Pierde aceleracion
Nissan Versa 2016 Exclusivas 70000 kms
Cuando esta en funcionamiento el vehículo de repente prende el check ling y pierde aceleracion no acelera ya le cambiaron cuerpo de aceleracion y pedal pero sigue presentando problema ya varias veces lo escanean y sale esto del escaner
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Cuerpo de aceleración, pedal y computadora están bien,
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Versa 2012 americano 4 puerta sedanPierdo aceleracion y estoy con el pedal a fondo para tener un poco de aceleracion o tengo q apagar el auto para q responda de nuevo
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3 respuestasPierde la aceleracion
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4 respuestas
Esta descalibrado el cuerpo de aceleracion es Electronico.
(Sensor del acelerador Pedal)
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...
1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador
Sin embargo; como traes el codigo: Ya una vez calibrado; la falla desaparece, permaneciendo las RPM indicadas. (estabilizadas).
Entre otros Tips:
Aunque parezca algo tonto; verifica si posee algunas de las Luces Traseras ( foco quemado o fundido) Comprueba los arnes conectores (chuekos) de las LUCES ( Humedad, cable trosado, o mala Conexion a Tierra , cheka si la Bateria del Auto en sus Polos POSITIVO / NEGATIVO; poseen sarros, sulfatos, mala conexion a Tierra...Limpieza). , y si posees algun foco ya quemado debes reemplazarlo; aca en este FORO se dio con la FALLA y SOLUCION. ( la falla no sale con el Scanner; la ECU se vuelve como loca y no logra estabilizar ).
Muchas personas en su desesperacion, cambiaron BUJIAS y hasta las Bobinas...
Si consigo la liga te la envio.
Saludos.
https://www.youtube.com/watch?v=8k35-2…
Y Saca tus conclusiones;
Cambia de mecanico. O llevarlo a la respectiva Agencia NISSAN, donde realicen el procedimiento adecuadamente.
Saludos.