Hola. Lo primero es revisar toda la suspensión, fíjate en los tornillos (les llaman cacahuates) que fijan la barra estabilizadora a la orquilla que tengan gomas, los puedes cambiar tú con una torx del 40 y un dado de 13 mm. Te cuestan entre $50 y $140. Cada uno.
Luego revisa la misma orquilla y sus 2 bujes, así como la rotula, el amortiguador y su base.
Si suena como matraca, es casi seguro que es la triceta.
Luego revisa la misma orquilla y sus 2 bujes, así como la rotula, el amortiguador y su base.
Si suena como matraca, es casi seguro que es la triceta.
Suerte.
Suerte.