Necesito saber cuantas libras debe tener el radiador, porque he estado cambiando varios tapones de 6, 9 y actulamnte tiene uno de 13 libras, el problema que tenia de calentar en subida fue disminuyendo en medida se aumentaba las libras deltapon.
Tengo un problema con mi nissan xtrail 2011 consume liquido anticongelate he revisado todo el sistema pero no tiene fugas cuando llega a la temperatura normal al tanque de reserva del coolan le salen burbujas revise el aceite y esta normal en el coolan tampoco hay rastro de aceite y el cuando le quita la tapo al radiador se que hierve el anticongelante. Que sera?
Cambie el radiador y después empezó a calentar y el agua que se le pone al radiador se consume y el agua del deposito sigue igual no se baja de su nivel normal alguien me puede dar alguna sugerencia.
Alguien me puede decir de cuantas libras debe ser el tapon de el radiador del agua
Ese problema tengo en estos momentos en frio se baja y en caliente sube a lo normal el radiador de lo ve casi sin refrigerante el depósito si está full alguien me puede dar una respuesta de aquello necesito solucionar este problema
Me pasa lo mismo se calienta y se conseme el agua del radiador y la del deposito sigue igual me comentan que es por el tapón del rafia dor por que tiene fuga será verdad
Actualmente he visto y tengo 3 pequeñas fugas...una en la manguera que va hacia adentro del auto en el tablero la manguera de calefacción del aire, se arregla con una abrazadera, fuga por gotitas pero enseguida se evapora, la segunda por la tapa de metal que está después de la bomba de agua, le dicen empaque de bomba expansora y la ultima por el housig de la bomba, de lado del empaque, el carro no se calienta pero que agregar unos 200 ml al mes, lo malo es confiarse y que falle en carretera
Estimados tengo un problema con mi xtrail 2005 este fue reparado pero empieza a botar burbujas por el reservorio del agua se cambió la tapa del radiador y sigue el problema, ahora el vehículo empieza a apagarse repentino y le cuesta prender como que se ahoga, al prender sale demasiado humo blanco.
Hola buenas tardes, resulta que al llenar el tanque de agua (no del refriigerante) puse mal la tapa del radiador y andando se recalento expulsando la tapa, despues de dejarla enfriar le heche agua al radiador hasta llenarlo de nuevo, pero ahora no prende, podrian por favor ayudarme o guiarme al respecto?
Buen día, en el día de hoy , cuando fui a encender el aire acondicionado, no enfriaba y de repente se encendió el testigo de engine motor( parece una válvula) y me encontré con el radiador recalentado. Al revisar no tenía la tapa del radiador y había botado casi todo el líquido de refrigeración. Al proceder a normalizar todo y esperar que se enfriará. Arranque nuevamente y quedó ese testigo encendido.
La pregunta es: No debería haberse apagado una vez se solucionó el problema de recalentamiento?. Puede existir algún daño adicional?
Amigo tengo el mismo problema te paso mi correo [email protected] se reparo la cabeza tambien se le cambiaron los dos termostatos y el tapon del radiador
Buenas tardes amigo que le chequen la bomba del anticongelante y que le agan una purgada al motor y al radiador desconectando la manguera de entrada y salida con manguera con agua puede que este tapado lo tiene que hacer un experto saludos
Viajes largos a partir de los 350 kilometros tiene recalentamiento y consume agua, se cambio los termostastos, y tapa radiador , en la ciudad esta muy bien, pero en viajes tiene este problema