No enciende mi xtrra 2004

Nissan Xterra 2004 4x4 180 kms
Mi xterra 2004 no enciende le cambie la marcha y la betaria pero no enciende la rebisaron verios mecanicos pero ninguno la a encontrado el problema todo en el tablero prende indica que todoesta bien pero no enciende
miguel de Estados Unidos hace 8 años  
MI
31 casos 
JAVIER LOYA GONZALEZ de México hace 7 años
Mi x-terra 2000 de ves en cuando marca el tablero mal el KM. se pone 9999999 y los indiacores todos mal que pueda ser, se los agradeceria saber la solucion, gracias
daniel de México hace 6 años
Buenas tardes ya encontraron la falla tengo una camioneta la misma falla y nada le mueven algo y arranca y a los tres dias vuelve ah hacer lo mismo
JAVIER LOYA GONZALEZ de México hace 6 años
Hola? púes mil gracias, ya encontré un eléctrico especialista en el ramo al
Comentarle del problema de la x-terra 2000 el me comento que era sencillo y asi fue, se la deje en su taller a las 9:00 am y me la estrego a las 11:30 am
Carlos de México hace 6 años
Pero que problema tenia, te lo comento tu electrico.
Dany de México hace 5 años
Jajajajaja te pasas Javier LOya, en 2:30 hrs ya estaba lista, pero no nos das mas info, g g g g g
Omar de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una Nissan 2002 Xterra ya le cambie batería alternador y se descarga le pasó corriente y prende la apagó y se muere por completo
Pako de México hace 4 años
A mí Xterra le está pasando lo mismo prende todo el tablero ,la marcha se la cambie nueva ,pila nueva ,pero no sé que es de buenas a primera dejó de funcionar , no creo que sea del encendido me marca el sensor detonador según el scanner pero al revisar que funciones tiene el sensor pues nada que ver con lo del encendido o quizás sii necesito orientación pues me dejó en un lugar muy inseguro cuando me pasó la falla y la verdad no sé lo deseo a nadien mi esposa tuvo que empujar la camioneta para que encendiera de puche gracias " espero sus respuestas amigos!
Dany de México hace 4 años
Bueno lo primero sería ver que dice le scanner, checar inyeccion y chispas... Luego sensores cpk, admisión de aire maf, tensión de banda del timing, distribuidor. El nock puede dar ese fallo, pero habrían otros síntomas y tu no nos dices que más paso antes, me imagino que staba todo bien, pero haciendo esto, seguro un buen mecánico como uno que veo en el espejo :) debería tener una idea del problema y resolverlo en menos de 2:30hrs como el Javier Loya g g g g g g
Dany de México hace un año
Y como lo resolviste Pakoooo?
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