CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo para detectar problemas en el sistema eléctrico 2. Revisar la válvula de ventilación del cárter (PCV) y el tubo de goma que sale de ella 3. Chequear el estado del cuerpo de aceleración y válvula IAC (válvula de aceleración mínima o "paso a paso") y limpiarlos en caso de ser necesario. Si están sucios se modifica la cantidad de aire que ingresa al motor y eso es detectado por la computadora como una falla 4. Comprobar inyectores de combustible. Pueden estar tapados o quedar abiertos impidiendo la regulación correcta de combustible 5. Chequear bobina de encendido y bujías, puede haber problemas de encendido que al conducir no se estén percibiendo 6. Verificar los sensores de oxígeno (sonda Lambda): es muy importante para que la computadora ECU pueda regular la cantidad de combustible que ingresa al motor. Es probable que haya que limpiar o cambiar los dos sensores 7. Revisar el sensor de aire de admisión MAF. Da información sobre cuánto aire está ingresando al motor 8. Escanear el vehículo para detectar problemas en el sistema eléctrico
QUÉ DEBES HACERRevisa si está bien cerrado el tapón del tanque de Gasolina. Esto puede ser la causa de encendido de la luz de Check Engine. También es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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No arranca si se quitan en otros modelos

Perdida de potecia al acelerar

Honda Accord 2007 2.4l Aut Gasolina Ex 199763 kms
Tengo un Honda Accord 2007 2.4 tiene prendido el check engine cuando lo escaneo dice que es el crank sensor se lo cambie Pero sigue diciendo que es el crank sensor cuando le borre el check engine el carro no prende hasta que le vuelva a salir el check. Engine el carro al acelerar fuertemente se queda como el neutro y no arranca y cuando coge los cambios el carro se jalonea y si undes el acelerador completo asta lo ultimo piede totar mente la fuerza como si estuviera en neutro he buscado muchos videos en YouTube y limpié el map sensor pero aún así sigue haciendo lo mismo no sé qué sensor comprar Ya le puse bujías nuevas y sigue igual Quién me puede ayudar lla le cabie bujias map sensor cam sensor pcv sigue igual
Lemuel de Puerto Rico hace 3 años  
LE
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