Nissan NP300 2009 Motor 2.4 16 válvulas 150000 kms
Todo inicio en esa anillada se hizo todo como corresponde el torno cometió un error de rebajar 4 milésimas de más de un lado de la cabeza y de ahí al momento es mi calvario se ha echo de todo cambie kitd de distribución bomba de aceite aceites ya ahorita cabeza y monoblock y sigue el problema en esto ya no se que más hacerle espero y me ayuden comienza en frío con una presión de 30 a 35 psi y conforme calienta cae de 15 a 10 psi y comienza el sonajeo como tensor dañado y buzos sin cargar espero puedan ayudarme