, pero cambiarlos por cables flexibles. El cableado que lleva este coche para capota y maletero, con el calor, el frío, la humedad, el tiempo, y los movimientos de capota y sobre todo de abrir y cerrar el maletero hace que se partan con mucha facilidad. Estoy casi seguro que por ahí vienen la mayoría de los problemas.
Saludos a tod@s!!
Cerraduras y veré si alguien encuentra cual es el problema avisen los leo