Se batalla para prender
Nissan Platina 2004 4 puertas 25000 kms
Tengo un platina 2004 al principio cuando lo usaba más de una hora y lo apagaba y quería prender rápido ya no arrancaba , batallaba unos dos minutos dándome marcha, ahora ya es más frecuente y es más el tiempo que pasa hasta w arranca , me dicen q puede ser la bomba de gasolina , hay alguna experiencia parecida quee puedan compartir para ir año seguro con el mecánico !! De antemano gracias
Problemas relacionados
Batalla para arrancar
Platina 2003 Buen dia, el problema es en ocasiones el carro batalla para arrancar, a veces enciende al primer llavazo y en ocasiones he intentado hasta 10 veces antes de que puede arrancar...
Se le acaba de cambi…
Solucionado
3 respuestasEnciende a la primera, despues de 4 veces se batalla
Platina 2004 GRADO Q ACTengo un platina Q, mi problema es que a la primera vez que lo enciendo arranca muy bien, pero despues que lo apago y vuelvo encender despues de 3 o 4 veces no arranca, debo de acelerarlo un poco para…
3 respuestasBatalla para encender
Platina 2003 Buenas tardes , el carro enciende perfectamente cuando está frío , lo recorro aquí en la Ciudad unos 15 kilómetros , calentamiento normal , lo apago y luego trato de prenderlo y batalla mucho , estarí…
2 respuestasBatalla para prender
Passat 2004 4 puertas motor 1.8Cuando el carro esta por horas apagado batalla mucho para prender ya que lo traes usando y lo apagas ya no hace lo mismo si no que cuando esta por horas apagado batalla mucho y cuando prende da el olo…
Batalla en prender
PT Cruiser 2004 4puerta mator 2.4En veces batalla en prender
Se apaga y batalla para prender
300 2007 4 puertas, motor 2.7lNo hace ruido, pero cuando lo apago batallo para volver a prenderlo y puedo durar asi hasta una hora, ya lo lleve al mecanico pero no me dan solucion
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Se debe verificar la presión de la bomba del combustible a 48 PSI cuando te haga la falla, es decir llegando al taller. Ahora no necesariamente si hay baja presión de combustible sea la bomba, puede ser el regulador de presión defectuoso. También checa que tu línea de combustible no este pegando con el metal del motor esto y un regulador defectuoso pueden provocar la falla.
Otra causa el sensor de temperatura, se verifica voltaje o resistencia de este termistor.
Revisa que el canister este bien colocado en su lugar, a veces se sale y ocasiona estás fallas. Se encuentra detrás del faro del copiloto, solo va insertada a presión y sella gracias a un anillo de goma.
Revisa el relevador de la bomba de combustible y el relevador del bloqueo de la inyección, son rectangulares y se encuentran a un costado del acumulador, con una pila de 9 volts los checas.
Computadora en fallo, la computadora debe resetearse cada que apagas el carro y al encender lo de nuevo se ingresan nuevos valores, si la ECU no borra esos datos el auto batalla para encender.
Suerte.