En las vibraciones de la carretera se activa el marcador de tanque vacío, y de repente se desactiva, es molesto a pesar de ser un vehículo nuevo y que sucedan estas cosas, alguien me puede ayudar

Hola, mi estaquitas 2016 de pronto dejo de marcar el nivel de la gasolina, no sé a q se deba eso, ya busque algún fusible pero no encontré nada q pudiera resolver el problema. Ojalá pueda alguien ayudarme.

Amigos buen día !
Tengo un problema con mi aguja de indicador de gasolina. Resulta que ya no baja el nivel a menos de 1/4 , pero echándole más gasolina si indica hacia arriba...
Alguien sabe que pueda ser ?
Si el flotador u otra cosa ?i
Puesto que es molestoso ya que si tiene menos de 1/4 la aguja ya no baja su nivel.
Saludos.

Sale un carrito rojo en intermitente. Con una llave dentro de el carrito en el tablero

Se prendió el testigo de las bolsas de aire

Buenas noches. El problema es q se queda prendido lo mandé a lavar y quedó prendido m podrían ayudar x favor

Se prende el testigo de gasolina aún con el tanque lleno en ocasiones marca 0 gasolina

El testigo de abs prendio y al rscanear aparecieron los codigos p11ff y u3fff

No activa la 4x4 solo parpadea se quedó encendido el testigo del ABS

Estuve trabajando en el farol y saque el reseptaculo completo del aire y lo desenchufe, se esa forma tuve mas espacio para trabajar. Termine mi trabajo arme todo, ensendi el motor recorri como 10 kilometros y se encendió, luego de buscar encontré el cable del sensor de aire desenchufado que era la única razón para que se encendiera el check engine y luego lo conecté y encender el vehículo la camioneta np300 pero aún sigue encendido, alguna ayuda????

La falla empezó cuando callo fuerte lluvia y se inundo la calle se escucho que se patino la banda y quiso apagarse y me aparecio en el tablero ese foco y no tenia fuerza la camioneta la apague y funciono bien pero no deja de aparecer en el tablero el foco del motor.

Se enciende la luz abs y freno mientras va en marcha pero a veces y luego se apaga que puede ser

Le llene el tanque, y en unos pocos kilómetros me marco 1/4 de tanque y pocos metros después me marca vacío y tiene encendido el testigo de gasolina

La Camioneta es una NISSAN NP 300 LE, Caja Automática, Motor 2.3 (YS23DDTT), Doble Cabina 4x4, Modelo 2016 y Fabricado en el Año 2015, Hecho en México para el Mercado Chileno. PROBLEMA: En el Tablero indica la Computadora "ERROR DE SISTEMA DE LLAVE" y luego de seguido "ERROR EN 4WD", además encendían las Luces de Advertencia e Indicadoras en color Amarillo de 4WD y Color Rojo ATP, así también el Indicador de Advertencia Principal "!". La Camioneta trabajo a Modo de Fallo con los siguientes problemas: 1-) Hacia un ruido como si fuera que Entraba y Salia de 4x4. - 2-) Luego quedaba en Neutro,… Leer completa

No enciende solo con arrancador no tiene corriente corriente en inyectores no me prende el testigo del check en el tablero y al conectar el escáner me marca error no lee señal de la computafora

Buenas noches, estaba conduciendo mi unidad cuando de momento se me activo la luz de airbag, y ya no se puede apagar, es una NP300 SE doble cabina, gracias

El carro un día le salió el testigo de Check y solo alcanzaba en bajos RPM, lo lleve a la agencia me dijeron que eran las mangueras del turbo o el sensor de presión del turbo aya le limpiaron el sensor más yo le cambié las mangueras fuera en otro sitio, el problema se soluciono por unos meses, nuevamente le volvió a salir, lo llevamos a otro taller aya me dijeron que los inyectores quizás estuvieran sucios le bajaron los inyectores se limpiaron etc el carro estuvo bien 2 días y nuevamente le vuelve a salir se le quita bombeando dónde el filtro de diésel desconectando la batería y volviendo a conectarla pero un momento de andar le vuelve a salir, será que las mangueras que puse no aguantaron? Será ese el problema? Que hay que colocarlas originales? O será tema de presión de combustible?

Tengo mi nissan frontier modelo 2011 diesel motor yd25. El problema es la primera encendida o arranque del dia se demora 40 segundos en prender. Me toca darle arranque hasta que prenda sin soltarle. Se probo en laboratorio bomba , inyectores,sensores de la bomba de inyeccion. No arroja ninguna falla de motor o check engine. Les agradezco su colaboracion.

Tengo una pick up Nissan NP 300 4x4 turbo diesel año 2004. Cunado le doy calentador para arrancar no prende la luz testigo en el tablero de los calentadores la cual al apagarse podría darle arranque. Alguien sabe decirme que puede estar pasando, cuales son todas las posibilidades? Gracias

El motor vibra mucho, pero no se apaga, se regula al acelerar, pero el indicador del motor preventivo del tablero no se apaga, la agencia no le encuentra y quiere anillarlo pero lo garantiza que se corrija la falla. A alguien le pasó lo mismo?

El auto prende pero alas 1500 revoluciones se echa o jalonea y el indicador de temperatura se queda en una rayita, y no encuentro el sensor por ningún lado

No conecta la tracción queda parpadeando el testigo del 4wd h y los

Buenas saludos soy de panamá y tengo un np300 2016 una cabina. El problema que tengo co este auto es que a una velocidad de 40 ó 60 kilómetros por hora se enciende la luz amarilla en el tablero y de inmediato pierde potencia como si el Turbo dejara de funcionar. Lo apago le quito el polo por unos minutos y vuelvo a encenderlo y funciona pero en pocos momentos ocurre lo mismo. Me podría ayudar con sugerencias por favor.

Hola,, tenemos una np 300 diesel año 2017 con 140.000km y en un viaje largo empezo a dar jalones a los 120km/h despues de un rato se prendio la luz de check de falla de motor y se apago el motor andando. Pero al dar de nuevo arranque encendio sin problemas,, esto ocurrio 3 veces en el viaje. Despues al otro dia prendio una falla en la pantalla de error 4wd, decidimos desconectar la bateria y se apago el error. Ahora no se ha apagado pero sigue con unos jalones al acelerar y al andar a mas de 100km/h. Es decir el motor anda disparejo como que le faltara el combustible...

Que puede ser???? Porque pasa

Buenas noches tengo una np300 diesel año 2014 4x4 la cual después de recorrer una distancia aproximada se 100km enciende la luz de check luego uno acelera a fondo y no responde arriba de las 3,000 rpm. El carro se escucha normal no tira nada de humo el problema se soluciona con solo desconectar la batería por unos minutos pero al recorrer de nuevo uno distancia considerable regresa la falla y hay que haces el mismo procedimiento.

Cuando voy conduciendo, de repente, me enciende el check engine y baja la velocidad, pierde la fuerza y no acelera...entonces le desconecto uno de los polos de la batería y vuelvo a conectarlo, apaga el check engine arranco muy bien y a unos pocos kilómetros le sucede lo mismo...este problema surgió después que se le rompió el sensor del flujo del aire del motor luego de yo tener un pequeño accidente le compre el sensor pero continúa con el problema...la llevé a que la recetwaran con la computadora pero me volvió a hacer lo mismo...si alguien tiene la solución se la agradeceré en el alma me ayude...gracias.

Tiene encendidas la luz del check engine y solo puedo acelerar hasta 2000 revoluciones, si la apago y la vuelvo a encender funciona normal de nuevo

Cruce varias zonas de terraceria y charcos de agua, y luego de eso, se encendió la luz del tablero de la bolsa de aire (airbag) y quite la batería y la volví a conectar y intente quitar el fusible y no se apago la luz en el tablero,alguien me puede ayudar?

Prende en el tablero la batería, el de el aceite, el check engine

Al arrancar la camioneta se enciende el testigo de 4wd. Que reviso para arreglar el problema

Buenas tardes. Tengo una Nissan Frontier modelo 2017 turbo diesel 4x4. En ocasiones muestra el testigo de error de motor y pierde fuerza como si no trabajará el turbo. También cua el estamos a altos mt sobre el nivel del mar bota el agua del radiador y se le sube mucho la temperatura.

Se prendió la luz de Check engine y en el escáner me marca el código p0302
A alguien ya le ha pasado algo similar
Es una panel Nissan np300

Que significa el testigo de la silueta de pick up en el tablero?

Hola gente mi np300 2.3 biturbo me está fallando al acelerar, me dejo de andar el control cruise y se encendió la luz de check al conectarla al scanner arroja falla de sensor de sobre temperatura, hemos limpiado el sensor maf y borramos las fallas y al otro día hace lo mismo, no encuentro la solución alguien tuvo algo similar ?