Como vas con la afinacion, ( Aceites, bujias, filtros, limpieza al cuerpo de aceleracion etc , etc). . .
** Con 88 mil kms, ya estas dentro del rango permsible del reemplazo de BUJIAS, coloca NGK Iridium o Platinum.
Con un scanner nissan consult iii o scanner gama alta , puedes comprobar los valores en tiempo real al cuerpo de aceleracion, y recuerda que el pedal de aceleracion es electronico.
** SI realizaste afinacion ( Bujias, Bobinas etc) muy probablemente se encuentra desprogramado el pEDAL DE ACELERACION. Los mecanicos mueven elementos que NO corresponden, y provocan fallos, ( a veces el USUARIO) acude al mecanico de BANQUETA, ( chafa) del barato, y luego NO puede como comprobar con el SCANNER.
*** Como vas con el NIVEL DE COMBUSTIBLE, Empieza por lo menos, con lo mas basico y sencillo:
Una limpieza al Cedazo o FILTRO ( Como le quieras llamar) de la BOMBA DE LA Gasolina, retira la mugre, haz una limpieza al filtro; y trata al menos de colocar por encima de 1/4, unos 2 o 3 galones de Combustible; asi evitas que la bombita interna se recaliente, y evitas que succione la mugre del fondo del Tanque.
** Con 88 mil kms, ya estas dentro del rango permsible del reemplazo de BUJIAS, coloca NGK Iridium o Platinum.
Con un scanner nissan consult iii o scanner gama alta , puedes comprobar los valores en tiempo real al cuerpo de aceleracion, y recuerda que el pedal de aceleracion es electronico.
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Tips a su consideracion:
** SI realizaste afinacion ( Bujias, Bobinas etc) muy probablemente se encuentra desprogramado el pEDAL DE ACELERACION. Los mecanicos mueven elementos que NO corresponden, y provocan fallos, ( a veces el USUARIO) acude al mecanico de BANQUETA, ( chafa) del barato, y luego NO puede como comprobar con el SCANNER.
*** Como vas con el NIVEL DE COMBUSTIBLE, Empieza por lo menos, con lo mas basico y sencillo:
Una limpieza al Cedazo o FILTRO ( Como le quieras llamar) de la BOMBA DE LA Gasolina, retira la mugre, haz una limpieza al filtro; y trata al menos de colocar por encima de 1/4, unos 2 o 3 galones de Combustible; asi evitas que la bombita interna se recaliente, y evitas que succione la mugre del fondo del Tanque.