Problemas de De estabilidad
CAUSAS POSIBLESCuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema.
Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
CÓMO DIAGNOSTICARPídele al especialista que escanee el vehículo.
RIESGOIndica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Piloto de control de estabilidad le quita potencia al acelerar 
Solucionado
Nissan Versa 2015 4 puertas note 40000 kms
Cuando conduzco se enciende el piloto del control de estabilidad y el vehiculo baja las rpm y no puedo acelerar, pero lo apago y luego recupera la fuerza, pero a veces debo de desconectar la bateria por un momento y recupera aceleracion, me preocupa que sea la computadora, aunque he escuchado que sea un bloqueo del abs
ComentarTestigo de estabilidad o derrape
Nissan Versa 2015 Cv 144000 kms
Quisiera saber por qué a mí tablero le prende el testigo de un carrito con derrape o mal estabilidad. Gracias espero y me pudieran ayudar.
5 ayudas 9 casos
Saludos, Gerardo: podrias indicar si al menos tuviste una frenada fuerte, ejerciendo fuerza al pedal del Freno. ? Tuviste algun imprevisto. Donde tuviste que aplicar fuerza al Pedal del Freno. ?
Puede darse el Caso que el Sensor del ABS se quedo encendido.
El carro en el tablero es el indicador del sistema ABS, solo se enciende cuando se activa (pisando muy fuerte el pedal del freno en una emergencia).
El tuyo probablemente tiene dos fallos:
1 - Se quedo encendido
2 - El sistema ABS esta encendido/bloqueado
Sin lugar a dudas es peligroso ya que puede significar que tus frenos no funcionen adecuadamente.
Se sugiere pasar a la Agenica; para una revision de los Componentes. Abs, esp. Modulo
Saludos,
Puede darse el Caso que el Sensor del ABS se quedo encendido.
El carro en el tablero es el indicador del sistema ABS, solo se enciende cuando se activa (pisando muy fuerte el pedal del freno en una emergencia).
El tuyo probablemente tiene dos fallos:
1 - Se quedo encendido
2 - El sistema ABS esta encendido/bloqueado
Sin lugar a dudas es peligroso ya que puede significar que tus frenos no funcionen adecuadamente.
Se sugiere pasar a la Agenica; para una revision de los Componentes. Abs, esp. Modulo
Saludos,
Gerardo Aragonez de México hace 6 años
El testigo de ABC no está encendido solo el de derrape o estabilidad incluso está un poco desliniada la suspensión. Será que por eso prenda?
@Gerardo AragonezGerardo. En tu caso probablemente tiene dos fallos:
1 - Se quedo encendido
2 - El sistema ABS esta encendido/bloqueado.
Se sugiere una revision, de todos los componentes ABS, ESP.
Debes pasar a la Agencia.
1 - Se quedo encendido
2 - El sistema ABS esta encendido/bloqueado.
Se sugiere una revision, de todos los componentes ABS, ESP.
Debes pasar a la Agencia.
Carlos flores de Guatemala hace 4 años
Buena tarde fíjense que mi versa enciende el indicador de antiderrape y pierde la aceleración ala hora de eso quisiera saber entonces tengo que apagarlo esperar unos minutos y probar si funciona aveces tarda en reaccionar la aceleración me podría ayudar con eso mi versa es 2012
Tips y aspectos a considerar:
ESP: Es también conocido por las siglas ESP (programa electrónico de estabilidad).
El ESP detecta dos tipos principales de problemas en la conducción y hace que el control de tracción funcione en estos casos:
* Subvirajes: En estos casos se frenan sutilmente las ruedas traseras. El auto recupera la capacidad de giro en las ruedas delanteras.
*Sobrevirajes: Se frenan las ruedas delanteras y traseras de según sea necesario y con ello se evitan deslizamientos en la parte trasera del auto.
Se sugiere una revision: de los sensores del ABS, y del sensor de Angulo de Direccion. (modulo ESP). Si el sistema posee el sensor encendido; la ECU interpreta el fallo y no permitira la aceleracion y avance del auto.
El modulo: Situado en la columna de dirección mide, sin contacto, la posición del volante, determinando el ángulo de la dirección al conducir. En base a esta posición, a la velocidad del vehículo y a la presión de los frenos deseada o posición del pedal de acelerador se calcula la intención de la maniobra deseada por el conductor.
Por su seguridad:
Se recomienda pasar a la Agencia NISSAN, , para una evaluacion de todos los componentes. Modulo, ABS, y ESP...
ESP: Es también conocido por las siglas ESP (programa electrónico de estabilidad).
El ESP detecta dos tipos principales de problemas en la conducción y hace que el control de tracción funcione en estos casos:
* Subvirajes: En estos casos se frenan sutilmente las ruedas traseras. El auto recupera la capacidad de giro en las ruedas delanteras.
*Sobrevirajes: Se frenan las ruedas delanteras y traseras de según sea necesario y con ello se evitan deslizamientos en la parte trasera del auto.
Se sugiere una revision: de los sensores del ABS, y del sensor de Angulo de Direccion. (modulo ESP). Si el sistema posee el sensor encendido; la ECU interpreta el fallo y no permitira la aceleracion y avance del auto.
El modulo: Situado en la columna de dirección mide, sin contacto, la posición del volante, determinando el ángulo de la dirección al conducir. En base a esta posición, a la velocidad del vehículo y a la presión de los frenos deseada o posición del pedal de acelerador se calcula la intención de la maniobra deseada por el conductor.
Por su seguridad:
Se recomienda pasar a la Agencia NISSAN, , para una evaluacion de todos los componentes. Modulo, ABS, y ESP...
1
2
Buen día, tengo un Versa 2012 y de repente se le prende el foco de derrape y pierde toda la fuerza, en ocasiones se soluciona con apagarlo y volverlo a encender pero en ocasiones no resulta éso, alguien me podría decir si ha tenido un problema similar y como lo solucionó
Tu auto versa 2012.es la versión americana?? O sube una foto del auto?
Automatico normalito?
Automatico CVT?
Si pudieras brindar mayor información.
También si puedes, o Sube una foto del cluster, o tablero.
Gracias. Pará darte información apropiada
👍 👍
Automatico normalito?
Automatico CVT?
Si pudieras brindar mayor información.
También si puedes, o Sube una foto del cluster, o tablero.
Gracias. Pará darte información apropiada
👍 👍
@NelsonCEs Versa 2012 versión SL Americano automático 1.6 normal
@RenanGRacias por la Informacion.
Aun lado del tablero puedes presionar el BOTON nuevamente;apagado.
(Ya que la superficie de la carretera puede estar resbaladiza).
Puedes presionar por unos segundos, y volver a rodar el auto.
** Este indicador parpadeará cuando el sistema VDC o
El sistema de control de tracción(ESTABILIDAD) está funcionando, por lo tanto
Alertando que el vehículo se está acercando a su tracción
Límites.
*Control de estabilidad. ( control dinamico del Vehiculo). Se sugiere una revision con el SCANNER NISSAN CONSULT III , y asi obtener un mejor diagnostico apropiado para conocer el origen del fallo.
Tips a su consideracion:
** Cable de Sensores.
** abs
** esp.
Etc,
O algun codigo en la DTC, que lo indique la ECU. Ve a la agencia o busca un scanner de GAMA ALTA.
Arriba en este mismo hilo; hay informacion importante.
Aun lado del tablero puedes presionar el BOTON nuevamente;apagado.
(Ya que la superficie de la carretera puede estar resbaladiza).
Puedes presionar por unos segundos, y volver a rodar el auto.
** Este indicador parpadeará cuando el sistema VDC o
El sistema de control de tracción(ESTABILIDAD) está funcionando, por lo tanto
Alertando que el vehículo se está acercando a su tracción
Límites.
*Control de estabilidad. ( control dinamico del Vehiculo). Se sugiere una revision con el SCANNER NISSAN CONSULT III , y asi obtener un mejor diagnostico apropiado para conocer el origen del fallo.
Tips a su consideracion:
** Cable de Sensores.
** abs
** esp.
Etc,
O algun codigo en la DTC, que lo indique la ECU. Ve a la agencia o busca un scanner de GAMA ALTA.
Arriba en este mismo hilo; hay informacion importante.
1
@NelsonCYa en una ocasión le cambiaron el sensor de estabilidad y dejó de dar problemas, pero nuevamente empezó a fallar, gracias lo revisare así haber si funciona
Lorenzo gutierrez de Guatemala hace un año
@NelsonCYo tengo hash back automatic atf
Mi versa tiene prendido el testigo de estabilidad de derrape y ABS a qué se debe ?
Y desconecte la batería y no se borra
Y desconecte la batería y no se borra
Que año es tu unidad. ?
Hiciste alguna modificación, reparación. O algún mantenimiento (que NO hayas nombrado)??
* * por casualidad, llevas Puesta la llanta de refaccion? (otra medida)
👍 👍 👍 Revisa bien
Hiciste alguna modificación, reparación. O algún mantenimiento (que NO hayas nombrado)??
* * por casualidad, llevas Puesta la llanta de refaccion? (otra medida)
👍 👍 👍 Revisa bien
@NelsonCAmm no brother pensé en eso pero las compré nuevas y tampoco me quitó el testigo
Se me prendió una ve que llevaba mucho peso en el vehículo y lo alinie pero no sé quitó
Se me prendió una ve que llevaba mucho peso en el vehículo y lo alinie pero no sé quitó
Tengo el mismo problema les cuento mi carro funcionaba bien no teni nada malo cambie sus ruedas delanteras por desgaste y montsron las ruedas nuevas y balceraron y alinearon me entregaron el carro arranca y el caro en curva y vuelvo a l resta y el volante devuelve pero no total despues hace un jalon como cuando ocurre un derrape…se activa el sensor de derrape… al siguiente dia lo vuelvo a llevar me dicen que van a revisar y centrar con la computadora… siguio igual me hucieron cambiar las bieletas completas y el carro sigue igual. Mi nissan es un versa vs 2015 automatico
El mio se solucionó el problema, le cambie el cuerpo de aceleracion y ya ni falla
@RenanAmigo tengo un versa 2012 americano igual que el tuyo, tengo el mismo problema enciende el testigo de derrape, pierdo toda la fuerza no avanza, me dicen que es la transmisión… cuéntame tu experiencia
Te lo agradezco 🙏
Te lo agradezco 🙏
AlfonsoMartinez94 de El Salvador hace un año
@EliezerA mi tambien me han dicho algo similar segun el codigo que dio el escaner es una falla en la presion del aceite de la caja ("eso quiere decir que necesita mas aceite la caja porque el nivel de aceite no esta bien"... Pero no se puede rellenar una caja cvt porque es sellada y lo mas recomendable es hacerle completo el cambio ya que la transmision cvt es delicada)
Entonces hay que hacerle cambio de aceite la caja porque lo que esta pasando supuestamente es que asi se defiende asi bloqueando la aceleracion para no dañarse.
Es lo que me dijo el mecanico... que el me da fe que con ese cambio de aceite de caja ya va andar bien el vehiulo...
El mio es un versa note 2015 cvt.
Entonces hay que hacerle cambio de aceite la caja porque lo que esta pasando supuestamente es que asi se defiende asi bloqueando la aceleracion para no dañarse.
Es lo que me dijo el mecanico... que el me da fe que con ese cambio de aceite de caja ya va andar bien el vehiulo...
El mio es un versa note 2015 cvt.
Tengo un Versa 2013 SV le cambie el CV joint y las 2 terminales, quedó desalineado y me apareció el testigo del derrape, ya lo mande a alinear y no se le ha quitado. No siento nada raro cuando acelero, quizás el volante no gira mucho o no puedo darle mucha vuelta como antes pero no pasa de ahí. Alguna sugerencia ?
Tengo un vdrive 2022, tengo un par de meses que de pronto prende el testigo de derrape, este es adicional al que se activa con el botón, pensé que lo activaba por accidente y me di cuenta que como índico no es el mismo que de el botón, son dos testigos de derrape con los que cuenta, el que activas o desactivas y este que mencionó que no se porque se prende, ocurre en cualquier momento pero más frecuentemente cuando arranco el auto, si lo apago y prendo de inmediato se quita, en la agencia me dijeron que era por falta de aire en las llantas, las revisé y se encuentran perfectamente en su nivel óptimo, pueden ayudarme a saber porque se enciende ese testigo. Gracias
Hola. Marcos
Puedes comprobar con el scanner si llevas algun código DTC, oculto en el pasado.
Realiza un diagnóstico con el scanner apropiado (7ma generación en adelante)
___________________
Nota: el scanner del autozone, no sirve para este proceso.
Puedes comprobar con el scanner si llevas algun código DTC, oculto en el pasado.
Realiza un diagnóstico con el scanner apropiado (7ma generación en adelante)
___________________
Nota: el scanner del autozone, no sirve para este proceso.
Les comento que cuando llevé a alinearlo se le quito el testigo como a los 2 días más o menos, resulta que cuando fuí por el carro despues de haberlo alineado, este aún tenía el testigo, pero como les comento a los 2 dias aprox se le quitó y no ha vuelto a aparecer.
ComentarSe prende sensor antiderrape y se apaga
Nissan Versa 2012 4 puertas motor 1.6 160000 kms
Arranca normal, pero baja un poco las revoluciones a 600 en el frenado y se prende el foquito del sensor antiderrape y ya no puede subir de las 2000 revoluciones porque se jalones hasta que se mata por completo o en ocasiones se mata en cuanto prende el foquito de antiderrape. En una ocasión se reparo solo al pasar por unos charcos pero ya volvió el problema. Una solución por favor. O alguien que le haya pasado lo mismo.
1
6 casos 2 ayudas
Buenos días tengo el mismo problema, encontró la solución?
Tengo el mismo problema pasan días sin fallar, después de la nada se jalonea, prende el abtiderrapante y se apaga, batallón para h va llover arrancar, después de lograr prender funciona nuevamente sin fallas. Aún no se que lo provoca.
Ya lo resolví, en mi caso fue el arnés del sensor, tarde un año en resolverlo pero quedó como si nada
El arnés del sensor maf que está arriba de donde va el el filtro, pero limpie todos los arneses
Buenos días Benny tengo el mismo problema con mi carro empezó desde hace un mes me podrías dar más recomendaciones por favor ir gracias y buen dia
ComentarLuz de check engine y derrape encendía
Nissan Versa 2022 Advance 6500 kms
Se encendió ya más de 2 ocasiones la luz de derrape y check engine
5 respuestas
La luz del Derrape es Fija o Parpadea; ya leiste el manual.
________________________________________
#check engine#:
Se recomienda una revision con el scanner y poder conocer cual es el codigo DTC (Misfire), a la ECU, y asi poder obtener un mejor diagnostico.
Si encendio la luz del Derrape; bien podria decirse que se encuentra trabajando la funcion ESP... en el manual lo indica.
** Advertencia del control dinámico VDC
Parpadea indicando que el sistema dinámico de estabilización VDC está actuando. Puede deberse a que el camino está resbaladizo o a una maniobra brusca. Los neumáticos están al límite de su adherencia y el vehículo está actuando para mantener el rumbo.
** Si el auto esta en la Garantia, pasa a la Agencia.
Ahora si NO quieres LEER el manual y conocer aun mas del auto; entonces pasa directo a la Agencia NISSAN, para que el especialista realice el escaneo y conocer cuales seran las posibles fallas.
** PIkale de nuevo al BOTON, ( ACTiva /Desactiva).
________________________________________
#check engine#:
Se recomienda una revision con el scanner y poder conocer cual es el codigo DTC (Misfire), a la ECU, y asi poder obtener un mejor diagnostico.
Si encendio la luz del Derrape; bien podria decirse que se encuentra trabajando la funcion ESP... en el manual lo indica.
** Advertencia del control dinámico VDC
Parpadea indicando que el sistema dinámico de estabilización VDC está actuando. Puede deberse a que el camino está resbaladizo o a una maniobra brusca. Los neumáticos están al límite de su adherencia y el vehículo está actuando para mantener el rumbo.
** Si el auto esta en la Garantia, pasa a la Agencia.
Ahora si NO quieres LEER el manual y conocer aun mas del auto; entonces pasa directo a la Agencia NISSAN, para que el especialista realice el escaneo y conocer cuales seran las posibles fallas.
** PIkale de nuevo al BOTON, ( ACTiva /Desactiva).
1
Eduardo cianca de Panamá hace un año
Hola buenas tardes amigo si lo lleve a poner el scanner y me salió esto p2135 tp b1
1
@Eduardo ciancaHola, Eduardo
La típica Falla , código P2135.
Necesitas de un tecnico, más capacitado para que con el mismo scanner pueda comprobar y reprogramar el cuerpo de aceleración.
Revisa bien , si amerita se reprograma. Recuerda es Electronico.
Comprueba el cableado (arnes), si esta en falso contacto...,revisa las Tierras
Adicionalmente:
Aun lado de la BCM, se encuentra la ECU, casi siempre los arneses se sueltan... comprueba,realiza limpieza (retira la mugre) con un dieléctrico.
** Revisa bien
La típica Falla , código P2135.
Necesitas de un tecnico, más capacitado para que con el mismo scanner pueda comprobar y reprogramar el cuerpo de aceleración.
Revisa bien , si amerita se reprograma. Recuerda es Electronico.
Comprueba el cableado (arnes), si esta en falso contacto...,revisa las Tierras
Adicionalmente:
Aun lado de la BCM, se encuentra la ECU, casi siempre los arneses se sueltan... comprueba,realiza limpieza (retira la mugre) con un dieléctrico.
** Revisa bien
Eduardo cianca de Panamá hace un año
@NelsonCHola buenas noches amigo lo lleve a la agencia y lo reprogramaron el auto solo tiene 6 meses y ahora el error aparece a diario antes 2 o 3 veces al mes ahora que salió. De la agencia reprogramado supuestamente aparece todos los días el error y ellos no dan con el fallo o no sirven no se
1
@Eduardo ciancaHola eduardo solucionaste el problema porque mi carro le pasa lo mismo?
ComentarLuz de check y antiderrape
Nissan Versa 2018 Nissan versa 2018 68000 kms
Se me prende la luz del antiderrape y del check lo curioso es que es aveces, he notado que cuando prendo el carro en frio y el carro hace por pasar las 2rpm es que se enciende, paso de esperar a que caliente el carro y lo vuelvo a prender y por obra de magia desaparece, sin embargo quiero solventar ese problema, he escuchado que puede ser el sensor maf pero no estoy del todo seguro, tambien me he percatado que le ha pasado a versas de mis colegas y estamos en las mismas, alguna idea?
3 respuestas
Es 2018, automatico o manual. ?
** Por como describes , y DIces : que el testigo #CHECK ENGINE# esta encendido...
Pudieras indicar cual es el codigo DTC que llevas. ?? para ello ocupas el scanner gamma alta o un scanner Nissan consult III.
Dime cual es el codigo, para poder ayudarte...!!
___________________________________________________
NOTA: Es normal, que cuando das "el 1er encendido a tu versa", siempre lo hace y sube hasta las 2000 RPM aprox, eso es NORMAL...
( en todos los NISSAN)... y mas normal, cuando el auto se encuentra en climas FRIOS...
** Por como describes , y DIces : que el testigo #CHECK ENGINE# esta encendido...
Pudieras indicar cual es el codigo DTC que llevas. ?? para ello ocupas el scanner gamma alta o un scanner Nissan consult III.
Dime cual es el codigo, para poder ayudarte...!!
___________________________________________________
NOTA: Es normal, que cuando das "el 1er encendido a tu versa", siempre lo hace y sube hasta las 2000 RPM aprox, eso es NORMAL...
( en todos los NISSAN)... y mas normal, cuando el auto se encuentra en climas FRIOS...
1
Jorge Barillas de Guatemala hace 2 años
Es automatico, es la version básica, te comento que los códigos con un scanner basico son p0220 p0120
@Jorge BarillasPara acerté el cuento corto.
Los dos códigos están relacionados y acusan al TPs del cuerpo de aceleración.
El cuerpo de aceleración, NO recibe de la ECU el ángulo (voltaje) que está fuera de rango.
** Revisa bien el cableado,arnés... llevas un falso contacto, o circuito abierto.
Cheka si llevas un cable ,en Falso contacto ,o si puentiaron algún fusible. O arnés... persigue el cableado...revisa bien ,cada PIN
Busca un buen eléctrico capacitado ,y mucha paciencia
Los dos códigos están relacionados y acusan al TPs del cuerpo de aceleración.
El cuerpo de aceleración, NO recibe de la ECU el ángulo (voltaje) que está fuera de rango.
** Revisa bien el cableado,arnés... llevas un falso contacto, o circuito abierto.
Cheka si llevas un cable ,en Falso contacto ,o si puentiaron algún fusible. O arnés... persigue el cableado...revisa bien ,cada PIN
Busca un buen eléctrico capacitado ,y mucha paciencia
ComentarLuz de Anti coleo y el carro no acelera
Nissan Versa 2015 95000 kms
Estoy buscando como solucionar el problema
2 casos
Asi es. ( se protege).
Puedes subir una FOTO del testigo en el Cluster. O indica al menos si es similar a la foto arriba o foto abajo.
Salu2
Puedes subir una FOTO del testigo en el Cluster. O indica al menos si es similar a la foto arriba o foto abajo.
Salu2
1
@Jorge FernándezHola, Jorge.
Foto arriba; sistema VDC estabilidad del auto.
Te dejo varios tips
** llevas una llanta distinta (caucho ) diferente al resto. (llanta de refaccion - respuesto).
** Algun cable del sensor de Velocidad ; va a cada rueda delantera. (arnes chuejo, falso contacto, arnes mal conectado) o falso contacto...
Se amerita una revision a los componentes
_______________________________________________
Nota:
De casualidad ya validaste si llevas algun FOCO/Bombillo quemado o flameado, en corto... Revisa bien cada una de las luces. (cuartos, stop, placas, frenos, etc etc, etc). Reemplaza por un foco nuevo.
Foto arriba; sistema VDC estabilidad del auto.
Te dejo varios tips
** llevas una llanta distinta (caucho ) diferente al resto. (llanta de refaccion - respuesto).
** Algun cable del sensor de Velocidad ; va a cada rueda delantera. (arnes chuejo, falso contacto, arnes mal conectado) o falso contacto...
Se amerita una revision a los componentes
_______________________________________________
Nota:
De casualidad ya validaste si llevas algun FOCO/Bombillo quemado o flameado, en corto... Revisa bien cada una de las luces. (cuartos, stop, placas, frenos, etc etc, etc). Reemplaza por un foco nuevo.
ComentarSe le enciende el testigo de control de estabilidad
Nissan Versa 2020 Sense 170000 kms
Le cambié cremallera y se le encendió el testigo del control de estabilidad después de manejarlo un rrato se le apaga pero al girar el volante completamente ala derecha se le vuelve a encender y al menejarlo un rrato se le vuelve apagar ojo solo se le enciende cuando giro completamente el volante ala derecha y cuando lo giro totalmente ala izquierda parpadea como si detectará que el coche está patinando alguien me podría ayudar o aconsejar cuál podría ser el problema
3 casos
Así por como describes, muy probablemente están trosados los cables o fallos en el arnés.
Ameritas una inspección
_____________________
** Se sugiere comprobar sensores, cables , arnees guangos ( asi validar si estan bien conectados)...o chuekos... ( o si llevas algun otro fallo).
Si quieres ( puedes ir de nuevo) al Taller, donde te hicieron la mexicanada, para que realicen de nuevo una inspeccion y/o se hagan responsables del serv realizado.
** comprobaste los cables / arnés de conexión
** La cremallera es nueva o usada??
Ameritas una inspección
_____________________
** Se sugiere comprobar sensores, cables , arnees guangos ( asi validar si estan bien conectados)...o chuekos... ( o si llevas algun otro fallo).
Si quieres ( puedes ir de nuevo) al Taller, donde te hicieron la mexicanada, para que realicen de nuevo una inspeccion y/o se hagan responsables del serv realizado.
** comprobaste los cables / arnés de conexión
** La cremallera es nueva o usada??
Gustavo Castillo de México hace 7 meses
Hola que tal pusiste cremallera original oh genérica
Lo pudistes solucionar el Problema? Me pasa lo mismo pero a mí es cuando giro el Volante a la Izquierda
Gustavo Castillo de México hace 5 meses
Es por qué es cremellera genérica me pasó igual puse original se soluciono el problema
Pues le puse está cremallera que la compré en una refaccionaria especializada en Nissan
1
Gustavo Castillo de México hace 5 meses
También puse esa fue con la que me pasó eso traen mal el dentado de la cremellera
ComentarLlanta se jalonea y se prende y apaga indicador de derrape
Nissan Versa 2013 Standar 1.6 4 puertas 200000 kms
Llanta delantera de jalonea a un lado, ya está alineado y reemplace las orquillas pero el indicador de derrape se enciende y se apaga con el tiempo
2 ayudas
Verifica si los birlos están bien asegurados, me pasó lo mismo, pero el mío sonaba como un golpeteo al girar, resultó ser que al reparar la llanta ya que se había ponchado el llantero no aseguro bien 3 de los 4 birlos.
1
Hola, AL ROSA: rosa;
Se recomienda comprobar con otro mecanico especializado; si lo realizado por el mecanico anterior; se encuentra sin fallos. O si efectivamente las "nuevas" refacciones se encuentran colocadas.
Probablemente los cables del Sensor ABS (velocidad) se encuentran safados, o mal conectados. (inspeccion).
____________________________________________
Tips a su consideracion:
** Horquilla de suspesion.
** Terminales / Bieletas.
** Tornillos estabilizadores. (sueltos o chuekos).
** Amortiguadores / bases superiores.
Etc, etc.
Se sugiere una revision, con el mecanico apropiado en "TREN DELANTERO".
Se recomienda comprobar con otro mecanico especializado; si lo realizado por el mecanico anterior; se encuentra sin fallos. O si efectivamente las "nuevas" refacciones se encuentran colocadas.
Probablemente los cables del Sensor ABS (velocidad) se encuentran safados, o mal conectados. (inspeccion).
____________________________________________
Tips a su consideracion:
** Horquilla de suspesion.
** Terminales / Bieletas.
** Tornillos estabilizadores. (sueltos o chuekos).
** Amortiguadores / bases superiores.
Etc, etc.
Se sugiere una revision, con el mecanico apropiado en "TREN DELANTERO".
Lizeth Cruz de México hace 2 años
Tengo un Versa 2014 se apaga cuando ando en el transcurso del medio día, ya lo he llevado a un diagnostico pero dijeron que el scanner no arrojo nada, que estaba bien
Hola Lizeth Cruz.
Como vas con el nivel del combustible, empieza por lo mas basico y simple.
_____________________________________
Tips a su consideracion:
** Realiza una limpieza al filtro o cedazo (como le quieras llamar) de la BOMBA DE LA GASOLINA. Retira la mugre... y trata de mantener al menos unos 500 PESOS MXN; por encima de 1/4 del tanque... asi te evitas que succione la mugre del fondo del tanque... y evitas que se recaliente.
** Como vas con la afinacion ( aceites, filtros, BUJIAS , limpieza al cuerpo de aceleracion etc , etc ).
Como vas con el nivel del combustible, empieza por lo mas basico y simple.
_____________________________________
Tips a su consideracion:
** Realiza una limpieza al filtro o cedazo (como le quieras llamar) de la BOMBA DE LA GASOLINA. Retira la mugre... y trata de mantener al menos unos 500 PESOS MXN; por encima de 1/4 del tanque... asi te evitas que succione la mugre del fondo del tanque... y evitas que se recaliente.
** Como vas con la afinacion ( aceites, filtros, BUJIAS , limpieza al cuerpo de aceleracion etc , etc ).
1
2
3
4
5
6
ComentarProblemas con la estabilidad a velocidad superior a 100 km x hora
Nissan Versa 2015 4 puertas 1000 kms
Cuando acelero a una velocidad superior a 100 km. x hora, siento que el vehiculo pierde estabilidad y jala para el lado izquierdo
2 ayudas 1 caso
Buen dia
Puede ser un problema de suspension o rodamientos
Deberia llevarlo al taller antes de que el problema se agrave
Puede ser un problema de suspension o rodamientos
Deberia llevarlo al taller antes de que el problema se agrave
El Versa es susceptible a los vientos de lado y tienes que corregir la dirección no es exagerado pero se siente más su impacto, por lo demás es muy cómodo y estable yo he llevado el mio e más de 160 km/hora y no he tenido ningún problema, en todo caso llévalo a garantía.
Cuando acelero a una velocidad superior a 80 km. x hora, siento que el vehículo pierde estabilidad y jala para los lados como si no llevara en control del mismo, ya lleve a alinear y no queda!!
ComentarPorque al pagar el sistema de estabilidad se apaga el sistema de frena
Nissan Versa 2023 Sense 3500 kms
Por qué al apagar el sistema de estabilidad manualmente, se apaga el sistema de frenado inteligente de emergencia? De un versa, alguien que pueda ayudarme
1
1 caso
Aún no lo he logrado solucionar, en algunas ocasiones si trabaja el sistema de frenado inteligente en otras no etc
ComentarSe. Le encendió el icono del auto de derrape ami versa 2014
Nissan Versa 2014 4 puertas 58970 kms
Mi auto fue reparado por un golpe frontal derecho, no afecto la maquinaria sino la parte de la llanta frontal derecha ya esta reparado hace 2 semanas y hoy me encendió ese icono en el tablero después de la reparación no lo lleve a alinear, que. Puedo hacer el peligroso usarlo así?
Ayuda gracias!
Ayuda gracias!
1
1 respuesta
Emperatriz de Panamá hace un mes
El problema del icono del auto rapando se quito solo. Al conducir al dia siguiente hacia el trabajo, al parecer fue xq cai en un pequeño hoyo,
ComentarCheck engine y derrapante
Nissan Versa 2020 4 puertas 12506048272 kms
Hola buenas noches tengo un Nissan versa standard 2020 (línea nueva ) 84,000 kms trae una falla cuando pisas el acelerador a más de la mitad prende el check engine y el derrapante del carro deja de acelerar y hay que apagar el carro abrir puerta que todo se reinicie y vuelve a funcionar pero si pisas Otra vez el acelerador a más de la mitad falla otra vez , me arroja códigos distintos adjuntare unas fotos , ya se cambio el cuerpo de aceleración para hacer pruebas y nada
1
2
3
4
1 respuesta
Tips a Su consideracion :
** Advertencia del control dinámico VDC (foto 2).
Parpadea indicando que el sistema dinámico de estabilización VDC está actuando. Puede deberse a que el camino está resbaladizo o a una maniobra brusca... revisa si fue que apagaste en el BOTON... o comenta si caiste en un bache ( Inspeccion) al eje.
** #CHECK ENGINE#, realiza el borrado a la DTC, y vuelves a ejecutar el diagnostico "EN tiempo real". , aunque dices que cambiaste CUERPO de ACELERACION, posiblemente esta desprogramado : (recuerda es ELECTRONICO), si amerita se reprograma... con el mismo scanner puedes hacerlo... (busca un tecnico capacitado)...
No mecanicos de banquetas
** Advertencia del control dinámico VDC (foto 2).
Parpadea indicando que el sistema dinámico de estabilización VDC está actuando. Puede deberse a que el camino está resbaladizo o a una maniobra brusca... revisa si fue que apagaste en el BOTON... o comenta si caiste en un bache ( Inspeccion) al eje.
** #CHECK ENGINE#, realiza el borrado a la DTC, y vuelves a ejecutar el diagnostico "EN tiempo real". , aunque dices que cambiaste CUERPO de ACELERACION, posiblemente esta desprogramado : (recuerda es ELECTRONICO), si amerita se reprograma... con el mismo scanner puedes hacerlo... (busca un tecnico capacitado)...
No mecanicos de banquetas
1
ComentarTestigo de derrape
Nissan Versa 2021 Advans cvt 128300 kms
Una pregunta mi versa traía el volante flojo lo cual manipule para apretarlo ya una ves que lo manipule prendió el testigo de derrape qué pudiera ser
1 respuesta
Asi es , tu mismo lo dijiste... vuelve apretar el Boton (al Volante), lado izquierdo del volante.
** Revisa el manual (dale una leida).
** Revisa el manual (dale una leida).
ComentarSensor de antiderrape
Nissan Versa 2016 Motor 1.6 note 150000 kms
Buenas tardes, tengo un Versa note 2016 y lo que pasa es que pase un tope o bordo fuerte y se me prendió el sensor de antiderrape.
Hace que no revoluciona mas de 2k y no vaya a mas de 20 kms, cuando meto un cambio se siente un tirón y muy rara vez se me apaga el carro de la nada.
Hace que no revoluciona mas de 2k y no vaya a mas de 20 kms, cuando meto un cambio se siente un tirón y muy rara vez se me apaga el carro de la nada.
1
1 caso
Advertencia del control dinámico VDC.
Fijo o Parpadea indicando que el sistema dinámico de estabilización VDC está actuando. Puede deberse a que el camino está resbaladizo o a una maniobra brusca. Los neumáticos están al límite de su adherencia y el vehículo está actuando para mantener el rumbo.
Obviamente al estar encendido ese testigo; la ECU se protege; y NO permite revolucionar hasta que corrigas el posible fallo.
En este caso se recomienda comprobar si llevas un fallo en el eje, o en la masabalero(chueko). Etc , etc y etc.
** Comprueba con el scanner de 7ma generacion, o scanner apropiado para conocer un mejor diagnostico (Codigo DTC).
Revisa bien.
Fijo o Parpadea indicando que el sistema dinámico de estabilización VDC está actuando. Puede deberse a que el camino está resbaladizo o a una maniobra brusca. Los neumáticos están al límite de su adherencia y el vehículo está actuando para mantener el rumbo.
Obviamente al estar encendido ese testigo; la ECU se protege; y NO permite revolucionar hasta que corrigas el posible fallo.
En este caso se recomienda comprobar si llevas un fallo en el eje, o en la masabalero(chueko). Etc , etc y etc.
** Comprueba con el scanner de 7ma generacion, o scanner apropiado para conocer un mejor diagnostico (Codigo DTC).
Revisa bien.
ComentarSensor antiderrapante
Nissan Versa 2016 SL std 56000 kms
Buen dia
En mi caso se enciende el testigo de antiderrapante y no puedo acelerar pierde totalmente la fuerza en ocasiones se soluciona apagandolo esperar unos minutos y volverlo a prender pero en oyras ocasiones tarda en borrase el testigo me podrian ayudar gracias
En mi caso se enciende el testigo de antiderrapante y no puedo acelerar pierde totalmente la fuerza en ocasiones se soluciona apagandolo esperar unos minutos y volverlo a prender pero en oyras ocasiones tarda en borrase el testigo me podrian ayudar gracias
1 caso
Asi es...el testigo acusa y la ECU se protege, Ante el fallo
** es normal
Te esta indicando que NO hay traccion en las ruedas.
Es por tu seguridad. Debes ir al taller
______________________
Tu auto es americano ?
Modelo SL. ?
Se recomienda una revision a ruedas ,llantas ,alineacion...etc.
Puede que el sensor este en fallos y/o alguna rueda esta esta en desperfecto.
* Ocupas un mecanico capacitado ,y comprobar en cual rueda o si el eje trasero o tren delantero,en fallos.
Tips
** alineacion / balanceo
Revisa muy bien:
** Ruedas
** Llantas ,rin chueko o deforme
** Eje traero (inspección)
** Sensores (con el scanner apropiado)
** es normal
Te esta indicando que NO hay traccion en las ruedas.
Es por tu seguridad. Debes ir al taller
______________________
Tu auto es americano ?
Modelo SL. ?
Se recomienda una revision a ruedas ,llantas ,alineacion...etc.
Puede que el sensor este en fallos y/o alguna rueda esta esta en desperfecto.
* Ocupas un mecanico capacitado ,y comprobar en cual rueda o si el eje trasero o tren delantero,en fallos.
Tips
** alineacion / balanceo
Revisa muy bien:
** Ruedas
** Llantas ,rin chueko o deforme
** Eje traero (inspección)
** Sensores (con el scanner apropiado)
ComentarSe encendio 3 luces vdc, abs y psi al mismo tiempo, y quedaron encen
Nissan Versa 2021 1.6l Man Gasolina 30000 kms
Se prendieron 3 luces ( vdc, abs, y psi ) al mismo tiempo y ya no se apagaron
1
1 respuesta
** LLevas colocada la llanta de refaccion. ?
** validaste si hay alguna fuga del Liquido Frenos. ?
** Alguna frenada de emergencia. ??
** Verificacion (emision de gases)??
Siendo del 2021, y con escasos 30 mil Kms :
Tambien puedes ir a la Agencia; asi obtienes una revision para un mejor diagnostico. (al sistema de Frenos) es por su seguridad.
** validaste si hay alguna fuga del Liquido Frenos. ?
** Alguna frenada de emergencia. ??
** Verificacion (emision de gases)??
Siendo del 2021, y con escasos 30 mil Kms :
Tambien puedes ir a la Agencia; asi obtienes una revision para un mejor diagnostico. (al sistema de Frenos) es por su seguridad.
ComentarLuz testigo control de estabilidad
Nissan Versa 2022 1.8l Man Gasolina 110000 kms
Resulta que le cambié los neumáticos delanteros a mi Nissan versa 2022 y ahora quedó encendida la Luz testigo de control de estabilidad
1
Piloto ESP se activo
Nissan Versa 2016 4 puertas, manual 1.6 199948 kms
Se prendió el piloto de ESP luego de cambiar el terminal de dirección.
Prende testigo de derrape
Nissan Versa 2020 1.6l Man Gasolina Advance 223000 kms
Buen día,tengo un versa 2020 avance manual al cual le cambie la cremallera y me quedo con la falla que al girar el volante por completo a cualquiera de los dos lados me prende el testigo al paso de varios minutos se apaga,solo enciende cuando giro completamente el volante de antemano gracias buen día
Ruidos al pasar camino irregular Solucionado
Nissan Versa 2013 exclusive 25000 kms
Mi auto presenta ruidos inexplicables y que son producto de un deficiente armado. Lo llevé a la agencia varias veces y me han ido reparando problema a problema.
Le han cambiado las gomas de hule de la suspensión delantera. También las horquillas de suspensión. También unos ajustes de una tubería de líneas del aire acondicionado. Y también ruidos de los plásticos de tablero. Me han dado buen servicio de garantía pero le siguen apareciendo ruidos.
También menciono su poca estabilidad a velocidad mayor a 120 kms en recta y a 60 kms en curva. Ya derrape y giré peligrosamente en curva a 75 kms po… Leer completa
1 solución 2 casos
Mejor respuesta (según fotógrafo)
Manzanas81 de México hace 10 años
Es un carro defactuoso y peligroso, ya me habian comentado que a altas velocidades el carro es inestable, pero a baja velocidad podria decirse que este auto es muy inseguro, el mio es Versa 2014 automatico y hace una falla que no pueden localizar para colmo la cimputadora no lo detecta y segun el carro esta bien y si tambien tiene esos ruidos en tablero, es un auto de muy mala calidad en su interior... Es un robo para nuestra escasa economía personal, de verdad que nos estan viendo la cara a muchos de nosotros, segun NISSAN es calidad pero mientras sean carros importados de JAPON
Que tal, fíjate que también tengo el problema en caminos irregulares con el mio, es un exclusive 14', también me cambiaron las horquillas traseras pero aún sigue. Que más te cambiaron, si se solucionó?
En cuanto al tablero igual, de hecho en la semana lo llevo a agencia de nuevo porque parece carro de los 80's con los ruidos.
Y en cuanto a la estabilidad, no eh tenido problemas, inclusive en curvas cerradas arriba de 100 km/h ni siquiera han rechinado las llantas. Quizá no estaría de más probaras con otras llantas, Yo sigo con las de agencia que son Continental ProContact rin 16, aunque son muy delgadas, la verdad no me han decepcionado.
Saludos!
En cuanto al tablero igual, de hecho en la semana lo llevo a agencia de nuevo porque parece carro de los 80's con los ruidos.
Y en cuanto a la estabilidad, no eh tenido problemas, inclusive en curvas cerradas arriba de 100 km/h ni siquiera han rechinado las llantas. Quizá no estaría de más probaras con otras llantas, Yo sigo con las de agencia que son Continental ProContact rin 16, aunque son muy delgadas, la verdad no me han decepcionado.
Saludos!
Te dieron alguna solucion?? mi versa sense 2017 con 4 mil km apenas y al pasar en zonas irregulares adoquin. Baches bollas vias del ferrocarril o terraseria suena como un golpeteo como si pegara algo en el lazo iquierdo llanta trasera
Mis llantas son rin 15, asi viene este 2013, si cambiaré de llantas o checaré alineación y balanceo. Dentro de poco lo llevaré a mantenimiento de los 40,000 kms. Insistiré de nuevo con otra revisión y/o cambio de horquillas. En la agencia son muy reacios a reconocer este tipo de problemas...puras vueltas. Hace falta regulación más dura en las leyes. No te decepciones, en mi familia tienen autos de nuevos de 4 marcas diferentes y todos suenan de algo diferente...es la calidad en autos por debajo de los $250,000. En cambio mi esposa tiene un auto premuim de $400,000 y nunca le sonó nada...asi la calidad de la clase media, nos lleva la fregada jajaja.
Solo para mayor informacion... el versa es hecho en México. Lo arman en Cuernavaca...
Hola, con respecto de que en cuernavaca lo aman es por que es un auto amplio y comodo hasta ahi en verdad yo tengo un2014 sense apesar de que cambie las llantas a mas anchas 205/60/15 tuve un derrape en curva a 110km/hora el carro tiene 25000 km ya es muy inestable , tiene ruidos en suspension tablero mu
Hola lectores. Llevé el versa al servicio de los 40,000 kms. Pedí le revisarán de un zumbido, ruido parecido a un rumbido. Era un balero de la rueda delantera derecha. Siguen los ruidos. En la Agencia afirman que no es la suspensión, que la han revisado a detalle. Entonces quiero creer que sus ruidos son porque tiene reumatismo. Si. Es un auto con reumas. O de plano, sus piezas se aflojan y suenan. Por lo demás, El auto funciona perfectamente.
Comentar¿Problemas con un Versa? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Conforme a lo que expones; que bajan las RPM y desconectas la Bateria y vuelve la Fuerza...
Puede darse el caso que el CUERPO DE ACELERACION se haya desprogramado.
Se necesita calibrarlo; y se requiere PRECISION en los Tiempos para este procedimiento; sino deberas ir a la AGENCIA NISSAN para que te lo realizen de forma digital.
Realiza lo sgte:
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...
1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia NISSAN para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acel. O un scanner de 7ma generación en adelante.
Gracias por todo,,, te mantendre al tanto
Vuelve a Colocar todo como estaba originalmente; y
Scanealo y solicita un Boorrado de Codigos ; resetea la computadora podria ayudarte
Si tienes la oportunidad de ir a la AGENCIA NISSAN
O ve a un impressa respuestos,
Solicitas el Scanner , verificas y BORRADO.
Santo remedio.
El mito, de desconectar para la reprogramacion, es falso
** o lo haces manual
** o lo haces con el scanner apropiado
Mete un scanner, y NO inventes
***Se debe comprobar el estado del tren delantero, (amortiguadores, bases, terminales, horquillas, etc etc) es evidente que si hay piezas chuekas o en fallos, muy probablemente tendrás ruidos y vibraciones.
***En relación a la aceleración (pausada) Se recomienda Una revisión con el scanner NISSAN consult III apropiado, y Chekando los VALORES EN TIEMPO REAL, así podrán determinar cuál es el FALLO.
*aceleración (cuerpo).
* bobinas
* algun sensor.
Comprueba los cables, arnés chuekos o guangos
👍 👍