se le quemo el sensor de temperatura y se le puso directo el electro para llegar al destino,empezo a subir la temperatura, pero la apague y luego no prendia al revisar empezo a pasar la gasolina para los cilindros. se le cambio el sensor de temperatura por uno nuevo y aun sigue psando la gasolina para los cilindros. no se que sera.-
Tengo un ford ecosport 2004 y sele sube latenperatura ya le cambie la bomba del agua le retificaron el cabezoote le puse el enpaque nuevo y aun sigue recalentandoce ya no se que mas acerle me pueden ayudar con eso gracias
Hola tengo una eco 2006 y me quemó la junta 3 veces cansado de q me levante temperatura y de los mecánicos q no saben nada encontré uno que me dijo que si no se el sistema de enfriamiento original siempre va a recalentar pero yo tengo una solución me dijo y modificó el sistema de enfriamiento donde esta el termo y el sensor de temperatura xq el mismo tiene 2 ventanillas donde resistirá el agua y si cuando cierra una la otra no abre no pasa el agua por el radiador y por ese motivo recalienta y con la modificación que le iso el nunca más levanto temperatura ni baja agua anda perfecto lo único que trabaja con temperatura más baja al principio me costó acostumbrarme xq siempre la vi trabajando con la temperatura a la mitad del medidor.
@JavierYo le puse un depósito de 3 picos no prende más la segunda velocidad del electro igualmente se siente caliente el motor no se si es normal le cambié todo tapa juntas termostato resistencia del electro limpieza del radiador todo me faltó el sensor de temperatura nomás igual se siente caliente el motor
Tengo una eco 2018 y se me enciende la señal de temperatura y presión de aceite la apago y la vuelvo a encender y se soluciona queda encendido una alarma de falla en el motor alguien le pasó algo parecido
A mi me pasa lo mismo y el mecánico dice que es el bulbo de temperatura hay que cambiarlo ya que a veces se calienta y en segundo vuelve a la normalidad ya que no es el termostato, el depósito de agua ni las mangueras
Tengo un logan modelo 2011, en lo que a corrido del año le he comprado 3 sensores de temperatura y todos los ha quemado, lo llevo donde el mecanico y me dice que todo esta bien, que solo es el sensor que se quemo que se debe cambiar. Me pueden informar porque se quema con tanta frecuencia este sensor de temperatura. Este es el del ventilador.
Yo tengo un logan 2015 y cada q paso de 100 encuentre el sensor de la temperatura lo revise y no tiene fugas finalmente me comentaron que era el radiador ya se lo cambiaron y sigue tirando anticongelante, me comentaron que había una manguera q estaba dañada, pero sinceramente ya no se que le pasa, alguien me puede ayudar??
Hola, tengo problemas con el bulbo del radiador, coloco uno nuevo anda lo mas bien un par de veces y deja de cumplir la su funcion (osea prender el electro en automatico). Me pueden ayudar?
He cambiado ya 2 veces el sensor de temperatura, el primero tardo 8 meses, el segundo 3 meses y nuevamente tengo que cambiarlo ya que se daño otra vez. Han sido de diferentes marcas.
Tiene una valvulita como traen los peugeot tambien, se debe haber dañado, tambien puede que este fallando el regulador, Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico y Mecánica Automotriz - [email protected] - tel. 153378-3330
No tengo idea de por qué lo hace, ya una vez el mecánico había cambiado todo el juego de inyectores y volvió a pasar lo mismo, todos los conductos del pulpo se quemaron como si se hubiesen incendiado
El problema k tengo con mi chevy es que quema el bulbo de la temperatura se lo cambio y lo quema no se si alguien aya tenido el mismo problema para k m asesore por favor
Me aparece ese mensaje en la computadora de viaje del foco ( bulbo quemado ) quemado ya lo cambié por uno original tmb es Philips y si prende y todo pero mi duda es que no se quita el aviso , del mensaje de foco de estacionamiento quemado... saben como quitarlo ?