EL problema empieza cuando el carro a 140 km/hr empieza a vibrar y se siente demasiado en el pedal del embrague. Pero esto se complica ya mas ya que el motor ya vibra mas. Al levantar el cofre y acelerar vi que la horquilla del embrague se mueve demasiado y despues de ir acelerando al maximo patea. Mis preguntas van relacionadas a que el carro ya se sienten mas las vibraciones...
Son los soportes? como se checan los soportes aparte de una revision visual?. Es normal que la horquilla del embrague se mueva demasiado?