Hola amigo según mi experiencia eso es imposible las válvulas están hasta abajo de la cabeza y lo único que hay abajo de las válvulas son los cilidros a los que solo puedes acceso sacando la cabeza, probablemente se rompió tu banda de distribución y quieres repararlo, pues la única manera es desarmar todo el motor hasta llegar a la cabeza.
No dije las válvulas, dije los sellos de las válvulas, unos que parecen sombreritos, al parecer es posible pero los mecánicos no lo hacen ya que para ellos es mas remunerable quitar la cabeza y cobrar miles de pesos más que hacerlo con la cabeza puesta, próximamente lo intentare, ya les actualizare si es posible o tuve que quitar la cabeza, saludos
Así es te hacía referencia a las valvulas por que los sellos de las válvulas van al rededor de las válvulas y las válvulas van dentro de la cabeza motivo por el que tienes que desmontar la cabeza para poderlo arreglar adjunto una imagen de la cabeza ya desmontada los engranes de arriba es en donde va la banda de distribución y en la parte baja se ve el hueco de los cuatro cilindros y dentro se ven pequeños círculos negros, esas son las válvulas y los sellos van al rededor de las válvulas, cabe mencionar que nunca vas a poder observar esta parte del motor hasta que se desmonte todo.
Que no las valvulas wey, yo digo los sellos de las valvulas, unos como sombreritos que estan abajo de los arboles de levas en la parte de arriba de la cabeza, si sabes cuales son los Sellos o no?
Primero VikSkywalker con respeto por favor, segundo estudia primero como se llaman las piezas a las que te refieres y tercero por mas que te explico no entiendes solo existen unas válvulas y se encuentran en la parte baja de la cabeza y los sellos de las válvulas son los que te mostré en la imagen, a lo que te estas refiriendo es otra pieza que no se llaman "los sellos de las valvulas" mas bien quien no sabe lo que necesita eres tu.
Eso que dices tu son los asientos de valvulas tarolas, los sellos de valvulas estan por la parte de arriba de la cabeza, te voy a regresar a la escuela de mecanicos wey haha, saludos
Exacto los sellos van en la parte de arriba de la cabeza donde están los arboles de levas ,este wey esta hablando de los tazones o asientos de válvulas ja ja ja
Ya lo voy a hacer, igual tengo que comprar la herramienta para sincronizar para rearmar porque hay que quitar banda y árboles de levas, te aviso si pude o tuve que quitar la cabeza, saludos
El pdo es que se necesita una herramienta para poder mandar hacer la otra y no la tengo haha, les aviso que onda, ya ando desarmando, la herramienta yo creo que la voy a comprar igual me servirá para hacer cambios de banda en el futuro y no pagarlos de 1500 pesos cada vez, eso cuesta la herramienta ;)
Les comento que si es posible hacer el cambio de los sellos solo que es algo tardado, tuve que hacer una herramienta para poder oprimir los resortes aprovechando las roscas de los tornillos de la tapa de arboles de levas de las valvulas para poder sacar las cuñitas, liberar el resorte, sacar el sello viejo, limpiar el área, poner el sello nuevo, volver a oprimir el resorte, poner las cuñitas y liberar la presión del resorte poco a poco y que las culitas quedaran bien en su lugar, utilice la tecnica de llenar el cilindro con cuerda para que no se bajaran las valvulas, hay videos en youtube de como hacer esto, les dejo una foto de un sello viejo y la comparacion con el nuevo, que es bastante como se quedan todo abiertos y duros esos sellos cuando ya estan muy viejos, si necesitan alguna info, me avisan
No tome video cuando lo hice, si te refieres a lo de rellenar con cuerda el cilindro para que no se caigan las valvulas, solo es bajar el pistón, despues vas llenado con cuerda tipo piola el cilindro luego lo subes y ya que este apretado puedes ir quitando las cuñas y resortes de válvulas sin que se vayan hacia adentro las válvulas, suerte