Según lo que leí es algo complicado ya que no tiene varilla para checar el aceite como comúnmente uno espera; ¿porque? no se, pero lo que se supone que se hace es drenar el aceite que contiene contabilizar cuanto aceite es y compararlo con los litros que el manual indica debe llevar, que son 6 litros, después llenas con el mismo aceite que drenaste y si falta agregas lo necesario, el tipo de aceite es Dexron III o equivalente. No pongas cambies todo el aceite por nuevo ya que sera necesario poner acero el contador electrónico de envejecimiento del aceite de la caja automática; necesitaras una unidad Consult II para eso. Yo te recomiendo que vayas a un taller especializado por que el proceso es laborioso y requiere tiempo.
Disculpa yo tengo un problema con mi platina lo compre lejos,llego bien del viaje,al otro dia lo agarre y todo normal,pero lo deje en una bajadita,y ya no agarra DRIVE,solo agarra reversa,no activa el DRIVE,que puede ser?? Solo de la nada dejo de activar el drive solo activa reversa
En el Carter de la transmisión automática hay un tipo de tornillo de cabeza hexagonal doble, es decir son dos tapones en uno, abriendo el mayor, se drena completamente la caja y abriendo el menor se pone a nivel, es cuestion de que si piensas que le falta, agregues por el tapón superior de llave de cuadro 10mm. Cuidado con abrir ninguno otro ,es el que queda justo bajo la manita selectora de velocidad, incluso hay que estar en neutral para poderlo abrir
Buena tarde... hace 1 mes hizo cambio de aceite a la transmision... tiro cerxa de 4 o 5 litros... meti aceite normal de transmision y al dia siguiente lo estaba tirando x el drenador q lleva... le hice cambio de aceite nuevamente pero puse sintetico... el cual dijeron q llevaba ese... solo puse lo q me dijeron (4 litros)... anduvo bien... pero apenas hace 3 dias... falla... y como q se pasa a 4. Se siente forzado... apago el motor y lo enciendo nuevamente y jala normal pero solo x unos metros... podran ayudarme ??? le agrego mas aceite...??? o le pongo el q dicen? dexronIII ayuda estoy desesperado... gracias
Tenia el mismo problema, la transmisión se protegía encendiendo el testigo de calentamiento. Revise al enfriador de aceite, estaba tapado. Lo cambié y se terminó el problema
Hola, necesito cambiar el aceite de la transmisión de platina automático 2003, me han mencionado varios pero quisiera saber cuál es para no dañar la caja... Les agradezco mucho
Hola necesito saber cual es el nivel de aceite correcto del motor, porque en el tablero no me marca que le haga falta pero lo revise pero ni siquiera se ve el nivel del aceite ademas cuando lo enciendo hecha humo blanco... el coche es un platina 2006
No tiene nada que ver el humo blanco del motor con la transmisión el nivel de checa quitando dos tapones que se encuentran debajo de la caja de transmisión uno es el primario con entrada cuadrada y el secundario que es de plástico hay que tener mucho cuidado con este ya que es muy fácil que se termine barriendo este se quita para hacer el cambio total del aceite o solo quitas el primario para checar el nivel este tapón de plástico tiene una tipo cánula hueca hacia el interior de la caja y esta misma determina el nivel de aceite de la caja si tu caja no tira aceite es por qué o está a nivel o le falta aceite para checar esto en la parte de arriba de la transmisión hay un tapón de entrada tor este se retira para rellenar los niveles de aceite y o poner a nivel
Hola tengo un platina 2004 automático después de algunas horas de andar, me paro en algún semáforo y cuando suelto el freno no arranca…. Acelero un poco y entra la velocidad muy bruscamente y el auto avanza normalmente … espero que me den su opinión saludos
Hola, en serio con eso se corrigió? Yo tengo un platina 2004 automático y hace exactamente la misma falla, pero solo despues de un rato, cuanddo está frio no lo hace hasta como media hora despues de andar circulando lo empieza a hacer. Es el soporte de la transmisión o del motor, el que lo conocen como huesito?
Hola, a mi me pasa algo similar con mi platina 2006, freno en un semáforo y es como si quedará tomado, aceleró y pega un tirón pero después de eso sigue funcionando bien y cada vez se hace más seguido el problema, a qué se debe?
Hola le hice el cambio de aceite a mi platina 2004 y ya no camino para ningun lado y se encendió el codigo em el tablero alguie me puede dar una respuesta selos agradecería saludos
Tengo un platina 2006 automatico y en la subidas se acelera hasta 3000rpm y no entra la tercera solo si fren0 lo escanearon y no mrca error ningun sensor que puede ser
Amigo... se bajo la transmision !! si quedo con el cambio de aceite pero tiene q ser el justo en nivel no mas x q seguira haciendo la falla y tiene q ser aceite del mas delgado !! aunque bajando la transmision procura estar presente al abrirla para checar los sincronizadores !! tengo un familiar especialista en ello y quedo de lujo !! saludos espero pueda ayudarte
Gracias amigo, soy de Tamaulipas, acá ni le quieren meter mano al platina... Había leído que se le ponían 6L, cuando saque el aceite, traía muy poco, le puso 5L y siento forzados los cambios, no en todo momento, pero de repente no quiere pasar a 3... Podrías orientarme de que hacer? Le quitó, le pongo o le dejo igual?? 🤔😬
@jonathanJonathan tu familiar se dedica a cajas, porque mi carro hace lo mismo y la verdad no se a donde llevarlo, la verdad hay mucha mecanicos desonestos. Quedo en espera de tu respuesta gracias
Mi auto camina bien en baja velocidad pero al meter a fondo el acelerador se arranca entra y sake la sobre marcha y se keda en una velocidad 3o4pero empieza a sumbar la transmisión al encender el testigo dela caja es 2003 k pued9 hacer
Hola buenas noches el problema qué tengo con el platina automático 2005 es que se enciende el foco del automático al encender el motor lo apagó y lo vuelvo a encender y como que tarda un poco en avanzar
Hola, igual hace unos días mi platina automático 2005 se enciende el foco del automático y no arranca cuando lo detengo en semáforos alguien me puede apoyar?
Hola mi platina 2005 al encenderlo estopea la D en el tablero y no suelta la palanca lo enciendo en neutral y funciona bien todos los cambios paro y regreso la palanca y empieza a estopear otra vez se prende el icono de la transmisión
Que tal, puede ser el ajuste del sensor tr, si la palanca no está ajustada con el sensor, no te marca en el tablero el parking, no sabe en qué posición está y falla
Mi platina es 2003 std, todo muy bien pero hace unas semanas la transmisión empezó a hacer un "zumbido" que se agudiza cuando va de 4a a 5a en un principio me llego a notar algunas veces la 5a velocidad, luego solo fue el zumbido espero me puedan aclarar mi duda
Al encender mi platina 2005 funciona bien despues de unos instantes se enciede la luz del tablero trasmisionle acelero y no camina hasta de rato vuelve a caminar , al ir circulando y me toca un rojo me detengo pero se da un patadon la transmisión ?
Dexron VI
Mercon V
Donde yo vivo valen 120 cada litro
Como lo soluciono?
Gracias