Mi auto tiene dos semanas en la concesionaria y no encuentran la falla de aceleración que he reportado por cuarta vez, ellos dicen que no les falla, también le cambiaron la luz trasera derecha porque le entró agua. A los 5000 km le repararon el tablero ruidoso que traía y ruidos en los cilindros maestros de los frenos traseros. En mi familia se somos clientes de Nissan desde 1968 y es la primera vez que una unidad nos da problemas, por lo general, los autos sólo ingresaban al taller a servicio regular y durante 10 años o más, pero con este nuevo modelo de Sentra, las fallas de calidad del auto lo hacen poco confiable.
Hola!! Tambien tengo un Sentra SR, noté un rechinido al frenar y en la Agencia me dijeron que falta engrasar los cilindros traseros, además hace un tronido cuando la cajuela se cierra; igual el tablero hace un ruidito como que trae algo suelto... al ver tu comentario me vi reflejada... còmo te fue con lo del tablero? y el rechinido al frenar se solucionò??
La idea general es la siguiente: (reune a 5 personas)
Convence por lo menos a otros 5 usuarios de poner demanda en profeco, ir a reclamar a la agencia y que cada uno por su cuenta mande correo a los directivos de nissan, no hay que dejarnos pisotear por empresas iresponsables que no atienden a sus clientes.
La multa de profeco por no acudir a una cita de un reclamo de un cliente es de mas de 26,000 pesos, imaginate si vaios reclamamos el mismo mes en diferentes ciudades de Mexico, no podran anteder tantas solicitudes.
Si todos los usuarios ponemos demanda el mismo mes, te aseguro que cambiarán su procedimiento para atender mejor las necesidades de los usuarios que hacen reclamo de autos defectuosos
Todos los correos de ejecutivos de nissan están publicados en internet ya reuní como 40 correos, esta es una de las varias paginas donde hay correos de nissan: http://nissannews.com/en-US/nissan/usa… , pero hay muchos otras paginas donde encontrarás mas correos
Resulta que la falla del acelerador tenía que ver con la humedad que le entró a la luz trasera derecha, desde que se la cambiaron ya no ha fallado el acelerador, pero ahora falla la transmisión, tiene garantía extendida pero en la agencia me dicen que tienen que tener evidencias, conmigo y con mi esposa falla y ellos dicen que no tiene nada.
Hola tengo un Nissan sentra 2015 y un día no aceleraba la velocidad más alta llegaba a las 18 millas mi esposo le cambio la luz trasera y empezó a funcionar después lo llevamos a la agencia pensando que quizá era la transmisión pero dijeron k no tenia nada nos volvió a falla X segunda vez y duramos semanas sin moverlo y resulta k la calavera no estaba bien puesta se la pusimos bien y ya sirve...no se X k sucede eso
Buenas tardes tengo un sentra 2008 y le fallan las luces traseras, funcionan las direccionales pero las otras no. Ya cambie tados los focos, tambien cheque todos los fusibles y nada que podra ser a caso tine relevador y si es asi como saber cual es???
Hola tengo un nissan centra 2014 de Repente se prendieron todos los Testigos yel velocímetro dejo d funcionar pero el carro funciona bien no falla de Repente seapagan otraves y funciona el velocímetro y alas dias pasa lo mismo y asi esta kesera
Hola quisiera hacer una pregunta tengo un Nissan Sentra 2020 cuando iba manejando tuve que frenar de emergencia pero al momento cuando frene el pedal del freno vibró pero lo seguí conduciendo y no escuché ningún ruido hasta ahora pero no sé si le efecto o en algún o es normal que aya vibrado el pedal ?
Yaris 2007 al frenar hay golpeteo en rueda trasera derecha se le ha cambiado todo menos la bomba auxiliar de frenos pero el ruido continúa el mecánico todavía no sabe que causa el golpeteo, ayuda por favor
La luz derecha no prende empezó a apagarse ocasionalmente hasta que dejó de prender lo cheque y no le llega corriente, tiene un ruido en el tablero como si trajera un grillo los frenos de atrás rechinan y tiene un golpeteo en la parte trasera al pasar por una calle empedrada o dispareja como si trajera algo suelto
Hola pudiste resolver lo del foco. Me pasa la mismo pero con las luces de niebla. Y no encuentro por ningun lado un fusible para ellas. Lo raro es que en el tablero si prende la luz de testigo de que encienden.
Hola, el ruido del tablero por lo regular va a ocurrir en climas fríos, es la contracción del material, a mi me pasa por las mañanas que salgo de casa como a las 7am y a una temperatura de 4°, por la tarde como a las 3pm ya no suena con una temperatura de 24-27° aproximadamente.
Los frenos traseros es la falta de lubricación de la línea de frenado y un ajuste a un resorte interno que lleva el sistema. Llévalo a garantía.
El golpeteo en la parte trasera es a causa de amortiguadores defectuosos, ubica el lado en el que se genera el sonido (derecho o izq) y reportalo al taller de servicio por garantía, los cambian sin costo alguno.
Todo esto te lo digo en base a experiencia propia, poseo un 2013 sense cvt.
Saludos!
Aquí te puedas dar idea de como diagnosticar y ayudar a minimizar el ruido del tablero.
O pasarlo a los monos del taller de servicio de tu agencia para que aprendan a hacerlo ellos. :d
Ya solucione lo de los faros de niebla. El centro de fusibles esta debajo del. Tubo de entrada de aire. Del lado del volante. Es debajo del. Cofre pegado al. Guardafango se retira un tramo del tubo de aire y debajo esta la caja de fusibles. Ni en la agencia supieron decirme donde esta. Y si buscan en el manual esa caja de fusibles no existe. Espero y le. Sirva a alguien. Gracias
Que tal amigos ingrese el auto a la agencia y lo único que me solucionaron fue lo de la luz y si era el fusible únicamente con los ruidos quedaron pendiente
Tengo un sentra 2001 al momento de hacer el cambios de luz larga los focos se apagan pero el tablero marca el foquito de luz laraga luego lo regreso el switch y prendn las luces bajas
Acabo de adquirir hace dos meses un nissan sentra sr, en algunas ocasiones no siempre, al arrancar en algun semaforo, o dar vuelta a la izquierda o derecha, el vehiculo no responde, aunque pise el acelerador a fondo, quito el pie y lo vuelvo a pisar y ya arranca pero como que forzado, es algo preocupante y de muy mal gusto, es un carro nuevo. Otro punto le entro agua a los focos de la parte trasera, estan empañados, como es posible en automovil 2013 y donde casi ni ha llovido en estos meses. Tambien esta semana pasada empezaron a hacer ruido los frenos traseros y eso ya me preocupo al revisar los casos de ustedes, espero sus comentarios saludos
Buen día tengo un altima ya me canse de meterle tengo un mes y me han echo gastar y nada el carro puede a dar normal todo el. Tiempo solo en ocasiones baja la potencia y x más que le meto el aceleración al fondo solo revoluciona y no avanza tengo que prender y apagar para que fuciond, ya me le hizieron lavado de cuerpo de aceleración, reprogramaron, la le quitaron los catalizadores ya lo reprogramaron nuevamente le hizieron cambio de aceite de transmisión la vdd no se si x ser mujer me han visto la cara en diferentes lugares pero el carro sigue igual ya no se que pueda ser si dicen que no tiene ningún código
Tengo un Sentra 2006 y me marca falla en el cuerpo de aceleración primero me marcaba como un corto eso se le arregló a la semana se me volvió a tener el mismo problema no aceleraba ,igual lo e llevado a muchos lados y no lo resuelven
Al mio le paso lo mismo, agua en calavera con falta de aceleración , le tiene q cambiar la calavera para correguir el problema de aceleracion. Y ya tiene solucion en la agencias para el ruido en el tablero y los frenos. Todo entra dentro de la garantia
Buen día tengo un sentra Ser 2002 2.5 standar, la falla que presenta es al arrancar el cochepor primera vez en el día corre y acelera sin problemas posteriormente a los 20 minutos aproximadamente el coche se jalonea al acelerar en primera, segunda etc en ocasiones piso el acelerador a tope y no revoluciona nada, otros días estoy parado en el semaforo en neutral y las revoluciones suben solas sin pisar el acelerador, alguien que me pueda apoyar con este problema saludos
Buenas tardes disculpen yo tengo un sentra 2007 y lo que pasa es que anda normal y deja de acelerar me estaciono y lo acelero y llega a menos de 2000 rpm lo apago y lo prendo varias veces y vuelve a funcionar bien a los dias me vuelve a ser la falla que podra ser? Ayudenme por que no registra codigo
Hola quisiera saber si me podrian ayudar o alguno de ustedes les a pasado este problema. Es una sentra 2005 automatico tiene el check prendido y cuando vas acelerando como que regresa el cambio y solo subes las revoluciones y el carro no avanza solo suben las revoluciones. Si te paras y pones en neutral y vuelbes a arrancar funciona bien. Espero puedan responder
Hola tengo una Nissan Frontier 2010 gasolina v6 de cambios. E tenido un problema en ella cuando la prendo todo bien llego a un lugar la apago cuando llego no prende arranca el motor pero no prende tengo que desconectar la batería esperar una hora o más aveces prende aveces no... ya le cambié el ipdm y nada. Lo único que noto es que al conectar la batería tira chispa sin tener nada prendido
Hola tengo un siena 1.4 8v 2010. Les cuento por que por ahi a alguien le sirve. El auto esta sirculando perfectamente y de repente dejo de acelerar, desconecte la batería, saque fusibles y nada, despues de un buen rato vi que avia una ficha (del acc ) tocando la correa y los cables se estaban tocando, apague el auto lo deje acelerado y separe los cables y empezó a acelerar. Oja a alguien le sirva el dato, quizás pueden tener un simple cortocircuito
Tengo el mismo problema en un 2013 sr ta repararon toda la transmisión pero al calar el carro y acelerar a fondo empieza a fallar el pedal de aceleracion, lo piso y no responde lo pongo en parking y acelera normal, el mecánico tiene 3 meses con el y no le aya, alguien a solucionado algo asi?
El diseño y desempeño, comodidad y confort. Me agrado mucho. Peroooooo... Ruido en el tablero a los 2000 km. insoportable, ruidos en frenos traseros, desprendimiento de la tapa de la consola central, condensación en las unidades traseras las dos. Rendimiento de combustible muy separado de lo prometido.
Pasame tu correo, voy a conseguir la mayor cantidad de correos que sea posible para enviar a Nissan un solo email preguntandoles como nos van a resolver nuestro problema... mi correo es [email protected]
Hola Adriana, te envio mi correo [email protected] Lo del tablero lo presento muy rapido a los 2000 km pero lo resolvieron bajando todo el tablero con instrucciones de la plata, al parecer quedo, aunque de repente hace ruido. Saludos. Espero tus comentarios
Lo que debemos de hacer todos los que tenemos problemas de ruidos, frenos, amortiguadores y de mas fallas del sentra 2013, es mandar hacer una calcomania para el medallon trasero con la leyenda: NO compres este modelo tiene muchas fallas y nissan no se hace responsable. A mi me funciono lo lleve a la agencia y me arreglaron todos los detalles (q anteriormente no querian) y solo me pidieron retirar la calca. A nissan no le conviene que se difunda este tipo de defectos de sus vehiculos por que se les caen las ventas. Haganlo y veran como les solucionan todos los detalles del carro. Suerte
Hola, a mi me entregaron mi vehículo el día de la presentación del nuevo Sentra es decir casi ya tengo 2 años con el auto y me han pedido algunos clientes mi opinión respecto al tema por lo que siempre he comentado que nunca se me presento el ruido de frenos sin embargo si el de los ruidos en el parabrisas rechinaba por mal ensamble, lo que hice fue lubricarlo con aceite rojo 3 en 1 para asegurarme de que el rechinido fuera ahí y una vez bien identificado el problema lo lleve a la agencia para que me lo sellaran obviamente de forma gratuita y se acabo el problema.
Pero me han seguido preguntando del ruido al frenado así que le pedí a una persona que se quejaba de ruidos de frenado que hiciéramos la prueba mi sorpresa fue que el ruido reportado como malo en realidad es ese ruido que hace el ABS completamente normal. Déjeme les explico de una manera muy sencilla básicamente el ABS lo que esta haciendo es frenando y desfrenando la llanta esto le sirve para estabilizar el carro y conservar la maniobrabilidad del vehículo mientras este esta frenando es decir ese ruido en un caso extremo es el que les salva la vida. Y todos los vehículos que tienen sistemas de seguridad de frenado lo hacen, Bendito se dios
Por otro lado como reducir ese ruido fácil aprenda a frenar. O quítele el ABS.
Ojo hay que aprender a distinguir lo normal de lo a normal calíbrese súbase a otros vehículos de otras marcas y frene a fondo y compare haga pruebas de manejo pero si el ruido no es como trato de describirlo y no es lo que ve en otras marcas ojo puede tener un fallo que le puede costar la vida asesórese con un buen mecánico y también con la agencia.
Mi sentra tiene un ruido en los frenos traseros, le rechina el tablero, luces de cortecia no funcionan, le acelero y no avanza y el ruido es insoportable y el freno se va afondo en parking, desastre total apoyo el movimiento [email protected]
Hola, es un Focus 0km, cuando salí de la agencia la primera vez que frene sentí en la rueda trasera derecha taca taca taca... parece como si rozara un remache de cinta en la campana. Volví de inmediato y el encargado me dijo que era el tercero consecutivo que le pasaba lo mismo. Ahora debo llevarlo al servicio técnico a 50 km. de donde vivo. Para ser un 0 km. venimos bien... y si lo desarmo yo pierde la garantía.
Amigo me paso exactamente lo mismo, una bronca, espero tu respuesta a ver que te dicen, mi servicio tecnico lo tengo a 100 km, y tengo que perder un dia del laburo. Saludos.
Hola, supuestamente es "detalle de fabrica" el sabado tengo el turno. Observen también sino no notan un zumbido de la caja en primera y segunda, en las demas marchas no. Parece que fueran engranajes rectos. Y si además alguna vez no se le salto la primera o la marcha atrás. Más lo uso más extraño el Golf.
Hola. Me pasó lo mismo, lo llevé al service y lo arreglaron. Dicen q estuvo mucho tiempo parado en fábrica y la campana produce oxido. Ese oxido afecta a la cinta. Reclamen y llevenló.
Tuve que cambiar las cintas de frenos y rectificar disco con 9.200 km malísima la calidad de los frenos decepcionado y eso que no soy de usar frenos menos mal y como garantía no cubre frenos tuve que poner la plata debido a la mala calidad que traen los mismo me dijeron del local lo dejan con los registros muy al limite
Resulta que los frenos traseros suenan, no es rechinido como de desgaste al llegar aun alto,semaforo y a cierta pisada. Ya lo e levado ala agencia y e dicen que son frenos traseros de tambor y se junta suciedad y k a cierto tienpo se desgustan. Pero ya la e llevado como 4 veces solo ajustan de nuevo y limpian pero sigue sonando. Alguien k me ayudeeee k podra ser...
Tuve el mismo problema amigo. Le puse balatas originales y eran una chilladera, nada lo solucionó y después de unos 6 mil kms recorridos supongo que se desgastaron y ahora ya están normales. No hay de otra que darle uso para que se desgasten.
En resumen alguein sabra que es en realidad?. . . Es un fastidio al ser un camioneta nueva de agencia y salga esos detalles y los lleves a revisar y te digan que todo esta en orden , y te agan quedar como loco. Y te digan ps ya los revisamos y se encuentra todo bien, le dimos limpieza, si vuelve a sonar la trae de nuevo, pura perdida de tiempo.
@MiguelAsí es amigo, lastimosamente quizás únicamente usando las balatas GM qué están arriba de 3 mil pesos QUIZÁS no chillen. Mientras tanto dale uso a tus balatas.
Te comparto lo que me funcionó:
Aparte de desgastarlas acudí a un torno y pedí que le hicieran una perforación al tambor ¿para qué?
Así toda la suciedad de asbesto qué queda de las balatas escapan por ese agujero y el ruido disminuyó notoriamente.
Buenas mi carro cuando le pongo la posición de reversa y y freno tiene un sonido chillón en las ruedas traseras, lo lleve al taller y me dijeron que era normal en estos vehículos. Que tan cierto es esto?
En el distribuidor todos los defectos que observes son normales. Es la baja calidad de las balatas , cuando se gasten consigue unas de ceramica son de mejor calidad que las originales.
Señor Ricardo, para los frenos debe ser un mecánico especialista en cruze? O lo puede poner cualquiera, obviamente alguien que sepa poner frenos. Me refiero dado a que para todo lo demás si lo debe ver un especialista en cruze. Gracias
Para los vehiculos actuales no solo requiere de mecanicos especialistas hasta de ingenieros programadores ya que vienen computarizados y controlados por sensores y sistemas automatizados. Llevalo con en especialista en frenos con sistema abs.
Por favor deseo saber si alguien puede decir por no me coge los frenos de la chevrolt 3.00 ya cambien la bomba y no coge tampoco esta duro los frenos que sera?
Hola!!!
Tengo un Cruze 2.0 LTZ 2015,
Esta aun en garantia, lo lleve a varias concesionarias en Argentina, todos dicen que es normal y que no tienen solucion,
El problema es que RECHINA en la rueda trasera cuando presiono el freno, cambiaron la cinta y sigue, en las concesionarias han probado con cintas duras y blandas sin dar con una solucion. Espero comentarios para ver si lo hay
Jose.
Agradezco me orienten. Tengo una ford scape hibrida se hace un par de dias comenzó con un chillido en los frenos traseros. Es normal o es u problema grave?, luego de andar la un par de kilometros se le quita. Pero todos los dias al arrancar comienzan con el chillido
Me pasa exactamente lo mismo con la escape hibrida 2022. Lo más raro, es que en el taller de la marca me señalan que es normal ese ruido, lo cual no concuerdo con ellos.
Las Pastillas de Atrás Son Nuevas Pero Me Hace Un Ruido Como Si la pastilla estaría Gastada A veces Freno Bien Pero otras Es tremendo El Ruido hierro con Hierro está Todo Revisao Pero no Doy Con El Fallo Por Favor Si A Alguien Le A Pasado me comente
Buena tarde. Ya llevo varias visitas a distintos talleres, ya que las balatas traseras de mi auto siempre quedan sonando, como si fuera camión urbano viejo. En una ocasión se llevo varias veces a garantía para rectificar el tambor pero siempre queda el ruido. Se le cambiaron varias veces las pastillas traseras. Ya por tanto rectificado, el tambor quedó con un desgaste, el penúltimo mecánico comenta que estos tambores pudieron deformarse. Se cambian tambores traseros y dos días el carro como si nada. Vuelven a sonar, se envía a revisión para purgar frenos, limpieza, se revisan tambores y pastillas. Unos kilómetros avanzo para probar, pero la llanta que siempre la que suena más, se siente ahora como si trajera el freno de mano puesto.
He gastado más de 15 mil pesos y mi carro sigue igual pasa lo mismo suena como si pagarán las pastillas traseras y como si tuviera el freno de mano activo en todo momento se calientan los tambores y huele a balata quemada aparte el ruido es insoportable
Después de realizar cambio de balatas y rectificación de tambores, cuando circulo a mas de 80 kilometros por hora se escucha un rechinar de los matemáticos, aunque no se pise el freno, que podría ser?
Muy probable te dejaron muy ajustadas las balatas traseras,ponlo en neutral y empujalo,si es facil moverlo esta bien,si lo sientes medio pesado es eso.
Convence por lo menos a otros 5 usuarios de poner demanda en profeco, ir a reclamar a la agencia y que cada uno por su cuenta mande correo a los directivos de nissan, no hay que dejarnos pisotear por empresas iresponsables que no atienden a sus clientes.
La multa de profeco por no acudir a una cita de un reclamo de un cliente es de mas de 26,000 pesos, imaginate si vaios reclamamos el mismo mes en diferentes ciudades de Mexico, no podran anteder tantas solicitudes.
Si todos los usuarios ponemos demanda el mismo mes, te aseguro que cambiarán su procedimiento para atender mejor las necesidades de los usuarios que hacen reclamo de autos defectuosos
Todos los correos de ejecutivos de nissan están publicados en internet ya reuní como 40 correos, esta es una de las varias paginas donde hay correos de nissan:
http://nissannews.com/en-US/nissan/usa… , pero hay muchos otras paginas donde encontrarás mas correos
https://books.google.com.mx/books?id=J…
Por favor únete y denuncia tu caso este mes