cada vez que se quiere encender el motor tarda, hay que darle varias veces a la llave, el motor de arranque funciona perfectamente, bomba de gasolina nueva, todo el servicio completo
Mi xterra batallo para que encienda. Le doy al encendido varias veces, hasta que enciende. Lo lleve al electrico le cambie el selenoide. Sigue igual doy marcha varias veces y prende. Electrico me comento que en la marcha traia un relive adaptado en la marcha que no sabia porque se lo habian puesto cual sera el problema. Ayuda por favor
Yo tengo ese mismo problema, ya lo resolviste al principio me falló y ya no me quiso encender lo lleve con el mecánico quedó así tarda mucho en prender al darle mucho con la llave no le cambié 100% la bomba me han dicho que es por el regulador de gasolina y el filtro de la gasolina pero creo que ese va en adentro del tanque
Dinos que codigos dtc ves en el scanner, ya lo resolviste?, que era? sospecho que tienes problemas con el tanque de combustible demasiado sucio, el filtro de gasolina muy tapado, los inyectores muy sucios y tapados y por ultimo con el regulador de presion de la gasolina. Espero retroalimentacion.
Cuando tiene 2 luces de temperatura prendidas enciende el motor y no hace ruidos de pistoneo pero no tiene reacción es como si estuviera atrasado. Cuando prende la tercer luz si lo paro no arranca y hace ese ruido caracteristico de pistoneo despues de 10 a 15 minutos le doy arranque y arranca pero no tiene fuerza. Y en frio no arranca. Hay que empujarlo.
El problema con mi vehículo es que de un día para otro se encendió el check del motor al pasarlo con escaner indica una falla en sensor de temperatura por lo que fue cambiado lamentablemente por uno alternativo de fabricación brasileña, además el líquido del radiador fue vaciado y el radiador limpiado y reemplazado con refrigerante ACDelco alcanzó a funcionar unos 3 meses y ahora nuevamente ocurrió lo mismo el sensor de temperatura se queda pegado a la mitad enciende el check y una vez que el auto se intenta arrancar el motor se apaga de immediato hasta que se le borra el código con escaner, no se cual puede ser el problema la verdad me da pena por que no es un mal vehículo.
Tras aplicar el eacaner este indica que la falla es en el sensor de temperatura, pero no exactamente, el problema era el termostato el cual se encontraba muy sucio, con sarro y desgastado,se realiza el cambio y problema solucionado, recomendacion para los dueños de Fiat es una falla comun en estos modelos.
Tiene bateria nueva, le doy arranque y tiende a arrancar, motor gira, el tablero enciende todo. No aparece el símbolo del candado. La aguja del combustible marca correctamente. Después de 4 intentos arranca y no se prende ningúna advertencia en el tablero, sino que anda como si no tuviera nada.