Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Su accionamiento automático es comandado por la computadora del vehículo (ECU) priorizando generalmente la eficiencia de combustible. Es muy cómoda para el manejo en ciudad donde suelen predominar las congestiones de tráfico.
Lo arrancas de manera normal, esperas a que agarre su temperatura normal de trabajo, luego pones freno de mano y pisas el freno y pasas la palanca a reversa, cuántas hasta 3 segundos luego pasas la palanca a N cuentas 3 seg, luego D 3 seg, luego 1 y 2 igual , pasas la palanca a parking o N y checas el nivel de la bayoneta de aceite en la sección de. Hot. Asi descubres si te falta o estas pasado. Ok?
Una pregunta porque a mi nissan xterra 2000 siento que al meter la tercera y quitarla se me atora la palanca y la tengo que mover. On fuerza para ambos lados para que se ponga en neutral confirmo que es estandar
Hola tengo una Nissan extrerra modelo 2000 pero venía manejando normal y se me apagó por completo el freno duro y tuve que ponerle el freno de mano y el tablero me aparece A/T
Hola todos!!. Soy nuevo aquí. Tengo una NISSAN XTERRA 2001 3.3. Automática. Hace 2 meses, quedó neutra la caja. Le quite el Carter, frente el aceite (salió negro), quité el filtro y de ahi salieron pequeñas partes de plástico. De donde podrían ser? Podría ponerle aceite y filtro nuevo a la caja y funcionar? o de plano se debe reparar. Gracias por sus respuestas!
Despues de repararle el estarter la sauqe a caminar, se activo la alarma, se sacudia, se apagó y ya no arranco. Le revise chispa, si hay; revise bomba de gasolina, tiene 3 bares. Al parecer no llega gasolina, estoy por revisar el sensor del eje de levas(cranck sensor), haber que pasa... al darle switch escucho un sonido como que la caja de velocidades automática esruviera en corto. Si alguien ha tenido el mismo problema, agradezco su ayuda.
Primero saca la bomba de gasolina y limpia cuando menos el abitaculo donde va la bomba de gasolina seguro estara muy sucio y limpia el cedazo, luego cambia el filtro de gasolina y por ultimo ponle un limpiador de inyectores en el tanque o bien con boya limpia los filtros de gsasolina con esto debe quedar resuelto tu problema. Saludos
Gracias por la respuesta, ya logré accionar la Xterra. Realicé todo lo indicado, pero al final no era eso. Tuve que cambiar el sensor de cigueñal que esta metido en casa del diablo de ese motor! Además, el apagon fue por que se quemó un integrado de la ecu, consecuencia de un corto en los cables del inyector uno. Ya arranca y camina, pero con falla de anyectores por ese integrado que ya estoy importando para repararla.
Esa falla es extrema, o sea en lo ultimo que te encuentras despues de mucho batallar g g g g g, que bueno que ya tienes el diagnostico y que ya estas rumbo a repararla. Gusto en saludarte.
Alguien me puede proporcionar el diagrama de la computadora o indicarme que puedo hacer para que se active el inyector. Este no presenta pulsaciones. Si pasa chispa por medio del distribuidor, cables y candelas.
El motor vibra un poco y hace ruido de inestabilidad...
Me ayuda si me mandan una fotografía de la placa de la ECU de ambos lados, para verificar que la reparación esté bien y que las pistas se están respetando, para descartar que es mala reparación de la computadora. El número es MECM - W765 A1 9YO1
Aún no termino con esto, ya camina pero presenta ese fallo.
Admiro tu interes en recuperar la ECU, es muy probable que algunos datos de los chips de memoria se hallan alterado o inclusive que algunos componentes fisicos como condensadores o resistencias de valores exactos se hallan vistos alterados con el corto que tuvo la ECU. Lo que tu haces es muy valido y si cuentas con el tiempo y la experiencia que bien, cuando te aburras o te fastidies tal vez tendras que optar por conseguir alguna de medio uso o de esas que se encuentran en des-huesaderos, en verdad te deseo que encuentres la info y la falla y las piezas o refacciones para la misma, por aqui, lo que yo haria en tu lugar seria irme directo al recambio. Ojalai nos mantengas informado de como te fue? que hiciste? y como le hiciste? Saludos desde Villahermosa, Tabasco Mexico.
La troca es automática , esta un poco acelerada , pero al avanzar no hace los cambios se queda en la misma velocidad , no sé si sea el sensor map , o que esté des programada el cuerpo de aceleración , espero y puedan ayudarme
Gracias
Tengo una xterra 2006 y nomas deterrepente iva a estacionarme y como estaba como de bajada no me podia estacionar es como si estuviera en neutral tenia ke poner el freno y no entra ningun cambio alguien le sepa le pueda ser?
Es la transmisión tiene que cambiar pimero el radiador porque se rompe y entra agua a la transmisión luego tiene que abril la transmisión por debajo sacar todo el aceite botarlo porque no sirve y chequear que no se dallara re5rosa valve body
Las xterra 2005-2012 traen un fallo de fabrica que mezchan el cooland con el aceite de la transmision y suele danarla. Cheuqueate el aceite de la transmision a ver si esta limpio o mezclado. Si esta mezclado, ya sabes que jodio la transmision
Soy de argentina 2005 caja manual 2.8 diesel. Estando en marcha. Sin poner cambios quiere como salir y si pongo algun cabio esta muy pesada y NO sale. Me dicen de cambiar caja directamente soy de ushuaia argentina.
Tengo una exterra 2003 venía avanzando y de repente se sintió un jalón y ya no agarró la velocidad me paré y le acelere y se siente pesada me paré y le puse reversa y no agarró la vastonie le puse en primera no avanso le puse en segunda y avanso pesada que podría ser la transmisión
Mi vehículo ha funcionado muy bien de repente coloque reversa para salir de estacionamiento y no más... todo lío demás funciona bien con la transmision automática...es decir, funciona muy bien hacia adelante tanto la ciudad como carreteras.
Bueno si no lo has rsuelto, se comienza por el selector de cambios, hay que verificar que la señal de R este llegando a la computadora, en el tablero deberia de marcar dicha letra, si la marca en tablero hay que ver que llegue a la computadora de la A/T, sino llega reparar linea, si llega, verificar selenoide de R, o paquete de discos gastados de dicho cambio, suerte
Mi exterra no enciende ni ase click llegue me estasione y ya no encendio kise ponerla en parking pero se me regreso asia atras y en el tablero me pone la letra D. Pero esta en parking, sera el sensor de velocidad de la transmisión?
Mi xterta solo acelera asta 40 después deja de acelerar tengo que esperar baje a 30 y vuelve acelerar pero truena la transmisión cuando cambia a 3ra y en el tablero no me aparece la D R 123
Mi nissan xterra 2001 enciende de manera buena, el problema es que las rpm al cambiar de la velocidad 2 a 3 en velocidad lenta se siente que revoluciona el motor (es decir se acelera unos cuantos segundos), si entra el cambio retrasado pero se siente un cambio brusco revolucionado, de ahí en mas todos los cambios en la transmisión automatica entran sin problema de buena forma. Anterior mente se cambió la banda de distribución, bomba de agua, bandas, y funcionaba sin esa falla, después del ensamble quedó con esa falla.
Si alguien tiene algún consejo o solución espero la ayuda.
No aun no lo soluciono amigo, se calibro el sensor tps y disminuyó el jalón en la velocidad pero aún sigue. Tuviste algún problema con la banda de distribución o tu problema comenzó repentinamente? Ya que en mi caso estoy investigando con varios mecánicos y posiblente esta un poco fuera de tiempo en mi caso, ya que se cambió banda de distribución y desde ahí comenzó ese problema... Y el problema ahora es que los mecánicos solo adivinan (no todos) y el problema es que uno no da con el correcto.
Cuántos litros de aceite de caja automática le entra. Necesito cambiar. Pero no se cuántos litros le entra a la caja automática mi auto es un xterra modelo 2004. 4x4. 3300cc. Le agradecería mucho
Tengo una nissan x terra 2006 motor vq40 de 4.0 litros y cuando la prendo camina muy bien luego de 20 minutos de recorrido se empieza a perder la tracción y llega a irse totalmente a los pocos segundos y desaparece por completo no da ni para adelante ni atrás, la apago por unos minutos y recupera tracción nuevamente por unos minutos luego se pierde nuevamente, la he hecho revisar y el técnico de cajas automáticas me ha dicho que la falla es la computadora de la caja automatica
Que tal. Tenia el mismo problema. Son filtros tapados en caja de válvulas. Por esa razón tal vez no te arrojaba ningún código de falla al escanear. Saludo
La falla puede ser en la transmisión, muy probablemente sea el Step Motor en el cuerpo valvular, cuando esa pieza se arruina ya no hace los cambios solo que queda en primera por mas que le aceleres al carro no va caminar rápido.
No da marcha la bateria es nueba la marcja tambien de ir corriendo me detube y cuando trate de encenderla no daba marcha hace lomismo como cuando pone un cambio en la caja de transmisión automatica que np permite que encienda
Al momento de colocar el switch de encendido se escucha un zumbido en la caja de la transmisión automática hace poco acaban de reparar me el motor pero ese ruido no lo tenía y ahora tengo ese problema
Amigos buenos días soy de Panamá y deseo cambiar la transmisión automática de una Nissan xterra año 2000 x una manual ustedes creen que se pueda hacer la conversión muchas gracias espero su respuesta saludos
Al arracar el auto y ponerlo en drive(despues de esperar a que agarre temperatura) tengo que esperar unos segundos ya que si arranco en el momento me hace una patada muy fuerte, de no ser asi y esperar un poco aun asi realiza la patada pero no muy fuerte, esto pasa de igual manera al hacer el primer cambio y el segundo. Ya al querer pasar al tercero o siguientes no lo hace y simplemente se elevan las revoluciones y por ende el motor se escucha muy forzado. Alguien me podria ayudar a saber que es, por favor
Al cambiar el sensor de aceleración de la mariposa se invirtieron los cables accidentalmente y cuando se arranco el carro hizo un fuerte silbido que tuvimos que apagar elcarro y nos dimos cuenta que los cables del sensor estaban invertidos se colocaron los cables tal y como iban, pero desde entonces el carro se pone en marcha pero no realiza los cambios solo corre 12 millas y pierde potencia, si alguien puede ayudarme en esto le estare agradecido gracias.