En frío anda bien, se calienta arriba de mitad y comienza a jalonear

Nissan V16 2000 4puertas ga16dne 315000 kms
Hola necesito de su ayuda tengo un Nissan v16, Tsuru b13 como lo conozcan tiene un motor ga16dne (admisión corta) se le cambió flujometro (MAF), sensor de oxigeno, cables de bujía, tapa distribuidor, rotor, sensor y bulbo de temperatura y se calienta arriva de la mitad y recién prende el electroventilador y ya caliente empieza a tironear y cuando se apaga cuesta mucho para que parta hasta que se enfríe la bobina se probó y está buena termostato igual necesito ayuda urgente por favor
Nicolas Alejandro de Chile hace 6 años  
NI
16 casos 
Juanpablosaez de Chile hace 6 años
Estoy al parecer con el mismo problema amigo...soluciono el suyo????
David monroy de Chile hace 5 años
Hola, mi auto al pasar la primera las rebolucion solo me llega a las 2500 en segunda lo mismo hasta la quinta y solo en velocidad llega asta los 80 kh y lo apuro mas y empieza a tirones, que podra ser???
Arturo Candia de Chile hace un año
Eso es el sensor de oxigeno amigo me pasaba lo mismo 🙌
Flodys Cristian de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema. Cambie bujías cables, bobina y algo mejoró pero igual da tirones. En los fríos de la mañana anda super bien
Mauricio de México hace 4 años
Hola mi auto al andar estando con la temperatura a la mitad aveces se jalonea y sale un olor como a calburo es que se usa para soldar con oxígeno alguien me podría ayudar por favor
Matias de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo y lo otro es que de los 80 a 90 para arriba se chupa
Javier salgado de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema mi b13 agarra t~mperstura y empieza a tironear y se enfría y anda bien cambia bobina cables de bujías bomba de bencina y varias cosas y sigue igual
toño de Chile hace 3 años
Estimado, el v16 solo trabaja bien con los cables de bujias originales es muy esquicito.
Seba ramirez de Chile hace 3 años
Donde compro los originales
toño de Chile hace 3 años
No se tu ciudad tienes que buscar una casa de repuestos donde tengan los originales.
Flodys Cristian de Chile hace 3 años
Encontré el problema. Se rompió el retén que da al distribuidor de corriente. Claro en frío funcionaba bien pero al tomar temperatura por el sello roto pasaba aceite al distribuidor de corriente. Eso hacia que la chispa no era continua y daba tirones después de usarlo el aceite se secaba y en frío andaba bien y al tomar temperatura vuelta a los mismos tirones. En desarmaduria compré la pieza y no falló más. Anda parejito.
Seba ramirez de Chile hace 3 años
Donde los compras y en q parte está ubicado
Seba ramirez de Chile hace 3 años
Y en el auto en qué parte esta
Flodys Cristian de Chile hace 3 años
Serrano con 10 de julio. Santiago Centro
Ivan de Chile hace 3 años
Tironea mi v16 año 1998 cuando se calienta. En relenti y frio no tiene problemas. Cambie cables bujia, bobina, bomba bencina, limpieza cuerpo aceleracion y maf. Y cambio sensor oxigeno. Cual sera la falla del tironeo?. Gracias.
Marcela de Chile hace 2 años
Cambie tapa y rotor de distribución saque termostato si no es orinal no sirve
Cesar de Chile hace 2 años
Hola una consulta tengo un nissan v 16 y se devuelve el agua al deposito y la vota y hierve
Marcela de Chile hace 2 años
Saque termostato,revise bomba de agua
Marcela de Chile hace 2 años
Hay una tapa chica con termostato cambiela
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