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Transmision

Nissan Platina 2005 1.6l 198501 kms
Hola a todos, tengo un platica modelo 2005 automático, y me empezo a prender el tablero y me marca la caja, lo apago y lo vuelvo a prender y se quita y funcionaba bien hasta ayer que al hacer un alto no queria arrancar, después de acelerar varias veces arranco normal solo tengo problemas en los altos, que creen que sea, saldra muy caro, hace dias lo cambiaron el kit de distribucion tendra que ver esto? yo no soy mecanico de hecho soy mujer pero no me gusta que me vean la cara y me pongo a investigar antes de ir a un taller al menos para saber de que hablan. Alguien que me puede orientar? yo me encuentro en la ciudad de guadalajara o algun taller que me recomienden? Gracias
patricia vazquez de México hace 3 años  
PA
5 respuestas 
Marco de México hace 3 años
Hola paty, si es la caja automática, el motor es el que da la fuerza, ese esta bien, pero la caja automática es donde van los engranes que pasan la fuerza del motor a las llantas. Ahí esta la falla, hay talleres especializados en cajas automáticas, el costo de reparar va de los $6000 a los $9000 ya con mano de obra y piezas, es un aprox, a mi me cobraron hace 2 años $6000 por cambiar las electro válvulas, y el sensor de presión todo esto esta muy accesible, las electro válvulas solo destapan una parte de la caja automática, pero si hay que cambiar bandas o tambores, estas si están adentro de la caja y si tienen que bajarla, desarmarla toda, entonces si vas a un talles especializado lo pueden checar con escáner y que te apunten cual fue la falla, costo total con piezas y mano de obra para que quede claro, así evitar sorpresas.
patricia vazquez de México hace 3 años
Hola buenas tardes, te agradezco tu respuesta, fijate que lo lleve a que lo revisaran a un taller especializado y le cambiaron un sensor RT, le pusieron aceite y me dijeron que lo calara. A veces jala super bien pero me de hado cuenta que al estacionarme es de subida y al acelerar me avienta la velocidad es como dicen ustedes me patea. Pienso volverlo a llevar pero la verdad he gastado mucho dinero y la verdad ya no quiero meterle dinero a lo malo, mejor venderlo aunque se que no esta bien.
Marco de México hace 3 años
@patricia vazquezYa cuando patea en los semaforos, ya hay desgate interno y si hay que bajar la caja y abrir toda, eso ya es reparación mayor, el costo es elevado, son muy padre los carros automaticos pero cuando de descomponen sale caro a diferencia de los standar. Si puedes venderlo ya es hora.
Solucionado
Mejor respuesta (según patricia vazquez)
patricia vazquez de México hace 3 años
Hola, quiero comentarles lo que paso, lo lleve a que lo revisaran de la caja en un taller especializado, y me comentaron: no le vemos problema a la caja, le hace falta aceite y si patea pero porque trae un corto, el sensor del freno del pedal se quemo y deben cambiar el sensor y arreglar el corto con eso ya no pateara. Lo lleve al electrico y efectivamente deja de patear, pero para la fuerza del vehiculo el mecanico me cambio todo el kit de distribucion poleas, bomba de agua, retenes y los tapones de arbol, con eso creanme quedo solucionado. Al final no fue la caja pero le salieron los otros grandes detalles. Gracias por sus comentarios
Marco de México hace 3 años
Gracias por comentar, es muy bueno que se pudo solucionar,
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