Buenas tardes, me acerco a ustedes para pedir de su ayuda en un problema que tengo con la transmisión automática de mi platina, el problema es que cuando esta frío da un golpe muy fuerte y seco y se enciende el indicador (auto) del tablero, ya no realiza cambios, como que se queda en una sola velocidad, es necesario apagarlo y volver a encenderlo para que funcione nuevamente, una vez ya caliente el motor, ya no tengo ese problema, he visitado diferentes talleres especializados en Transmisiones Automáticas, unos me dicen que es el sensor, otros me dicen que es el cuerpo de válvulas, otros que los celenoides, la verdad ya estoy desesperado y no quiero que después sea un problema mayor, en verdad les agradeceré mucho si me pueden orientar, ya que le voy a invertir el poco dinero que tengo para su reparación y no me gustaría que me vieran la cara y no se solucione el problema. De ante mano, muchas gracias por los comentarios.
La verdad no reparo cajas automaticas, pero tengo un scanner super completo que detecta fallas en la transmisión del automovil y te puede ayudar mucho por que incluso nos daria el codigo de falla y relacionamos el problema con lo que te comento algun mecanico y el que te haya comentado eso es el que te ayudara. 5545423444
Me pasa lo mismo con mi platina 06 y ya lo lleve a dos talleres, en uno me mencionaron que es la caja de válvulas y en otro que no aparece nada de códigos con el scanner, me dijeron que era mejor que llamara a la agencia y que ahí lo revisen. Aun sigo consiguiendo el numero de la agencia en cd juarez, si saben el num. Agradecería que me lo pasaran. Saludos.
Hola! a mi me pasa lo mismo con el platina 2006 automático, (da un golpe muy fuerte y seco y se enciende el indicador (auto) del tablero) ya lo han escaneado y no sale el error, la verdad es una lata estar apagando el carro hasta que se apaga el indicador. Tengo una amiga que también tiene el mismo problema con su platina..., sera grave este problema??
Ese indicador muchas veces aparece por diversas causa, por ejemplo tendriamos que revisar la combustion , sistema de inyeccion, pulsos, y compresion, aunque sere honesto, si la computadora del auto detecta la falla y la muestra en el tablero como un check por que no lo haria un buen escaner?
Tenia el mismo problema en mi platina 2005, le quite la valvula electromagnetica de caudal de cambio que se encuentra abajo de la bateria del auto y estaba sucia con residuos de aceite seco, la limpie y hace los cambios muy suaves y no se forza. Ya me habian dicho que le cambiara el solenoide de cambio del cuerpo de valvulas, otros que era el cuerpo de valvulas y hubo otros que me dijeron que cambiara la transmision entera y/o la computadora. Asi que yo lo hice sin ayuda y le meti mano a ver cual era el problema y bueno hasta ahorita no ha fallado despues de una semana. Ademas que detecte un falso en el arnes principal de la computadora el cual generaba un fallo de las bobinas 2 y 3. Se que a todos los autos les puede fallar algo diferente, pero puedes empezar con lo que me paso e ir descartando posibles causas.
Que tal Jumper, es la valvula electromagnetica lo mismo que la electrovalvula de secuencia? mi carro hace la misma falla pero en lugar de en frio lo hace cuando calienta.
Muy buenos comentarios los tomare en cuenta, ahorita tengo una semana que no me hace la falla, lo unico diferente que le he hecho es que ya trae antifriz y cambie de gasolineria,...que no creo que tenga algo que ver... pero bueno hay que ir descartando cosas... gracias!!mil...
Mi platina 2006 tenia el mismo problema, si el auto no estaba suficientemente caliente, daba ese golpe en seco al entrar la tercera velocidad y se marcaba el testigo. Pero un amigo que es experto en estos carros me comento que eran las electroválvulas (solenoides). Utilizamos un escáner especial de NISSAN y en efecto ese era el problema. Cambiamos los solenoides y mi patina ya no presenta ese detalle. Solo hay un inconveniente, el $ de las electroválvulas es de $2000 c/u, lo mas recomendable es que las consigan por fuera. La mano de obra no es muy costosa pues el cambiar estas piezas solo se lleva unas 3 hrs siempre y cuando el mecánico tenga la habilidad y la experiencia.
Josep, tengo el manual de servicio en PDF, mandame tu correo y te lo mando, la imagen que buscas esta en indice rapido, haces click en transeje automatico y haces click en sensores y te lleva a la pag. AT-104. Tienes que retirar la bateria y la base metalica de ella y las computadoras, despues el soporte de la transmision para poder accesar a la valvula electromagnetica.
Hola, jumper. Igual que los anteriores me puedes proporcionar el manual, tengo el platina 2006 K, y esta dando ese problema. Gracias por tu aporte. [email protected]
Hola, jumper. Igual que los anteriores me puedes proporcionar el manual, tengo el platina 2006 K Plus, y esta dando ese problema. Gracias por tu aporte.
¿hola jumper! ¿como estas? espero que bien. Oye espero que me puedas ayudar, ojalá me pueden enviar el manual a mi correo, mi correo es: [email protected] te lo agradeceré muchisimo.
Hola pregunta tengo un plaitna 2004 automatico porque cada que se le hace una cambio mecanico ejemplo: afinacion empieza a golpetear se escanea con uno de nissan y que no aparece ningun codigo que sera
Hello Jumper, podrías decirnos cómo es la válvula, dices que debajo de la batería. Podrías, por favor, también enviarme el manual o la hoja donde aparece la válvula, gracias. [email protected]
Hola podrias compartir el manual? el problema con el platina es que se mata despues de que se calienta. Enciendes avanzas y todo bien despues de que ya esta caliente la transmision de detiene ya no quiere caminar ni un solo cambio entra. [email protected]
Se calentó mi aprio se cambiaron varias cosas le cepillaron el cabezote cambio bomba aceite bandas de distribución y no empareja la máquina lleva mi carro sensor tr. Yo tengo en pdf manual del platina amigos
Hola buenas noches,e podrías compartir por favor el manual también, he tenido también esos problemas de jalones en mi platina y hoy al echarme en reversa se me apagó el coche y se ha mantenido el testigo de transeje, te lo agradecería mucho [email protected]
Hola de nuevo, Josep y JC. Trate de enviarles el archivo pero al parecer google cambio algunas reglas en cuestion de archivos con terminacion. Rar , les dejo un link para que puedan descargar directamente el archivo. Quiero aclara para cualquier persona de este foro que yo no soy mecanico, pero a lo largo de mas de 20 inviernos de tener automovil me he topado con diferentes situaciones. Tanto mecanicos inexpertos o demasiado expertos para darte la vuelta y ganar mas dinero del necesario,, por lo que desde hace mucho tiempo, primero investigo a fondo las posibles causas haciendolo yo mismo y si es algo fuera de mis conocimientos adquiridos en mecanica o por falta de equipo o herramienta mas profesional necesaria, se lo dejo al experto que a mi criterio me haya dicho el problema real y que yo ya sabia a base de investigar y preguntar. Sin embargo si en algo puedo ayudar a alguien de este foro, lo hare con todo gusto. Les comento que hasta ahorita despues de varias semanas mi platina sigue sin golpes secos. Y el falso del arnes de la computadora que comente antes ya no me preocupa, cambie la linea con cable para bocina desde el conector hasta la computadora. Creo que me he ahorrado un par de miles de pesos o tal vez mas, basado en las experiencias que he leido de otros usuarios de este foro con sus mecanicos de confianza o hasta la propia agencia que no da con la verdadera falla. Solo hay que tener un poco de tiempo y paciencia.
Jumper me podrías ayudar con el link tengo u platina 2009 con el mismo problema y en verdad los mecánicos abusan me podrías ayudar gracias mi correo es [email protected]
Buena tarde amigo ojalá pueda ayudarme mi platina ya me aparece en el tablero la imagen de trompetista de transmisión y no hace bien los cambios y se patina cual cree que sea mi solución ya que me dicen lo mismo algunos que son las válvulas y etc hasta cambiarle toda la transmisión espero me puedas apoyar porque no tengo ya ti dinero para arreglarlo mi carro es platina 2004 vale te dejo mi correo te agradezco [email protected]
Hola buen dia tengo un platina 2004 automatico, pero al acelerar se siente un brinco en la transmision alguien sabe a que se deba ya me dijeron que lo llevara con un experto en transmisiones.
Hola oye jumperbun favorsote mandame el manual a mi correo, por mas que ya intente descargarlo no se puede. Te agradecere mucho mi correo es [email protected]
Hola, buenos dias. Intente nuevamente mandar individualmente el manual de reparacion sin exito alguno. Logre subirlo a un servidor. Aqui les dejo el link para su descarga. Espero les ayude. http://www.megafileupload.com/113w/MS_…
Mi platina automatico hace lo mismo. Batallaba para entrar la 3ra velocidad lo lleve a la agencia y me le cambiaron el aceite y me dijeron que no tenia ningun codigo. Lo lleve a otro taller porque quedo peor ahora se acelera y no entra hasta despues de mucho. Y dicen que hay que abrir la transmision para revisar que tiene porque no les da ningun error ya tiene una semana asi
Hola Jumper un favor mandame a mi correo el manual en pdf ya lo intente bajar con la liga y no se pudo mi correo [email protected] te lo voy a agradecer mucho hasta pronto
Buenas tardes, sera el mismo fallo el siguiente, el auto en frio hace todos los cambios muy bien, solo calienta el motor y hace el efecto como que patina la caja, se metió al taller, la repararon, pero sigue con el mismo fallo, lleva algun aceite en especial?
Me podrían reenviar el el famoso manual, por favor al correo [email protected], de ante mano mil gracias.
Que tal jumper me puedes mandar el manual a mi tambien por favor no lo he podido descargar me dice que ya no esta disponible mi correo: [email protected] saludos.
Hola tengo un problema en la transmision de un platina 2005, se empezo a prender la luz del tablero y posterior mente lo que sucede esque no permite mover la palanca a la D , se apaga el motor y se vuelve a encender y ya funciona de nuevo, que esta pasando??
Hola amigos, yo les quiero comentar que no son carros malos lo que pasa que muchas veces hay mecanicos inexpertos y pues no tienen otra opcion que echarle la culpa al carro, yo le padeci un buen con mi reanult casi un año parado el carro, algunos querian cobrar de 13.000 a 18,000 y ya sabes con el choro mareador afortunadamente encontre a una persona especialista en transmisiones muy honesto y no tan caro y pues feliz hay anda mi clio al 1000% saludos desde toluquita la bella
Tengo un platina 2003 y traía amolado uno de los trípodes de la caja y cuando hacía el cambio a tercera se quedaba como trabada una velocidad se prendía el check de la transmisión y se escuchaba como que rumbara un balero, le cambiaron el tripoide y se le corrigió el problema, pero en carretera cuando hago un cambio brusca de velocidad como frenar rápido como que se queda trabada una velocidad prende el foco y para que haga el cambio la caja se van las revoluciones hasta 5000 entonces el carro trabaja forzado, alguien sabrá que es lo que sucede
Ese mismo problema tenía mi platina automatico 2009 lo lleve a escanear a 2 talleres y no arrojaba ningun codigo de falla, la palanca se queda en parking sin poderla desbloquear al pisar el freno tenia q aplanar un boton q esta abajo de la funda de la palanca para poder poner en D pero el carro ya no hacia los cambios se quedaba en tercera, y el cuadrito q indica la posicion de la palanca parpadeando en D. Lo que hice para solucionar el problema fue cambiar una electrovalvula que esta ubicada abajo del soporte de la transmisión hay q desmontar la bateria y su base aflojar el tornillo del soporte hasta que descanse la transmisión en el chasis, para esto tienes q quitar la llanta y lodera para poder accesar ala electrovalvula q tiene 2 tornillos tork 8mm, sigues el cableado y lo desconectas del arnes lo cambias y listo. A mi me funciono y me hace los cambios bien suaves y alas 2500 rpm, ya los mecanicos querian reparar la transmisión con un costo de 15000$ y lo solucione con 800 pesos. Espero y te ayude mi comentario
Buen dia tengo un platina 2005 automatico y mientras esta frio trabaja bien ya cuando se calienta empieza a golpear y prende el testigo de la caja. El golpe lo hace al iniciar la marcha y no hace los cambios parece que se queda en tercera. Podrian darme algun consejo y jumper podrias mandarme el manual a mi correo por favor [email protected] de ante manomuchas gracias
Jomper me podrías ayudar en tu manual de servicio para verificar las electroválvulas de la transmisión automática te lo voy agradecer mucho mi correo es Adriá[email protected] n verdad te lo voy agradecer eternamente
Yo solo le cambie el tripoide de la espiga lado caja por que estaba dañado y me dejo de hacer eso en la ciudad, pero en carretera con algun frenado brusco o soltar el acelerador muy rapido me lo vuelve a hacer
Yo tengo un platina 2005 automatico se enciende el testigo testigo ando pasa a segunda y baja la velocidad del vehiculo ya llevo asi una semana y ningun mecanico encuentra la falla.
Fernando Lima
Tengo un platina 2006 automatico lo he llevado a reparar de la transmision y nada ya le cambiaroin selenoides, ajuste de valvulas aceite sintetico, ya son diferentes talleres de transmision y lo mismo he gastado mucho, ahora lo que hace se prende el testigo hace los cambios bien muy lentos ya no se que hacer con el. Jumper te agradeceria me enviaras una copia te lo agradeceria mucho gracias.
Hola buen dia, todos los platinas tienen esa falla (o la mayoría) yo trabajo en el departamento de seminuevos y muchos han dado esa falla. En lo personal tengo uno, y hace 2 años le cambiaron todo el cuerpo de Valvulas y como a los 6 meses comenzó de nuevo. Seguimos así haciéndole sus servicios en agencia, mas el domingo pasado al llevarlo fuera de la ciudad dio de nuevo y ahora si ya no se le quita. Intentaré el consejo de Jumper de que limpien la válvula electromagnética ya que me dicen que el precio es de $22,697 (ni lo que vale el carro). Si puedo con mucho gusto comentaré qué fue lo que pasó.
Buen día alguien que tenga el manual de platina que me lo pueda compartir. He tenido muchos problemas con mi platina 2006 automático en relación con la transmisión tanto que he pensado venderlo por partes. Saludos
Buenas tardes vi un vídeo en you tu e y al parecer es el sensor de presión de la caja de Aceite. También tengo un platina y me hace el mismo problema no se si si este sensor sea el mismo q la electroválvula q comentan. Mas adelante les conetare que sucedió. Me gustaría armar un hrupo en whatssap pata compartir información mas rápido. Mi numero 2871456709
Tengo un problema parecido mi platina 2006 ya estando caliente en directa si me paro ejemplo en un semaforo y al avanzar tarda en despegar sube a 3 mil revoluciones y despues de unos 5 o mas segundos avanza muy despacio y las revoluciones muy altas. Fui a un taller y me dicen que mas o menos son como 22 mil pesos me gustaria saber si a alguien mas del foro le pasa lo mismo y pudo repararlo dejo mi numero por si me pueden ayudar soy de boca del rio veracruz 2299025739
Como que se queda pegada una velocidad, verdad ??
Como si arrancaras en tercera checa el sensor de velocidad puede estar fallando y no registra bien el cambio de velocidades
Gracias me lo esta checando un mecanico y me dice que los selenoides estan gastados que es por eso ahora se los estan cambiando ojala y solo sea eso. Aun a si muchas gracias adrian tomare en cuenta tu dato
Yo también tengo un platina 2005 si camina pero muy forzado y un mecanico me dijo que esta quemada la transmisión ustedes que opinan me interesa saber su opinion
Tengo un Nissan platina 2003 tengo el problema similar cuando salgo de viaje y se calienta se jalonea, o cuando esty en velocidad y de repente freno al pararme no pasa nada, almomento de acelerar se forza y da un golpe alguien me podría decir k Hacer gracias
Algo a si me cobraban por la caja yo le cambie selenoides, sensores y computadora de caja y hasta ahora todo anda muy bien. Dejame consigo el manuel y lo pongo a qui
Algo así tenía mi platina automático 2006, daba un golpe y pareciera que se ponía en una sola velocidad, se ponía muy lento, me lo hacía en carretera por lo general a los 20 minutos de camino. Le hice el cambio de aceite de la transmisión automatica y hasta ahorita no me ha dado problema alguno desde hace 6 meses. Tomaré en cuenta los demás comentarios para posible falla mas adelante
Que creen ya solucione el problema con el platina 2003 automatico,
Lo vendi en partes ya vendi el motor y la transmision y varias partes como accesorios, aun tengo las flechas, la cremallera, amortiguadores con todo y resortes, discos balatas asientos, tablero y varias cosas mas
Les dejo mi correo por si les interesa algo [email protected]
Hola alguien que pudiera hacerme el favor de enviarme ese manual [email protected] tengo ya años con ese problema en mi platina ya lo he llevado a muchos lugares y he gastado mucho en esa falla y aun no queda bien. Podrian ayudarme???
Tengo él mismo problema con mi platina 2004 golpetea y se queda en primera lo apago y funciona sin problemas cual es su experiencia que hago de antemano gracias
Que tal buenas noches jumper, tengo el mismo problema cn mi platina 2006 y mi mecanico me comenta que no encuentra la falla podrias mandarme el manual a mi correo... [email protected] descargue el link pero al abrirlo me manda error... te lo agradezco
Hola muchas gracias por comentar tu problema no se si fuera mucha molestia que me pudieras mandar tu manual ami correo de antemano muchas gracias mi correo es [email protected]
Buenos dias !
Espero y me puedan ayudar!
Mi patina aut 2007
Primero se me trabo la palanca de cambios,le aplano al botos y se destraba para asi mover la palanca pero ya no me abienta los cambios y en el tablero no marca el cuadrito de modo (D) este problema se deribo al trabarse la palanca bueno eso supongo
Ayudenme ya inverti mucho dinero 😓
Hola que tal. Disculpen tengo un platina 2005 automatico. Y cuando ando en el como que el cambion lo mete muy forzado y pega un tiron muy feo. A que se debera o que puedo hacer. Gracias espero me puedan orientar.
Mi platina automático 2005 cuando ace el cambio a la tercera velocidad se prende el foco de auto y y ya le cambiaron el sensor de velocidad y ace lo mismo que podra ser
Hola buenos días tengo un platina automático 2004 lo empiezo a usar y muy bien pero ya después de algún tiempo de usarlo lo dejo un momento y lo vuelvo a usar se arranca en segunda y no le entran bien los cambio a veces se jalonea cuando le entra el cambio pero esto pasa después de haberlo usado por tiempos prolongados que puede ser
Es un problema de la transmisión, y te cuesta más caro arreglarlo que lo que te puedan dar x el coche, no son los solenoides, esta es falla de la transmision
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected] gracias.
[email protected]
Saludos
De antemano gracias!
Saludos
Me podrían reenviar el el famoso manual, por favor al correo
[email protected], de ante mano mil gracias.
Tengo un platina 2006 automatico lo he llevado a reparar de la transmision y nada ya le cambiaroin selenoides, ajuste de valvulas aceite sintetico, ya son diferentes talleres de transmision y lo mismo he gastado mucho, ahora lo que hace se prende el testigo hace los cambios bien muy lentos ya no se que hacer con el. Jumper te agradeceria me enviaras una copia te lo agradeceria mucho gracias.
Como si arrancaras en tercera checa el sensor de velocidad puede estar fallando y no registra bien el cambio de velocidades
Lo vendi en partes ya vendi el motor y la transmision y varias partes como accesorios, aun tengo las flechas, la cremallera, amortiguadores con todo y resortes, discos balatas asientos, tablero y varias cosas mas
Les dejo mi correo por si les interesa algo [email protected]
Espero y me puedan ayudar!
Mi patina aut 2007
Primero se me trabo la palanca de cambios,le aplano al botos y se destraba para asi mover la palanca pero ya no me abienta los cambios y en el tablero no marca el cuadrito de modo (D) este problema se deribo al trabarse la palanca bueno eso supongo
Ayudenme ya inverti mucho dinero 😓
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