Problemas de Falla de bobinas
Problemas destacados
Falla bobina 1 y 4 no hacen chispa de combustion codigo p0351 y p0300 
Solucionado
Nissan Platina 2005 128000 kms
Buenas tardes
Tengo un platina 2005 automático me empezó a fallar la corriente de la bobina 1 no hacia la chispa de combustión marcándome el código P0351 y posterior a esto el P0300 perdiendo potencia y prendiendo el check, cambie la bobina y el conector, funciono bien por un rato, fallo nuevamente pero ahora me fallo la 1 y la 4 no hacia la chispa, mande revisar la computadora y me informaron que esta bien y me recomendaron cambiar la bobina 1 y la la 4, asi lo hice, funciono bien por 3 o 5 minutos y volvió a aparecer la falla, estuve haciendo pruebas de corriente de los cables con un aparato… Leer completa
ComentarFalla bobinas Solucionado
Nissan Platina 2006 k plus 39552 kms
Hola quisiera que me pudieran orientar, lleve mi platina 2006 a que le hicieran el servicio y revisaran porque al encenderlo el motor tiembla y me dijeron que eran las bobinas que tenia que cambiarle las 4 y que el costo era de 4mil pesos y que aparte tengo que cambiarle el aceite de la transmision y que de eso son otros mil pesos, lo lleve a la agencia, mi duda es qye opinan del precio? Obviamente no se de carros pero al leer algunos comentarios quiero ponerle refacciones originales pero me da miedo llevarlo a otro mecanico pues no conozco ninguno de confianza en morelia me da miedo que quede mal, el carro tiene 39, 500km y nunca habia tenido problema. Creen que salga mas barato conseguirlas por fuera
9 casos
Esta demasiado caro las bobinas originales son valeo y te cuestan como 1200 las cuatro
Si eso pensé que era mucho, oye y del cambio de aceite tmb es mucho verdad? 1000
juan manuel flores de México hace 8 años
Para el cambio de aceite te recomiendo que lo lleves a un lugar donde ya ayan hecho el trabajo por que ami me descompusieron mi transmision por ponerle el aceite en otro lado de hecho no trae balloneta y es un tornillo que esta muy escondido debajo de una mangueras
Si eh visto que está escondido y de hecho tienen dos no? Una para sacar el aceite y otro por donde se pone... uff ps entonces creo que si lo llevare a la agencia porque ese es mi miedo que me toque algún fulano que no sepa
Mejor respuesta (según maria)
Hola. Los comentarios son acertados cuando te dicen que no debe de salirte en mas de $2,000 unas buenas bobinas que tú misma sin saber de mecánica las puedes colocar.
La caja del platina solo requiere revisión del nivel cada 60,000 km, a menos que te indique el símbolo en el tablero algún problema no se debe intervenir.
No me queda claro a dónde lo llevaste, pero eso de decir sin más que son las 4 bobinas se me hace muy poco ético, por lo que yo en tu lugar lo llevaría a otro sitio donde te garanticen por escrito el trabajo y te entreguen las piezas que quiten y cambien, así después tú las tires en la basura de la casa.
La caja del platina solo requiere revisión del nivel cada 60,000 km, a menos que te indique el símbolo en el tablero algún problema no se debe intervenir.
No me queda claro a dónde lo llevaste, pero eso de decir sin más que son las 4 bobinas se me hace muy poco ético, por lo que yo en tu lugar lo llevaría a otro sitio donde te garanticen por escrito el trabajo y te entreguen las piezas que quiten y cambien, así después tú las tires en la basura de la casa.
Roger Hola,oye q pasa si la transmisión se queda sin aceite? Porque tengo un platina 2002 Standard y se tironea andando y no tiene potencia,tiene algo q ver lo del aceite de la transmisión o serán las bobinas. Gracias
Hola. Lo que sucede es que al no existir lubricación, las piezas se desgastan con excesiva rapidez, lo que puede terminar en elementos rotos o atorados. Como ese carro es estándar, la caja de cambios es la que lleva aceite lubricante.
Puede ser tu cuerpo de aceleración, válvula IAC, inyectores sucios, bobinas o bujías defectuosas, bomba de gasolina, relevadores, incluso el sensor de posición del cigüeñal.
Revisa y suerte.
Puede ser tu cuerpo de aceleración, válvula IAC, inyectores sucios, bobinas o bujías defectuosas, bomba de gasolina, relevadores, incluso el sensor de posición del cigüeñal.
Revisa y suerte.
Lo lleve a la agencia :( y eso me dijeron que eran las 4
Hola María. Espero que no sea tu caso pero hay algunas agencias que realizan reparaciones innecesarias para elevar sus ingresos. Determinar si las bobinas no funcionan es bastante complicado sin ver el carro y poderle hacer pruebas. Pero… cambiar las bobinas es demasiado sencillo y tú lo puedes realizar, solo requieres herramienta muy básica dependiendo del tipo de tornillo que sujete la bobina, puede ser un dado de 8 o 10 milímetros o un desarmador Torx T25, depende del tornillo que las sujete y solo se aprietan hasta que el tornillo llega al tope y ¼ de vuelta más, no más.
Te dejo el teléfono de una refaccionaria en CDMX con buenas refacciones y precios razonables. 55461550, 55468281, 55468652, se llama Autopartes Francesas, tienen bobinas desde $190.00 hasta $475.00 y envían a toda la república, pero puedes buscar en Morelia por marca Beru, Valeo, Bougicord, Spartan, Cartek y Renault. Cómpralas en refaccionarias de prestigio pues luego hay imitaciones chinas.
Lo del aceite de la caja te repito que si el carro no te ha dado problemas ni te indica en el tablero falla de la transmisión, ni le metas mano, ¿Es automático?
Por último no olvides que a los 55,000 cambiar la banda de la distribución, con sus respectivas poleas y ya de paso la bandade accesorios.
Suerte.
Te dejo el teléfono de una refaccionaria en CDMX con buenas refacciones y precios razonables. 55461550, 55468281, 55468652, se llama Autopartes Francesas, tienen bobinas desde $190.00 hasta $475.00 y envían a toda la república, pero puedes buscar en Morelia por marca Beru, Valeo, Bougicord, Spartan, Cartek y Renault. Cómpralas en refaccionarias de prestigio pues luego hay imitaciones chinas.
Lo del aceite de la caja te repito que si el carro no te ha dado problemas ni te indica en el tablero falla de la transmisión, ni le metas mano, ¿Es automático?
Por último no olvides que a los 55,000 cambiar la banda de la distribución, con sus respectivas poleas y ya de paso la bandade accesorios.
Suerte.
Gracias Roger, No la transmision es estándar y no me ah marcado ninguna falla el tablero, solamente el lunes que al encender el carro comenzo a temblar mucho y se prendió el foquito del dibujo como de un tubo al lado del círculo de ABS pero duro solo como 2 minutos encendido y ya no volvió a prender por eso lo lleve a que lo checaran porque ya tenía un mes que ocasionalmente temblaba mucho al encenderlo pero nunca me había marcado nada y del aceite menos
Ah ok. Si, pueden ser las bobinas, pero te pregunto ¿Cuándo fue la última vez que le lavaron los inyectores con ultrasonido y banco de pruebas de inyectores? Resulta que en ocasiones cambias las 4 bobinas y el carro se comporta super por unos cuantos días, luego la falla (temblar) empeora.
Te aviso para que en caso de que sustituyas las bobinas y vuelva a fallar no te asustes, pero si al contrario, todo se resuelve, un aplauso.
Lo de la caja, a mi criterio, no lo necesita. Pero eres tú quien tiene la última palabra.
Suerte
Te aviso para que en caso de que sustituyas las bobinas y vuelva a fallar no te asustes, pero si al contrario, todo se resuelve, un aplauso.
Lo de la caja, a mi criterio, no lo necesita. Pero eres tú quien tiene la última palabra.
Suerte
Pues ya tenía mucho que no le hacían su servicio y de hecho al cambiarle las bujías y lo típico dela mantenimiento ya no me ah temblado...así que lo de las bobinas lo voy a dejar pendiente para conseguirlas yo con los datos que me diste, y pues mi duda ahora era esa si cambiarle o no el aceite, porque pues si no me ah marcado nada el carro así que lo voy a pensar. Muchas gracias por tu información en verdad :)
Excelente María, un aplauso por ello.
Ahora te repito que a mi criterio no hace falta meterle mano a la caja si el auto no presenta falla en ese mecanismo.
Esta muy bien que lo lleves a la agencia, ya que te dan garantía por escrito de sus servicios o reparaciones (no se te olvide pedirla), pero yo en tu lugar me iría a otra agencia dado que la experiencia actual señala que solo quieren hacerte gastar en balde para ellos llegar a sus presupuestos.
Suerte.
Ahora te repito que a mi criterio no hace falta meterle mano a la caja si el auto no presenta falla en ese mecanismo.
Esta muy bien que lo lleves a la agencia, ya que te dan garantía por escrito de sus servicios o reparaciones (no se te olvide pedirla), pero yo en tu lugar me iría a otra agencia dado que la experiencia actual señala que solo quieren hacerte gastar en balde para ellos llegar a sus presupuestos.
Suerte.
Cualquier consulta o duda no dudes preguntar y pedir siempre una segunda e inclusive una tercera opinión.
Pues me puse a leer el manual del mantenimiento y si dice que hay que cambiarlo a los 40mil km.. . Entonces voy a pensarlo bien y como dices tu pedir una segunda opinión. Muchas gracias de verdad por tus consejos!
No, si tu manual dice cambiar la banda de la distribución a los 40,000 km, cambiala cada 40,000. Si se llega a romper la banda en la agencia te cobran alrrededor de $25,000.00 por fuera como $10,000.00 y eso barato.
Excelente observación María. Suerte.
Excelente observación María. Suerte.
Perdón, me confundí. Hablabas del aceite. Si el manual te dice que ya le toca por el km, $1,000.00 pesos no es caro y mas tratandose de la agencia que te entregará garantía.
Revisa cuántos km son necesarios tratandose del cambio de la banda y tenlo presente, no se te vaya a pasar.
Hasta luego.
Revisa cuántos km son necesarios tratandose del cambio de la banda y tenlo presente, no se te vaya a pasar.
Hasta luego.
Si ya cheque lo de la banda en el manual dice que a los 60 pero eh visto muchos comentarios que dicen que de preferencia se cambie a los 40 o 50 , en la agencia me dijeron que el Kit sale en 4mil tmb... y del aceite si dice tmb que hay que cambiarlo a los 40 y 80mil
Ok. Por fuera las piezas te salen en $1,200 de buena marca (gates). Pero lo debe de realizar un profesional de lo contrario puede ser desastroso.
Suerte.
Suerte.
Si, voy a checar precios tanto lo de bobinas y el Kit por fuera, gracias, que estés muy bien! :)
saul torres de México hace 7 años
Hola!
Tengo un platina 2003, tengo un problema, resulta que al ir corriendo sobre periférico, previamente había pasado un charco, en el coche sentí un jaloneo muy muy ligero, me llamo la atención que en seguida cambio el sonido del motor y se prendió el la imagen del motor en mi tablero, al no encontrarle a simple vista nada, seguí mas lento por precaución y el sensor del motor volvió a prender cuando aceleraba un poco mas, el sensor se prende continuamente!
Ahora suena como si trajera un vocho y siento que el carro vibra, obviamente el motor vibra mucho!
Alguien tendrá alguna idea de que le paso?!
Tengo un platina 2003, tengo un problema, resulta que al ir corriendo sobre periférico, previamente había pasado un charco, en el coche sentí un jaloneo muy muy ligero, me llamo la atención que en seguida cambio el sonido del motor y se prendió el la imagen del motor en mi tablero, al no encontrarle a simple vista nada, seguí mas lento por precaución y el sensor del motor volvió a prender cuando aceleraba un poco mas, el sensor se prende continuamente!
Ahora suena como si trajera un vocho y siento que el carro vibra, obviamente el motor vibra mucho!
Alguien tendrá alguna idea de que le paso?!
Mi auto no prendió y le arreglaron la marcha ($900 con todo y mano de obra), también temblaba mucho el motor y me cambiaron un inyector ($580 + la mano de obra $250) y está como nuevo! También checa el hueso de la caja de velocidades ($150 + $120 mano de obra) México* tengo un platina estándar 2004*
Tengo un olatina 2006 aywr circulando perido potencia y ya no quizo arrancar hoy quize arrancarlo y parece que prende pero no logro acelerarlo ademas de que su moto tiembla. Mucho pueden ser las bobinas?
Hola Maria, yo te recomiendo llevarlo a un taller no a la agencia, porque los costos son muy elevados. Como te comentaron las bobinas no son tan costosas y si lo llevas a un taller, te recomiendo que tu compres las bobinas originales y se las lleves al mecanico para que te las cambien, no es coplicado ni tardado el cambio de bobinas, solo las sacan, cambian y listo. Lo de la transmision no tiene nada que ver con el "jaloneo", es aparte, no te dejes engañar y que te acompañe algun conocido o hermano hombre, porque con las mujeres como algunas no saben de mecanica, se la creen y por eso abusan.
Otra cosa Maria, cuando falla una bobina, tienes que cambiar su cotraparte, osea son dos las que tienes que cambiar (no todas),, no recuerdo como van los pares, pero pregunta al mecanico. En la agencia te cambian las 4 para no errarle y siempre te cambian todo lo referente a los problemas que se les presentan.
ComentarFalla en bobinas 1 y 4 Solucionado
Nissan Platina 2004 automatico serie k 116500 kms
Hola buen dia, tengo un platina 2004 automatico ya llevo tiempo con una falla en las bobinas 1 y 4, en las mañanas cuando lo echo andar jala bien pero cuando llega a su temperatura normal empieza a temblar y pierde fuerza, ya lo escanearon y arroja fallas en bobinas, inyectores y válvula iac, ya lavaron inyectores, cambiaron iac y bobinas y sigue igual, algiuen sabe que podria ser y si me pudieran ayudar en verdad se los agradeceria
5 casos
Ami me fallaron también las bobinas y los sensores todo al mismo tiempo, esto por que se me ocurrio lavar el motor, (estos motores no se lavan), antes de eso funcionaba todo a la perfección, tuve que cambiar bobinas y secar las conexiones o arnés de la válvula IAC, el conector de la mariposa o cuerpo de aceleracion, y después de todo eso seguía temblando el motor y así lo traje hasta que encontré que estaban mal calibradas la bujías, es menos de un milímetro de espacio que debe llevar los electrodos entre ellos, también la tapa del canister estaba suelta y hacia que las revoluciones bajaran de mas y se apagara el motor, espero te sirva, platicanos si lo pudiste resolver y como? saludos
Alejandro te han revisado compresion? cuanta presion tiene la bomba de gasolina? porque dicen que es falla en bobinas 1 y 4?
Marco solo una duda, cual y donde esta la tapa y del canister
Hola Arturo, disculpa la tardanza, el canister y su tapa, puedes accesar facilmente con la mano, esta detras del faro del copiloto, abre el cofre, si puedes ilunima con una lampara la parte de la salpicadera pero desde dentro y atras del fato, es una tapa redonda de goma, tiene un cable conectado y una manguera que viene del tanque de gasolina, no tiene gasolina solo es un ducto para extraer los gases del tranque y llevarlos al motor, Esa tapa reconda de goma entra presión y con las vibraciones puede salirse de su lugar y hace que falle el carro y la valvula IAC. Platicanos si lo pudiste resolver y si encontraste el modo de resolverlo.
Mejor respuesta (según alejandro)
Gracias por sus comentarios y opiniones ya quedo mi carro, me hizo batallar pero al fin, resulta que era una linea que iba de una de las bobinas al la computadora, pero bueno esto sirvió de experiencia y ahora conozco mas el carro, al menos se que en un tiempo no le voy a batallar ya que le sirvo como un buen mantenimiento y se le pacieron barias cosas nuevas gracias saludos
Hola alejandro me alegro que hallas solucionado el problema, me gustaría consultarte, a que te refieres con la "linea" de las bobinas que se dirigen a la computadora, te refieres a los cables y si es así como lo detectas???
Tengo un platina 2003 y siempre las bujias 2 y 3 estan mojadas que podria ser?
ComentarSolucion a falla de bobinas
Nissan Platina 2005
HOLA, tengo un platina 2005 en diciembre del 2006 fallo la bobina 4 y la cambie aproveche para hacer afinacion mayor, de ahi en adelante comenzo el calvario, al mes la bobina 3, a los 15 dias la 4, 15 dias mas la 4, 15 dias mas la 3, opte por no cambiarlas mas y asi use el carro por espacio de 6 meses aprox, hasta que fallo la 2, talleres y mas talleres y nadie sabia porque la falla, en un mes minimo eran 2 bobinas, habia ocasiones en que la bobina duraba una semana. Un dia un mecanico me dijo que la falla no podia ser d ela bobina sino que algo externo las estaba quemando, aqui la respuesta:… Leer completa
usuario anónimo de México hace 16 años
2 casos
Yo recibi un tip de un amigo que se deben cambiar en par cuando se descompone una. Espero que te sirva para la proxima saludos
alejandro baltazar medrano de México hace 11 años
Las bobinas al cambiar la 1 ai ke cambiar la 3 i al cambiar la 2 ai que cambiar la 4 siempre al mismo tiempo...porque al aver fallado el par de cada una automaticamente forza la bobina par dandole recarga de energia i asi efectuando una falla en los dias siguientes.
ComentarFalla en bobinas- platina Solucionado
Nissan Platina 2006 platina 250000 kms
Saludos...les comento q me empezo a falla el coche,,el sintoma es q no sube arriba de 50 km, y tiembla mucho el choche y en subida le cuesta mucho trabajo y se llega a apagar,,,,lo lleve a revisar y me comentaron q son 2 bobinas a cambiar (2 y 3),,,para esto es bueno cambiar asi o son en pares ???? y la otra duda q tan buenas son las marca taiwanesas y/o españolas...estan vendida en el sitio, mendoza, califonia,,,,,gracias
2 respuestas
Asi es es mejor cambiar por pares y te recomiendo marcas valeo u original, igual si gustas podria revisarlo y estes mas seguro. Me ubico en ecatepec
Mejor respuesta (según israel)
Gracias,,,,te comento q le cambie la 2¬ bobina y al parecer ya no hizo la falla,,,,esta no se habia cambiado desde hce tiempo como las otras 3...
ComentarFalla bobinas, se escucha un click atrás del motor Solucionado
Nissan Platina 2007 1.6l Aut 4 167000 kms
Ya detecté que un par de mis bobinas ya no funciona correctamente, pero se escucha un click por detrás del motor, como si el chispazo se diera en otro lado, creen que sea derivado de las mismas bobinas o que más debería revisar??
1 caso
Mejor respuesta (según RafaRD)
ComentarNo trabajan las bobinas 1 y 4
Nissan Platina 2005 4 puertas 1.8 130000 kms
El carro empezó a fallar se oye disparejo falla la bobina 1 y 4 ya intercambie las bobinas y sigue la falla en las bobinas 1 y 4 lo escanearon y aparece el código 003 conexión de impacto gracias
2 casos
En la caja de fusibles busca el que maneja las bobinas 1 y 4...
victor rodriguez de México hace 5 años
Como resolvieron la falla de chispa cilindros 1 y 4
Polo Salazar de México hace 2 años
Si se corrigió la falla aunque mi mecánico tardo en encontrar la falla y se quemó un relevador y ese hacia que fallara las bobinas 1 y 4 pero las bobinas están bien. De eso ya hace 4 años y el carro sigue funcionando muy bien y también se quemó la línea que va de la computadora al relevador que se quemó y la verdad no sé como se llama el relevador
ComentarProblemas de bobinas
Nissan Platina 2003 4 puertas 100 kms
El `problema empezó hace seis meses dejaron de funcionar 2 bobinas ya que no tenia fuerza el motor lo lleve al mecanico y me dijo que eran las bobinas cambie las cuatro y se soluciono por un mes volvieron a fallar las bobinas y comp`re las dos que fallaban y siguio igual el mecanico checo los arneses del cableado y me dijo que estaban bien que probablemente era la computadora que puedo hacer o a quien recurrir ya lo han checado mas de 5 mecanicos
2 respuestas
Checa q no este aciendp falso contacto en el conector de la computadora me a tocando q fallen por eso y tambien escanealo te dejo el mumero de mi taller por cualquier duda o servisio 5565917254
Tengo el mismo problema y aun no se soluciona, tengo un mes con ese mismo detalle. ¿Ya solucionaste tu problema Roberto? ¿Como lo puedo resolver?
ComentarBobina averiada
Nissan Platina 2003 4 puertas, full, motor 1.7 lt 20000 kms
Se cambio la bobina y bujías de mi carro platina, pero, después de ese cambio el carro se siente pesado o lento al arrancar, tengo que pisar el acelerador a fondo para conseguir que arranque.
2 respuestas
Hola. ¿Por qué cambiaste las bobinas, ya no servían? Verifica las bujías, quizás alguna tenga un defecto de fábrica. ¿Son las bujías de siempre (platino, níquel)? Quizás las bobinas nuevas sean el problema. Si antes no presentaba esta falla, tienes que ir hacia atrás de los cambios que le hiciste para saber dónde está el detalle, siempre y cuando no presentara esa falla antes.
ComentarProblema con las bobinas
Nissan Platina 2006 105000 kms
Fallo y como que no funcionaba algun piston, lo lleve a un mecanico y le cambio una bobina, a veces funciona bien en otras esta igual. Será que debo cambiar la bobina 1? le cambiaron la 4 y me dijo que no lleva bujias...es verdad?
3 casos
Hola. Debiste haber entendido mal, todos los platina en México llevan bujías.
Me gustaría saber en que criterio se basó el cambia-piezas donde lo llevaste para determinar cambiar esa bobina y no otra.
Llevalo con un experto, puede ser la bomba de gasolina, un relevador, una bujía mala, un falso contacto intermiente o incluso el alternador. Un cambia-piezas no te lo va arreglar a menos que tenga muy buena suerte y te va a salir con el cuento de que los platinas son malos.
Para cambiar las bobinas no se requiere más que ganas, un desarmador torx 25 y comprar una buena marca, cuidado con la piratería.
Suerte.
Me gustaría saber en que criterio se basó el cambia-piezas donde lo llevaste para determinar cambiar esa bobina y no otra.
Llevalo con un experto, puede ser la bomba de gasolina, un relevador, una bujía mala, un falso contacto intermiente o incluso el alternador. Un cambia-piezas no te lo va arreglar a menos que tenga muy buena suerte y te va a salir con el cuento de que los platinas son malos.
Para cambiar las bobinas no se requiere más que ganas, un desarmador torx 25 y comprar una buena marca, cuidado con la piratería.
Suerte.
Hola, no son las bobinas, pero es como una especie de falso contacto, con debo llevarlo? mecánico o eléctrico, el problema es que cualquiera de ellos pueden crobar lo qu eno es.
Hola. Busca un especialista en clio, platina, megane... cualquier otro solo le andará atinando.
Suerte.
Suerte.
ComentarParpadea el. Check y no trabaja una bobina y lo apagas y l o ensiendes
Nissan Platina 2002 134000 kms
Ya le cambie las bobinas y me marca p0352 según cilindro dos no trabaja pero lo raro es que lo apagas y aprendes y se le quita la falla
4 casos
Tienes un problema en el cableado o en la computadora
Ya le cambie las bobinas, inyectores nuevos, filtros nuevos, bujías nuevas y me marca p0352 según cilindro dos y tres no trabaja pero lo raro es que lo apagas y aprendes y se le quita la falla pero la vuelve a repetir varias veces
ComentarFalla bobinas 2 y 3
Nissan Platina 2004 K 185875 kms
No les llega corriente como puedo saber dónde es la falla,que pruebas debo hacer.
1 caso
Hola. Descarga el manual aquí en el foro y enseguida revisa, relevadores rectangulares que están junto a la batería, los cables de las bobinas y el arnés de la computadora, es quitar limpiar con dieléctrico, dejar secar y reacomodar.
Suerte.
Suerte.
ComentarFalla en bobinas 1-4
Nissan Platina 2007 1.6 litros estándar 1000000 kms
Las bobinas tienen chipa muy débil y eso hace que el vehículo tenga poca potencia se checo arnés y bobinas están en óptimas condiciones los pulsos de tierra de la activación de la computadora. Están presentes junto con la alimentación del relevador espero tengan alguna idea de que tenga mi auto
1 respuesta
Cambia de puesto las bobinas...ademas verifica los fusibles y ver el conector del captador de cigueñal
ComentarProblema del fallo de bobinas 1 y 4
Nissan Platina 2008 1 kms
No sé que tan informados estén sobre el tema ya, pero les diré dos cosas que pueden fallar ante la falta de pulsos en las bobinas 1 y 4. Generalmente es un problema con el arnés del sensor de cigüeñal, en su defecto el mismo sensor de cigüeñal...revisen el arnés que no tenga problemas en la boca de la conexion, si no saben es mejor que lo lleven con un eléctrico, en caso de que el arnés esté bien ya se probaría con el sensor. La segunda es la computadora, que por algún corto esta se averíe, entonces esi necesario repararla, pero no es muy común que esto pase. Les sugiero indagar bien en el arnés del cigüeñal, en el mismo cigueñal y cheques todos los fusibles que no estén dañados.
1 caso
Ana Salazar de México hace 6 años
En mi Platina 2003, tenía un problema con que unas veces arrancaba, y otras no. Lo que la señal del osciloscopio en el cigüeñal mostró (ver foto) es que el reluctor perdió un diente, lo que produce una señal idéntica a otra de fábrica para que produzca una chispa en los cilindros 3 y 2, en vez de 1 y 4 necesarios para prender. Por eso, a veces (diente faltante en posición) no arrancaba. Y efectivamente, como dices, también tenía un problema con el arnés del sensor del cigüeñal.
1
2
3
ComentarFalla de bobina
Nissan Platina 2006 Platina 2006 119520 kms
Buenos dias expertos conocedores quiero saber que problema puedo persivir cuando una bobina se descompone que problema me arrojaria. Cuando se cuando se me descompone una bobina?
1 respuesta
Hola. Yo te puedo decir que cuando una bobina falla, el carro puede empezar a temblar en los semáforos, si es estándar te darás cuenta en la palanca, pues brinca en ocasiones. Circulando el auto comienza a comortarse erratico, como si tosiera o se quisiera apagar y no. Si es automático notas que en pequeñas pendientes donde antes subía en ralenty ahora le falta fuerza o se va para atras.
Hay diagramas de brobadores de bobinas en internet.
Suerte.
Hay diagramas de brobadores de bobinas en internet.
Suerte.
ComentarBobinas malas y banda tiempo
Nissan Platina 2003
Ya no hallo la puerta, ya tuve problemas con las bobinas, bomba del agua, banda del tiempo, banda de direccion y por ultimo una falla en la transmisión. Me hecho a perder mis vacaciones a 800 kms de mi casa. Reportense para demandar. [email protected]
usuario anónimo de México hace 18 años
1 respuesta
Hola yo tengo el mismo platina q tu solo que lo que mencionas es la distribución completa que se la tienes que cambiar cada 25,000 km por precaución siempre y cuando sea original. Yo creo eres de eso que no le mete ni un servicio asu carro hasta que ya no funciona...por eso fallo!!
ComentarFalla en bobina
Nissan Platina 2003 Stand archivo 4 pts 100000 kms
Mi problema empezó con una tembladera en el motor estuve checando las bobinas y una fallaba se las cambie de posicion y así saque cual era la mala la cambie y funcionó muy bien al día siguiente iso la misma falla cheque las bobinas y están bien las cuatro cheque las bujias y bien pero en la bujía uno fallaba no variaba el motor al quitar la bobina pero si avía chispa lo que pensé era gasolina cheque los inyectores y una terminal estaba desconectada y era de la bujía uno lo conecte y fin de la falla tuberías que quitar la tapa de aluminio para checar los unyectores
1
Falla Bobinas, bateria
Nissan Platina 2003
Fallan las bobinas y estan carisimas y eso que son de las buenas como pueden fabricar un auto que pueda hecar perder todo tiene una gotera en el techo y ahorita esta parado creo que es por la bateria, si dicen que salen muy malos pero las malditas bobinas es lo que mas me molesta.
usuario anónimo de México hace 18 años
No se encuentra falla de bobinas
Nissan Platina 3
Compre un vehiculo platina siniestrado con golpe en un costado al repararlo de lo que es hoalateria lo lleve con el mecanico automotriz para que lo hechara a andar y resulta que las dos bobinas de el centro no les llegaba chispa total que revisaron la mordaza donde va el alambrado y tampoco funcionaba y ni la computadora en resumidos detalles no les aconsejo que compren esa marca es un mugrero de coche es de plastico las dos polberas delanteras es de usese y tirese
usuario anónimo de México hace 19 años
Bobinas defectuosas
Nissan Platina 2002
A los 6 meses de comprar se me daño una bobina, y me la cambiaron en garantia. Luego, al año se me dañaron 2(son 4 en total) y a año y medio las ultimas 2 restant. Lo lleve a servicio en la renault merida y me dijeron q estaba boletinado el lote como defectuoso, fui a la nissan en merida, yuc. Y me dijeron que no podian hacer nada porque no me habia llegado alguna notific. A mi domicilio. Y me dijeron q habia entrado a servicio muchos platinas por ese problema!! cada bobina 1300 mas la instalacion!! un taller externo me comento que si hubo un boletin de ese problema, pero las agencias lo niegan! Que calidad de nissan es esa? Y el cambio de las 4 bobinas es como de 7000 pesos con la instalacion!!.
usuario anónimo de México hace 19 años
1 caso
¿Problemas con un Platina? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Te dejo el link del manual del platina, ve a la sección eléctrica. Paciencia.
Suerte.
Descarga, esta en pdf
Trata así https://docs.google.com/uc?id=0Bw0fNWj…
En la sección electríca vienen esos relés. El archivo pesa 107 megas.
Suerte.
Funcionar
Suerte