Se bajan las revoluciones y se quiere apagar

Nissan Platina 2004  130000 kms
Despues de que le cambiaron la banda de distribucion ahora presenta el problema de que al llegar a un alto me parao y de repente se bajan las revoluciones, tiembla y se apaga la unidad aveces parpadea el testigo del stop y del aceite
BENJAMIN de México hace 8 años  
BE
6 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Puede deberse a una colocación defectuosa de la banda del tiempo, eso es casi seguro si antes del servicio no lo hacía tu carro. La puesta de la banda se realiza con herramienta especial, no hacerlo puede resultar en daños muy costos.
La válvula IAC provoca esa falla si ya no trabaja como debería, sería una casualidad que esta fuera la falla.

Suerte.
BENJAMIN de México hace 8 años
Holaaa gracias por tu respuesta, te comento ya le cambiaron la valvula IAC y según ya le checaron el tiempo y esta bien, aunque le voy a comentar al mecanico nuevamente cheque el tiempo saludosssssss
Roger de México hace 8 años
Solo para que estés seguro, que te muestre la herramienta que utilizó para poner la banda y ajustar el tiempo.
BENJAMIN de México hace 8 años
Holaaaaaaaaaaa Buenas Tardes te comento el coche sigue igual ahora inclusive tarda en arrancar y no se sostiene se apaga,
BENJAMIN de México hace 8 años
Funciono bien 2 días aunque al arrancar había que calentarlo para que ya no fallara necesito un buen mecanico en Puebla (Mexico) alguien sabe de alguno
BENJAMIN de México hace 8 años
Holaaaaaa les comento mi unidad sigue fallando desde que le reemplazaron la banda de distribución al principio se apagaba ahora ya casi no lo hace aunque si bajan las revoluciones y el motor esta muy inestable... me podrias ayudar con tu opinión Gracias
Roger de México hace 8 años
Hola. Seguramente te dejaron mal ajustado el tiempo, por eso es necesario que se realice con la herramienta especial hecha para ese propósito.

Regresa el carro y exige que te lo pongan a tiempo y que te muestren la herramienta que utilizan.

Suerte.
rubens de México hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo en relay se mueve medio feo la palanca de velocidades y el escape se oye como si trajera bala
rubens de México hace 7 años
Hola roger mira te platico desde el inicio lo llevo a que le cambien la banda de distribución no quedo temblaba horrible y se apagaba me dice el mecánico que según era eléctrico por una bobina no pasaba corriente el chiste es que el eléctrico lo super reviso y la falla era mecánica voy de vuelta con el mecánico se lo dejo 2 días y me lo entrega ya no se apagaba ni temblaba tanto pero cuando esta en re lay las rpm están en 5 y es cuando mas vibra que pasa si lo traigo asy
Roger de México hace 7 años
Hola. Disculpa la demora estaba de viaje.

Pues si anda así temblando salvajemente se te puede dañar un soporte del motor, además de otras fallas como agrietar mangueras, romper cables, aflojar tierras y otras cosas raras dificiles de diagnosticar.

Llévalo a un taller donde si tengan la herramienta para poner a tiempo ese motor.

Suerte.
rubens de México hace 7 años
Pues mira le limpie la válvula iac y parece que mejoro un poco ya casi no vibra. Igual y se la compro que me sugieres
Roger de México hace 7 años
Hola. Pues si mejoro un poco la onda va por ahí. La marca Hella es buena y ronda los $500.00, pero la Magneti Mirelli es la OEM y anda por los $900.00

Según los expertos es recomendable cambiar el senor de oxígeno cada 100,000 km y yo creo que si es correcto, así que ve juntando y a la primera oportunidad lo compras y se lo cambias.

Suerte.

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