Hola, adquirí un Gol Trend 2010 hará un año y, exactamente hace casi 1 semana empezó a subir y bajar la aguja de velocímetro sin indicar la velocidad exacta que llevaba; aún estando detenido en un semáforo, marcaba velocidades. En unas de esas tantas veces que estaba esperando por el verde del semáforo, llegue a darme cuenta que los kilómetros aumentaban a veces de a uno, de a dos e incluso tres. Llego a encenderse la luz testigo por falla o avería (signo del motorcito en tablero), y a realizar cortes al estar andando el vehículo (perder potencia); lo que hice fue desconectar el sensor de velo…
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A su consideracion:
*Abre la puerta Piloto, veras la tapa de los fusibles Internos aun costado del tablero. Comprueba cada uno de los Fusibles. ( Uno por uno) y verifica si estan en corto o fundidos. (reemplaza).
* Con Scanner comprobar si llevas algun fallo o linea de circuito abierta ( BCM).
* verifica si llevas arnes chueko, Flojo (mal contacto). Conexion a tierra.
Gracias saludos
El ABS podria estar activado motivado a irregularidades en el sensor: previniendo que las ruedas se bloqueen y conduzcan a una situación no controlada del vehículo.
Con el Scanner NISSAN apropiado; pueden comprobar si llevas en fallo en el sensor del ABS. ( reemplazar) si es necesario.