Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Serena ya se reportaron 4 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Tengo que prender y apagar el auto quien sabe cuantas veces hasta que la luz desaparezca. Ya lo hicimos arreglar pero la luz vuelve a prenderse cuando prendo el auto y no puedo avanzar. Alguien le paso algo parecido???
Buenas, soy de Asuncion-Paraguay, tengo una Serena año 2000. YD25 ddti. La bomba creo que es bosch vp44, tuvo con el dueño anterior problemas a causa de cargarle combustible gasoil tipo comun de mala calidad, supuestamente resolvieron el problema, de hecho la camioneta arranca, anda y acelera sin problemas por un lapso determinado de tiempo y de repente empieza con una falla en la aceleracion o en la marcha, levanta las revoluciones al acelerar y no responde, como que queda en neutro pero al acelerar agarra nuevamente pero como pesada y sin fuerza, me quedo un rato, apago el motor y lo vuelvo… Leer completa
Si es cambio volante, el problema es eléctricos, al realizar la conversión deben haber instalado mal algún cable o conector que esta suelto, y cada cierto tiempo se suelta, en baja el problema es mas recurrente cierto?, es un excelente vehículo, amplio, cómodo, en fin no hagas casos a los comentarios mal intencionada y busca un buen electrico y veras que tendras vehiculo para muchos años. Saludos
Me uno a los comentarios yo tengo un serena 2004 2.0 automático y necesito sabe a que grados activa el electro ventilador ya que llegue solo a 95 grados y no activo... alguien sabe yo lo cambie x que me marca error y estaba dañado ele sensor después instale el nuevo y se fue el error pero a que grados lo actica el electro ventilador...
Cambiale a otro de 65/75 para que pueda funcionar mas rápido el ventilador. , el de 95 funciona despues de que haya calentado la camioneta. Con ese pequeño cambio veraz que anda de maravilla
Tengo un nissan serena 2005 anda perfecto hasta que se bajan las revoluciones y se apaga, debo esperar un rato y luego parte normal hasta que vuelve a pasar lo mismo y me consume muy luego la bencina, se siente muy acelerado-
Tengo un nissan serena 2006 naftero y el auto funciona perfectamente sin aire acondicionado pero al encender el aire acondicionado a los 10 minutos de haberlo encendido se activa una luz de error y queda la palanca de cambios en la D no pudiendo cambiar a P(Parking) debo de apagar el vehículo y esperar 5 minutos y ahí me habilita a poder mover la palanca de cambios a P
Que problema podría ser? Aclaro es sólo usando el aire acondicionado y sin usar el aire acondicionado el vehículo funciona una maravilla.
Gracias!!!!!
Buenas tengo un problema con un Nissan serena 2002 los inyectores tiran al mismo tiempo y al darle arranque hace como que explota pero no arranca el auto
Hola a todos, tengo un Nissan sentra 2001 motor 1.8 mexicano. El asunto, es que arranca bien y en 5 minutos posteriores de haberlo arrancado, en pieza a subir las rpm y de inmediato las baja y así continuamente. Puntos revisado, presión de combustible, revisión de conectores y cables, se re calibro el tps, y hasta lo cambien, cambien la iac, cambien el sensor de flujo de aire, revise posible entrada de aire al sistema, revise el regulador de presión del combustible. No prende check engine.
Si alguien tene algun comentarios con mucho gusto lo aceptare. Gracias saludos.