La palanca esta en posicion de parking, pero en el tablero no la marca o en ocasiones la marca en D intermitente, esto provoca que no de marcha y la palanca se pone como bloqueada, no se mueve, tengo que destrabar la palanca con el boton que esta escondido debajo de esta, para poder mover la palanca y que reconozca el P el auto y asi arrancarlo...
Mi pregunta es que pueda ser la falla que lo esta provocando, de antemano gracias
Hola. Las causas pueden ser diversas, la peor es que se fundan los "metales" de la caja por tener un nivel bajo de fluido de la transmisión, no tan grave los solenoides en falla. También puede ser un fallo eléctrico es decir; un falso contacto o un conector ya en las últimas de su vida.
Por lo pronto revisar el nivel de fluido de la caja y revisa el Sensor T R también conocido como selector de velocidades, esta encima de la caja, es de color negro, tiene forma como cuadrada irregular y es de plástico, es a donde llega el chicote de la palanca, es esa pieza un simple "Encoder", si empieza a fallar es mejor cambiarla, ya que aunque la limpies, volverá a los pocos días a dar lata.
Pero yo me inclino por que lo lleves a escanear y de ahí pártas.
Fue la sensor TR el que ocasionaba la falla, por que a los pocos dias, ya no marcaba ninguna posicion correctamente, se le cambio la pieza y quedo al 100
Por lo pronto revisar el nivel de fluido de la caja y revisa el Sensor T R también conocido como selector de velocidades, esta encima de la caja, es de color negro, tiene forma como cuadrada irregular y es de plástico, es a donde llega el chicote de la palanca, es esa pieza un simple "Encoder", si empieza a fallar es mejor cambiarla, ya que aunque la limpies, volverá a los pocos días a dar lata.
Pero yo me inclino por que lo lleves a escanear y de ahí pártas.
Suerte.