Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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El filtro se compone básicamente de un papel filtrante encapsulado dentro de un recipiente metálico provisto con una válvula de seguridad para prevenir bloqueos por taponamiento. El filtro se acopla al motor por medio de una rosca que lo vincula directamente con el circuito de aceite lubricante.
Buena Tarde, Saludos desde Venezuela. Desde hace unas semanas mi nissan X trail retrocedia muy lento (deslizaba la caja) llego un dia que no dio mas marcha atras, la lleve a scannear y no aparece daño de sensores al parecer es Mecanico, Otras personas recomiendan cambiar el filtro de aceite de la caja.
Alguien ha tenido el mismo problema?
Que me aconsejan antes de bajar la caja de cambios?
Hola, tengo una xtrail 2006 automatica, no se si la que mensionas es automatica
A mi me sucedio lo mismo y por desgracias es el mecanismo de discos que usa la transmision, no pierdas dindero en aditivos, filtros, etx; la solucion es cambio de transmision o como en mi caso reconstruccion total de la misma
A mi me sucedio lo mismo y por desgracias es el mecanismo de discos que usa la transmision, no pierdas dindero en aditivos, filtros, etx; la solucion es cambio de transmision o como en mi caso reconstruccion total de la misma
Saludos y suerte