Buen dia, saque el auto a carretera, y me di cuenta que no entra la 4ta velocidad, aun como mas de 3500 rpm, las primeras tres velocidades entran en un rango de 2000 a 2500 rpm, pero el tablero no enciende el testigo de la transmision...
Alguna idea de por donde empezar a revisar el problema???
Bueno el primer punto sencillo a revisar es tu sensor de velocidad, ya que en base a el actua la computadora para mandar los cambios a la transmision, el segundo punto es mas complicado ya que cuando no entra la 4 quiere decir que la caja entro en modo de seguridad por algun defecto interno de la misma, checa niveles de aceite, si ya tiene mas de 30,000 kilometros que no le has hecho el servicio a la caja es momento de hacerlo, cambio de aceite y filtro, para descartar que sea por la falta de este que no entre y desboque el auto, cualquier consulta 5541024619
Hola Ostos. Ampliando la recomendación de Gabriel lo primero es llevar el carro a escáner en modo avanzado para poder ver las lecturas de la caja.
Y bueno con 95,000 km quizá necesite cambio del fluido, pero antes de gastar en este cambio de aceite, que te den un diagnóstico por escrito así como la reparación necesaria y evita dolores de cabeza y golpes al bolsillo.
Tengo platina 2004 y no encienden las luces de mi tablero marca todo pero no encienden las luces ya cheque todos los fusibles y todos están bien halguien me puede ayudar 😔
No entra la r4a velocidad. Al intentar yegar ala cuarta sube las revoluciones pero no entra y se protege se pone en 3ra. Lo apago y lo vuelbo a prender y sele quita la proteccion pero igual no llega mas aya de la 3ra velocidad agradezco sus respuestas
Hola, ¿caja automática cierto? Llevalo a escanear, la falla puede ser un fluido de la transmisión degradado, el sensor de temperatura y presión en fallo, cuerpo de electroválvulas sucio o defectuoso, desgaste de ligas, bujes, pastas, etc.
Recuerda que requieres llevarlo con un especialista que te de una garantía por escrito.
No entra la r4a velocidad. Al intentar yegar ala cuarta sube las revoluciones pero no entra y se protege se pone en 3ra. Lo apago y lo vuelbo a prender y sele quita la proteccion pero igual no llega mas aya de la 3ra velocidad agradezco sus respuestas
El Nissan Platina fue patentizado de la Renault por ser un clon fue un fracaso de la Nissan al punto que creo que hoy en dia ni hay ninguno funcionando inclusive tiene los sensores detras del tablero que para cambiar ese sensor hay que bajar todo el tablero abajo la verdad de comprar otro nissan lo pensaria 2 veces ya que queria comprar la Xtrail nueva ademas que las piezas son excesivamente caras como si a
Tener un Nissan al repararlo las piezas fueran de Honda, desde ciudad Panama
Reversa, 1ra y 2da entran muy bien pero la tercera y 4ta no entran la 5ta si entra pero no avaza el carro que probable falla puede ser que alguien me explique
Hace poco le hicieron servicio a mi auto, le cambiaron la banda del tiempo y la bomba del agua. Cuando me lo entregaron cada vez que prendo el auto de prende la luz de la transmisión y cuando avanzo no entra 4ta. La computadora me proporciona el código p0753.
Alguien q m puedan ayudar tengo un platina 2003 automático le cambie la turbina y la cremallera pero después d eso el carro le quedo un zumbido al acelerar y tarda en despegar m dicen q es nuevamente la turbina pero según yo ya se la había cambiado, no pasa de la tercera velocidad y no sube más 100 km/hrs se deberá al cambio de la cremallera y de la turbina q le hice en un principio x fa necesito opiniones
Hola me gustaría saber si alguien a tenido el mismo problema y como lo a resuelto.
Tiene poco que compre el auto y de repente un día iba andando y se activo el foco de la caja y el auto se sentía lento y no pasaba a 4a velocidad. Esto solo me había pasado una vez. Pero últimamente me ha sucedido frecuentemente incluso cuando el vehículo lleva varios km andando (antes solo me pasaba en frío) lo lleve al técnico de cajas y me comentó que eran las válvulas yqueel costo de reparación era de 15000 pesos mexicanos. Esto para mi es mucho y me preocupa pues el problema se hace más constante y la caja de repente se hace un poco ruidosa y vibrante.
Ojalá que alguien me pueda orientar
Hola me pasa lo mismo pero no me responden, hace tiempo vi el compentario de otra persona que dijo que limpio una electrovalvula del control de caudal que se encentra debajo de la bateria, pero no se mas no se como llegar a esa valvula ni como limpiarla. Este sabado me voy a atrever a meterle mano porque ir al mecánico ya no es opción para mi.
Hola. La caja entra en modo de protección y es así como según el carro se "protege" para evitar daños mayores. Definitivamente es un problema de la caja, puede ser las electroválvulas de las velocidades, la que bien menciona RAPH, los satélites u otros componentes. Esos $15,000. 00 es lo que cobran casí todos por arreglarla, sea como sea tendrás que arreglarla pero busca alguíen que te de UN AÑO de garantía y le cambie todas las electroválvulas además de las piezas de desgaste. Que te entregue lo que le cambie. Suerte.
Puede ser solo el sensor de la presion del aceite de la transmisión ve el video " DPO AL4 transmisión Platina Renault Peugeot" en youtube, el mantenimiento a la caja de valvulas con cambio de celenoides es de 5,500 pesos y puedes encontrar un taller en mercado libre solo busca celenoides para DPO.
Amigos yo conozco un taller aqui en guadalajara jalisco a mi me repararon mi transmiscion hace un año y quedo muy bien el costo de la reparasion fue de 16000 pesos y fue reparasion total no se dejen engañar
Lo enciendes y al momento de ir avanzando mete nada más dos velocidades, ya la 3ra y 4ta no la mete,quiero saber que puedo hacer hacer en este caso o que se puede hacer,o que es lo que esta haciedo la falla.
Amigo si mete unas velocidades y otra no debe ser que están dañado los cincronico o anillo de cincronizacion si estos están dañado la caja bota esa velocidad y se le dificulta aplicar y a su vez no la agarra
El cambio lo hace a 3500 RPM de 3ra a 4ta. Pero hay veces que a 3000 RPM hace el cambio normal. El testigo de check que encendió resultó ser la válvula IAC la cual ya se la cambie. Si hace el Cambio pero aveces lo hace a 3500 RPM eso se considera normal?
Que tal necesito de su ayuda, sonara tonto pero apenas empiezo a manejar y el dia de ayer salí a carretera tengo un platina 2005 y no pase de la 4a velocidad, ahora ya no entra y no sabia que tenia 5a y en tercera acelero y avanza demasiado lento ayuda por favor
Y bueno con 95,000 km quizá necesite cambio del fluido, pero antes de gastar en este cambio de aceite, que te den un diagnóstico por escrito así como la reparación necesaria y evita dolores de cabeza y golpes al bolsillo.
Suerte
Para buscarte en Querétaro. Gracias