Hola. De adelante: Si ya cambiaste horquilla, tornillos de la barra estabilizadora (cacahuates), terminal y varilla de la dirección, amortiguador, base y sombrero del amortiguador y no se quita, entonces puede ser:
La tolva que esta debajo del motor que esta floja,
Un soporte de motor roto o a punto de romperse,
La triceta o tripoide ya esta fallando y requiere cambio,
Las pastillas de los frenos delanteros que bailan en las calles cacarizas o empredadas.
Lo de la tolva se aprietan los tornillos y se colocan los que faltan.
Los soportes se miran, para estar seguros se quitan y revisan.
Para el tripoide se sube el carro de adelante para que queden colgando las dos llantas y se coloca velocidad, si se oye como frutsi en llanta de bicicleta ahí esta la falla.
Lo de las pastillas se corrige colocando unos resortes (4, dos de cada lado por llanta) entre la mordaza y la pastilla.
Comenta el ruido más a detalle, cuándo se oye y cómo se oye.
Se oye que truena al pasar algun bordo una sola rueda -. ,. Se escucha un tronido como si algo se acomodara. ,. , no suena cuando giro o a velocidad. ,. , no es en ruedas juntas o asi de hecho a veces suena cuando me bajo del carro o me subo antes de encenderlo y estatico
Hola de nuevo, yo pensaría que son los cacahuates, pero tu dices que no, http://copartautomotriz.com.mx/images/… esos van en la barra estabilizadora y la orquilla.
Esta imagen es el "sombrerito" http://reico.com.ve/compras/images/01-… Levanta el capo y trata de moverla con la mano, debe de estar bien fija (dura), si la sientes floja o baila, requieres sustituirla, pero ojo con la base que se encuentra debajo, no sea que esa sea la que este mal.
El sombrerito uno suena... esta apretado pero lo muevo gacia los lados y si suena. ,. ,deja lo cambio y te aviso los cacahuates. ,. , tornillos de la barra son nuevos tambien
Hola. No es normal que este flojo, posiblemente la base también este dañada. Revisala, pues si esta floja se gasta la goma y pega metal con metal de la base. https://http2.mlstatic.com/base-de-amo…
Tienes una foto de la base del amortiguador de la partede arriba ? he visto que hay diferentes para el mismo auto pero unas son huecas y otras traen una pieza dentro. ,. , las que le pusieron a mi auto estan huecas y desde que las pusieron al querer cambiar una llanta batallo por que tengo que abrir casi todo el gato para que suba y antes no lo hacia, lo que me hace pensar que no son las bases adecuadas, aparte cuando paso un bache o una piedra la direccion se me va hacia el lado a donde pega la llanta. ,. , o sea no tiene estabilidad el auto. ,. ,. Al subir el carro el amortiguador se mueve para donde lo mueva con la mano. ,. , y hace el ruido que no le han podido quitar-,. ,. , no me quejo del auto. ,. , me quejo de los mecanicos que me han tocado que no quieren investigar
Hola. Si el zumbido es en marcha posiblemente sea la triceta (llamada también tripoide). Levanta el carro de adelante y con las llantas al aire mete primera, si suena como matraca es tu tripoide que esta dañado.
Si lo hace todo el tiempo y tu carro es automático el problema es la caja.
La tolva que esta debajo del motor que esta floja,
Un soporte de motor roto o a punto de romperse,
La triceta o tripoide ya esta fallando y requiere cambio,
Las pastillas de los frenos delanteros que bailan en las calles cacarizas o empredadas.
Lo de la tolva se aprietan los tornillos y se colocan los que faltan.
Los soportes se miran, para estar seguros se quitan y revisan.
Para el tripoide se sube el carro de adelante para que queden colgando las dos llantas y se coloca velocidad, si se oye como frutsi en llanta de bicicleta ahí esta la falla.
Lo de las pastillas se corrige colocando unos resortes (4, dos de cada lado por llanta) entre la mordaza y la pastilla.
Comenta el ruido más a detalle, cuándo se oye y cómo se oye.
Suerte.
Esta imagen es el "sombrerito" http://reico.com.ve/compras/images/01-… Levanta el capo y trata de moverla con la mano, debe de estar bien fija (dura), si la sientes floja o baila, requieres sustituirla, pero ojo con la base que se encuentra debajo, no sea que esa sea la que este mal.
Tambien revisa que la base del resorte del amortiguador se encuentre bien. https://http2.mlstatic.com/base-de-res…
Suerte.
Suerte.
Por como lo describes pareciera ser que tu amortiguador ya no sirve, pero es tu base, la que aparece en la foto.
Si lo hace todo el tiempo y tu carro es automático el problema es la caja.
Suerte.