Problemas de Check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Navara 2012 luces DPF y check engine 
Solucionado
Nissan Navara 2012 4x4 LE 150555 kms
Perdida total de potencia 3500 rpm y 50 kmh camino plano, no responde aceleracion. DPF se limpio hace 1000 km
Desconecto bateria, reseteo check engine.
Esta falla se ha repetido frecuente en los ultimos 12.000 km.
Luz DPF permanente. Se usa aceite 5/30 para DPF, se cambio un sensor de oxigeno hace 12.000 km.
Como salgo de esta situacion??
Soy se San Pedro de la paz, Bio Bio Chile
Desconecto bateria, reseteo check engine.
Esta falla se ha repetido frecuente en los ultimos 12.000 km.
Luz DPF permanente. Se usa aceite 5/30 para DPF, se cambio un sensor de oxigeno hace 12.000 km.
Como salgo de esta situacion??
Soy se San Pedro de la paz, Bio Bio Chile
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ComentarLuz Check engine, encendido permanente
Nissan Navara 2015 4 ptas. Full 189200 kms
No se apaga la luz pese a que se cambiaron sensor de temperatura de aire, bujias incandescentes y temporizador de Bujias. Luz no se apaga. La han vuelto a revisar unas 5 vw
Eces y no encuentran la falla.
Eces y no encuentran la falla.
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2 casos
Miguel Parra de Chile hace 4 años
Aun no lo resuelvo. Ni el Servicio tecnico de Nissan. De Los Angeles.
Hola chequea los cables ,yo por error pase a llevar uno y se prendio la luz,
Miguel Parra de Chile hace 4 años
Gracias. Jorge. Me puedes informar si fue algun cable en particular??
Gracias Saludos.
Gracias Saludos.
Miguel Parra de Chile hace 4 años
Gracias Jorge. Lo revisaré en tanto pueda. Te aviso. Saludos.
Sensor dpf esta debajo de la camioneta lado piloto (debajo la camioneta)
Gracias Jorge!!!
Lo buscaré, y te cuento.
Mi camioneta cuando subo los cambios
Se acelera demasiado, pero es una aceleración sin potencia.
Lo buscaré, y te cuento.
Mi camioneta cuando subo los cambios
Se acelera demasiado, pero es una aceleración sin potencia.
Buenas tardes, amigos tengo el siguiente problema con mi Nissan Navara enciende el check la lleve a tres talleres sé chequea con scanner pero no arroja nada en los scanner si alguien a tenido el mismo problema, ante mano muchas gracias
Miguel Parra de Chile hace 3 años
Puede ser el rele de bujias incandescentes. Revisa si marca corriente aun cuando ya a partido el motor. Si es así. . . Habria que cambiar el relé. Pero es raro que no te arroje nada el scanner. Puede ser ese rele o tambien las bujias incandescentes.
Hola donde se ubica el rele a mi no aparece luz de testigo o cala de chancho y no parte
Miguel Parra de Chile hace 3 años
David. En el costado derecho. Lado de la batería. Apegada al lado de la rueda derecha. (Por dentro del capot)
Miguel Parra de Chile hace 3 años
Lamentablemente, aún no resuelve la Nissan. No era el computador. Después de dos días que la tuve en mi poder encendió nuevamente el check engine, reclamé nuevamente, me la llevaron a Concepción. Otra cuidad de Chile, la misma Nissan. Hace una semana y no me han dado respuesta aún de cómo les fué. Según verían el cableado eléctrico. Pero no tengo solución. El problema es que pasado un tiempo de endida la luz, la camioneta comenzó con problemas de partida. Le cuesta mucho partir en las mañanas y eso sí que es un problema. Les avisaré como me va. Saludos. Miguel Parra
ComentarLuz check engine encendido permanente
Nissan Navara 2015 4 ptas. Full 208000 kms
Camioneta Nissan Navara 2015.Se encendio luz piloto del check engine. Permanente. No se apaga. No me provoca ningun problema. Se ha cambiado las bujias y el precalemtador
De las bujías y sigue igual el tema. La luz no se apaga. El escaner indicaba eso bujias y rele de precalentado. Que otra cosa puede ser
De las bujías y sigue igual el tema. La luz no se apaga. El escaner indicaba eso bujias y rele de precalentado. Que otra cosa puede ser
5 casos
Me pasa lo mismo en una Nissan Navara HD 2014, se le cambio reley bujías y nada, sigue prendido el check, alguien sabe que puede ser.
Hola amigo, a mi me pasa lo mismo en mi Navara LE 2015. El Scanner indica código p0380 (relacionado al circuito de bujías, bujías o relé). Ya le cambié bujías y se apagó por unos días... Ahora se volvió a encender. La camioneta no tiene pérdida de potencia o algo relacionado. La partida igual es prácticamente a la llave. No quiero seguir gastando sin saber la raíz del problema. Quedo atento.
Miguel Parra de Chile hace 3 años
Después de tanto reclamar a La Nissan, llegaron a la conclusión de cambiar el computador. En eso está mi camioneta hoy. Ma acaban de llamr que stá lista y que han hecho muchas pruebas de kilometrajes , apagadas y encendidas del motor y no enciende. Pero no tengo seguridad si eso era el problema, de echo ni ellos saben cual es el problema, definitivamente.
@Miguel ParraGracias por la información amigo! Yo como comenté no voy a hacer nada más...
Un saludo!
Un saludo!
Hola algunos pudieron solucionar ese problema tengo una nissan navara 2015 y tengo ese problema le cambie las bujías y el rele pero sigue con el check
Mira yo tengo el mismo problema, fui a un taller especializado y después de varias pruebas determinaron que el problema es en un inyector que está permanentemente abierto, por consecuencia hay un menor rendimiento, ya tengo hora para reparar, de ahí les comento
ComentarSe prendio el check arrojandome el codigo P1275 bomba de combustible
Nissan Navara 2014 Diesel 4x4 se 180000 kms
La prendo y se apaga si no la mantengo acelerada, le cambie la valvula scv y se reprogramo y sigue igual
8 casos
ComentarEncendido testigo del motor y perdida de potencia
Nissan Navara 2008 2.5l Man Diesel 300000 kms
Hola. ,
A ver si alguien me puede ayudar. ,
Hace unos dias he comprado una nissan navara del 2008 y todo bien hasta que se me encendió el testigo del motor y parece que perdía un poco de potencia, no mucha, el caso es que he estado así varios dias , luego el testigo se apago y ya no tiene ningún síntoma de perdida de potencia ,etc.
Alguien puede decirme su opinión , si puede ser un síntoma de aviso de avería del turbo del motor o del catalizador?
Gracias
A ver si alguien me puede ayudar. ,
Hace unos dias he comprado una nissan navara del 2008 y todo bien hasta que se me encendió el testigo del motor y parece que perdía un poco de potencia, no mucha, el caso es que he estado así varios dias , luego el testigo se apago y ya no tiene ningún síntoma de perdida de potencia ,etc.
Alguien puede decirme su opinión , si puede ser un síntoma de aviso de avería del turbo del motor o del catalizador?
Gracias
1 respuesta
Hola. Tuve un problema parecido. Empecé a notar pérdida de potencia en ruta. No pasaba de 120km. Lleve al taller y el problema era una válvula que no daba buen paso de aire al turbo.
Esto lo detectó un amigo que tiene un taller de inyección electrónica, en una prueba básica de paso de aire del turbo. Desconectando y conectando los caños de suministro de aire. Un test de máximo media hora.
Antes de eso había llevado al concesionario pero ahí me recomendaron cambiar el turbo. Y antes de optar por eso fui al amigo que comenté y lo revisamos. Finalmente era la válvula. Te paso la foto del repuesto.
Costó 20usd. Vs cambiar todo el turbo.
Obviamente lo tuyo puede ser otro el motivo. En mi caso no tenía ninguna luz de testigo encendido en el tablero.
Esto lo detectó un amigo que tiene un taller de inyección electrónica, en una prueba básica de paso de aire del turbo. Desconectando y conectando los caños de suministro de aire. Un test de máximo media hora.
Antes de eso había llevado al concesionario pero ahí me recomendaron cambiar el turbo. Y antes de optar por eso fui al amigo que comenté y lo revisamos. Finalmente era la válvula. Te paso la foto del repuesto.
Costó 20usd. Vs cambiar todo el turbo.
Obviamente lo tuyo puede ser otro el motivo. En mi caso no tenía ninguna luz de testigo encendido en el tablero.
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ComentarCheck encendió
Nissan Navara 2015 Full 4x4 70000 kms
Tengo la Navara año 2015 con su mantenimiento al día y aceite recomendado por el fabricante , pero sorprecibamente se prendió el (Check ) no pierde potencia nada extraño pero no se borra , desconecto la batería y se borra por unas horas y después se enciende , alguien que le aya pasado lo mismo le agradecería si me ayuda
1 caso
mauro antomax de Chile hace 6 años
Estimado, el check engine, luz mil o luz de servicio, es la detección de una anomalía por parte del modulo de control de motor en relación a las prestaciones de su vehículo, al desconectar la batería, además de descargar ciertos condensadores, lo que hace es desenergizar ciertas memorias de dicho modulo como la memoria KAM, quien registra las condiciones fueras de rango (DTC) o problemas del motor, si se vuelve a encender la luz, es porque existe un problema en calidad de ACTIVO y debe realizar un scanner a la brevedad para detectar la anomalía... dicho sea de paso cuando desconecta la batería también se pierde la información de conducción, es decir, al conectar nuevamente la batería, la edu hace un re aprendizaje de las condiciones en que ud como usuario tiene para con su vehiculo...
ComentarTengo problema check engine con código p0341
Nissan Navara 2010 200000 kms
Auto tiene problema q carro no tiene forza y no sube de 60
En la computadora marca p0341 Nissan navara
En la computadora marca p0341 Nissan navara
2 casos
ComentarEnciende check engine
Nissan Navara 2008 TDI 2500cc 200000 kms
Hola amigos hace unos días me está sucediendo q enciende el check en marcha sin mostrar problemas de desempeño del motor llego al destino pago el motor y al ence de de nuevo desaparece y vuelve como a la media hora de andar en marcha. Que puede ser?
Luz engine encendida.
Nissan Navara 2015 117000 kms
Como apagar luz engine, que aparece en el tablero encendida permanente
1 caso
Humo al acelerar, check engine y testigo del airbag encendidos
Nissan Navara 2010 2.3l Man Diesel 4 x 4 cabina doble 250000 kms
Humo indica turbo malo?
Check engine no tengo idea
Check engine no tengo idea
Me prendio el check engine isimos escaner me arrojo problema en senso
Nissan Navara 2012 4 puerta 170000 kms
Cambiamos el sensor y no se puede borrar la luz del check engine y al estar la luz prendida la camiineta se limita
Problemas al partir NAVARA 2015 Solucionado
Nissan Navara 2015 SE 4x4 km 120000 120000 kms
Hola amigos, le cambie bujias incandescentes y temporizador de bujías porque me tiraba el check engine,al cambiar lo mencionado el problema de error se elimino, ahora tengo problemas de arranque, cuesta que arranque en la mañana, aproximadamente tengo que dar tres vueltas a la llave. Durante el dia ningún problema. Que puede estar fallando en el arranquede la mañana?
Saludos
Saludos
8 casos
Miguel Parra de Chile hace 3 años
A mi camioneta. Navara 2015 Heavy Duty le cambié los mismos elementos. No tengo el problema que indicas. Pero si continua encendida el Check engine. No he podido tener solucion. La camioneta no presenta nada mas, pero trabaja un poco coja. Se ha cambiado dos veces. Los mismos elementos la luz sigue encendida. Alguien sabe que puede ser. Ultimamente esta luz se enciende unas veces una seman y despues se apaga, solo uno dia o unas horas...despues se enciende nuevamente.
Juan Bully de Chile hace 3 años
Hola , en algunas ocasiones son las cadenas de distribución que no hacen la sincronizacion y pierde el punto del encendido
Mejor respuesta (según Gseque)
Amigo, luego de todos los talleres que fui, era el temporizador de bujias el malo, lo cambie y fin del problema saludos.
Miguel Parra de Chile hace 3 años
Donde conseguiste el temporizador y valor por favor?? Pero se apagó definitivamente el check engene. Porque entiendo que tu problema era que no pdaba arranque. O tambien la luz del check engene encendida??
Al decir temporizador de bujías es lo mismo que el relé?
Miguel Parra de Chile hace 3 años
Marisol. Cual es tu problema?? Cual es tu vehículo?? Entiendo tienes problema de partida en tu vehículo??
Creo que algo tarde mi respuesta, pero. E paso hace un par de meses que cambie bujías incandescentes o precalentadores y cuando le conectaron el riel hicieron una mala manipulación e hicieron masa con el motor, lo que causó que se quemara el fusible que las controla, así que a pesar que estaban nuevas costaba demasiado el primer encendido de las mañanas sobretodo si estaba en clima muy frio... cambie el fusible y tema arreglado
Miguel Parra de Chile hace 4 meses
Gracias, ya me deshice de la camioneta, no se como se resolvió el tema, se la entregue a la concesionaria, no se que cosa hicieron.
ComentarDa arranque pero no parte
Nissan Navara 2012 2.5 tdi 150000 kms
Hola amigos espero que alguien me pueda ayudar tengo una navara que da arranque en perfecto estado pero no parte la remolco y arranca sin ningún problema y trabaja muy bien no está encendido el check que podrá ser la parte de inyección esta todo bien me la revisaron y escanearon y no tiene problemas en ese sentido me dijeron que no generaba pulsos en los inyectores al dar arranque que podrá ser
10 casos
Hola. Tengo el mismo problema como lo solucionaste??
Hola tenía un fusible quemado esta en la guantera ese era la falla
Hola Cris. Tengo un problema similar. Que fusible era y que controlaba?. Quiero probar si es lo mismo. Muchas gracias!
Hola Kris a mí me pasa lo mismo que fusible era por favor no se que más hacer
Necesito ayuda, mi navara 2010, cuanto el tanque de combustible el marcador dice que esta por la mitad, ahi mismo, es cuando el indicador de repente se baja a cero y se enciende la luz y a partir de alli no se cuanto me queda de combustible, en la carretera es preocupante, como soluciono eso o cual podria ser el problema
Hola amigo, soy de Chile y tengo exactamente el mismo problema tuyo, lo pudiste solucionar????
Tengo una navara k perdi la llave y no la puedo arrancar
Mi nissan navara se le cambio disco de embrague y en la campana tiene un sensor que cuando se quita me dijeron que si o si se rompe le cambiamos todo se armo todo y arranca pero trabaja todo mal y ni acelera está corta todo pero no me marca nada en el tablero puede ser que se desprogramo todo o que amigos
Hola fabian, pudiste solucionar el problema, me ocurre los mismo
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Nissan Navara 2015 150000 kms
Hola tengo una Nissan navara 2015 150,000km se enciende el check y pierda potencia cuando pasó los 100 km por hora está se bloquea y no me permite acelerar para poder desbloquear debo detenerme para la camioneta esperar 5s y luego hacer partir recupera fuerza pero solo dura un par de KM la lleve a scannear y arroja estos códigos P0546 y P2578 según el mecánico era el dpf lo desmonté y limpié lo curioso no estaba tapado instalé y sigue el mismo problema
2 casos
Hola me pasa lo mismo, me tira solo 1 código el P0546, diste con la solución ?
Si amigo puede ser cualquiera de los dos códigos más abajo deje la solución
@LuisLa mayoría de los Mecanico te dice que falla el DPF pero no es así lo hacen para cobrarte más ni todos ojo algunos son muy honestos yo revise los dos sensores del DPF ubicado bajo el piloto la medición debe darte en megaohm si los sensores están buenos debes ver si el catalitico trae algún sensor en mi caso no trae ese sensor así que seguí el circuito de la descarga de los gases y hay un sensor de temperatura antes de entrar al turbo deberás sacar los disipadores del turbo para tener acceso al sensor con una llave punta corona de 14 mm
Mejor respuesta (según Luis)
Amigos lo solucione la falla era en sensor de temperatura que está antes del turbo salida de gases de escape sensor trizado, cambie y ahora está súper , saludos
ComentarSe enciende Cruise set y no tengo
Nissan Navara 2010 Motor yd25 diésel doble cabina 152000 kms
Hoy se me encendió el check engine y una luz verde que dice Cruise y al lado set pestañeando, el tema es que mi camioneta no posee control de velocidad crucero...
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18 casos
Hoy encendió una luz verde que dice cruiser set. Qisiera saber que indica esta advertencia
Me pasa lo mismo, alguna indicación o solución??
Miguel jaen de Panamá hace 2 años
Buena aolusiono la luz verde cruse set que era
Como lo solucionaron? tengo el mismo problema. Gracias
Jorge Sierra de Honduras hace 10 meses
Tambien tengo el mismo problema, como lo soluciono?
Me pasó lo mismo en mi Nissan Navara 2010, pero que yo sepa no lleva control crucero
ComentarFalla entrada aire
Nissan Navara 2011 4x4 diesel full 2.5 automatica 103000 kms
Se prende luz check Engine e inmediatamente pierde fuerza, con aceleracion hasta 3500 rpm y no pasa los los 50 a 60 kmh, el scanner indica error p 2279 INTAKE AIR SYSTEM. El mecanico saco , reviso y limpio el flujometro pero la falla continua otro mecanico me dijo que puede ser la mariposa, no se a que se refiere, ¿ puede ser el acelerador electronico o la señal elestrica al flujometro ? Desde ya gracias por su ayuda y atento a su respuesta.
5 casos
No por limpiarlo se arregla el sensor hay que medir la resistencia y comprobar los cables del conector
A mi me pasa lo mismo pero mas arriba a otro amigo dice que cambiando los filtros se soluciona
Hola me las pasa lo mismo alguien sabe q hay q arreglar o cambiar
Ojalá aparezca alguien que nos guíe, a mí me pasa lo mismo y no sé qué hacer.
Puede ser varias causas, pero en mi caso era la manguera del intercooler se chupaba el aire, y cerraba el paso del aire, la solución fue cambiarla por una de aluminio y buenas abrazaderas de metal. Otra causa es la bomba del tanque de combustible que hay que sacarla y darle mantenimiento y se estropeo cambiarla con todo y sensor. Chequear la valvula IAC para su limpieza.
Nota: La válvula EGR se la quite o sea la anule. Eso solo sirve para poner a recircular los gases provocando ensucie en el sistema
A mi igual me arrojo el mismo codigo la revise y tiene una fisura el multiple de admision tuve que compralo (caro) y ahora debo instalarlo
Oscar Miranda boyd de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes consulta que le arrojaba el scanner que falla si me puede ayudar con eso x favor a mi me prende el check y arroja falla en la admisión de aire cambie selenoide del turbo y nada y solo me pasa al entrar a carretera sobre los 2.500 rp
A mi me pasa lo mismo pero al escanear arroja el código p2279 y p0438 al mismo tiempo, tenia una manguera suelta en la entrada al filtro de aire cambie filtros de aire y petroleo y el problema persiste.
Tengo una Nissan Navara 2010 se activa el 4wd se baja el tacómetro y temperatura a cero y ya no arranca si me podrían dar información gracias
ComentarFalta potencia al acelerar
Nissan Navara 2007 Pathfinder 180000 kms
Tengo una pathfinder del 2007 motor yd 25 turbo interculer, el mismo de la navara, Cuando lo aceleras a 2500 rv, cascabalea, como si faltase combustible, y echa humo blanco cuando está el motor frío, demora mucho en calentar, cuando pasa la 3000 revoluciones no hay problema, deja de cascabelera, no prende el check, no bota ningún codigo
9 casos
Hola, llegaste a resolver tu problema? Yo tengo el mismo, salvo lo del humo blanco
Humo blanco yo diría que es vapor, empaquetadura de culata o culata rota,,
Estimados:
Tuve un problema con un motor navara, se cortó la cadena de distribución ( la inferior que cadena simple y no doble como la de los ejes de leva ) observando el desastre que quedó me preguntaba porqué tenía cadena simple abajo y cadena doble arriba y me encontré con la sorpresa de que las correderas de la cadena simple y el tensor son anchos como para doble cadena, cuento corto, le puse un piñon doble en la bomba del common rail, otro doble en el cigúeñal y compré en desarmaduría un depresor de terrano, el apernado del mismo no calzaba en el motor navara, pero cambié el eje de un depresor al otro y quedó de maravillas, les comento que la puesta a punto es la misma, el numero de dientes es igual y el dichoso motor me va a durar lo mismo que el de las terrano antiguas que es casi eterno, espero le sirva a alguien.
Tuve un problema con un motor navara, se cortó la cadena de distribución ( la inferior que cadena simple y no doble como la de los ejes de leva ) observando el desastre que quedó me preguntaba porqué tenía cadena simple abajo y cadena doble arriba y me encontré con la sorpresa de que las correderas de la cadena simple y el tensor son anchos como para doble cadena, cuento corto, le puse un piñon doble en la bomba del common rail, otro doble en el cigúeñal y compré en desarmaduría un depresor de terrano, el apernado del mismo no calzaba en el motor navara, pero cambié el eje de un depresor al otro y quedó de maravillas, les comento que la puesta a punto es la misma, el numero de dientes es igual y el dichoso motor me va a durar lo mismo que el de las terrano antiguas que es casi eterno, espero le sirva a alguien.
ComentarNo tiene fuerza
Nissan Navara 2014 navara DCAB 4x4 2,5 cc 75000 kms
Buenas tardes, respecto a la navara DCAB 4x4 2,5. Le cuento que al circular pierde potencia, bajando las revoluciones y la velocidad, sin posibilidad de mejorar la situación al ir circulando. Se prendío la luz del Check engine, la llevé a hacer un scanner y arrojo el error "Codigo P0546" Recirculación de gases de escape, le compré el sensor (el primero de los 3) y el problema no se soluciona. Alguna ayuda? gracias. Atte. Gonzalo
18 casos
1:si tiene dpf mándalo a limpiar que es el dpf es el filtro de nano partículas,
Que cumple la funsion de catalítico
2:hay mismo tiene 2 sensores de oxigeno uno al principio y otro al final te recomiendo que cambies los 2 tiene cables los veras al tiro
Pd: el dpf ta abajo del chófer x dentro del bastidor
Que cumple la funsion de catalítico
2:hay mismo tiene 2 sensores de oxigeno uno al principio y otro al final te recomiendo que cambies los 2 tiene cables los veras al tiro
Pd: el dpf ta abajo del chófer x dentro del bastidor
Como dicen revisa tu egr, puedes incluso bloquearla momentaneamente para probar, pues si esta abierta te genera recirculacion execiba de gases y pierdes toda la potencia del turbo y deberia humear negro
Revisa la EGR, debe estar para una limpieza, no para cambio.
La eger en la navara no es necesario cambiarla. Llo puedes hacer tu mismo con sumo cuidado por las empaquetaduras
Tengo problemas de la doble tracción no engancha ya lo vieron los electrónicos no me solucionan nadie hasta ahora
Bueno dias tuve el mismo problema y era el aceite del transfer el q usa aceite hidráulico el mismo tiene un sensor hay cambia el aceite y saca el sensor y límpialo y debe solucionar tu problema
Si caja mecánica está prendido el ABS en el tablero
Estaan buenos tus sensores abs????? Si estan malos no funcionara la 4x4
Buenas noche yo tengo una bávara 2013 no acelera nada ya probé el sensor del common raíl y nada espero me puedan ayudarn
Si no acelera nada mas y solo queda en 1000 rpm vambia la valva. De succion de la bomba inyectora
Ya se probola válvula de succión y nada no responde enciende la luz de check engine con varios codigos refiriéndose al sensor de presión de combustible common raíl
No inventen , si no es la valvula EGR es la valvula IAC que controla la entrada de oxigeno , son las valvulas que genran fallas en el ralenti
Significa que la egr esta fallando. Cuando esta en ralenti la valvula egr se abre pero cuando aceleras y el turno levanta tiene que cerrar para no perder presion o potencia
Hola, al respecto del P0546, encontraron la solución, tengo el mismo problema. Nissan Navara 2.5 del 2015
ComentarFalta de fuerza
Nissan Navara 2016 61000 kms
En la provincia de corrientes a1000 kilómetros de distancia a mi casa la camioneta se queda sin fuerza y se prendió una luz amarilla en el tablero con forma de motor con lo cual me puse muy nervioso o me faltaba el Aire luego de un rato leemos en el manual que se podría seguir viaje a muy poca velocidad lo que fue un infierno para mi por fue la octava roturas de esta camioneta
2 casos
Cambia la valvula de presion de petroleo que va en la bomba inyectora
El problema fue que se desprendió una manguera del turbo
Hola la valvula tiene que ser programada para q funcione correctamente de lo contrario puedes cambiarla una y otra ves y seguira igual
Alvaro chuquichambi mamani de Chile hace 4 años
Si cuando hay perdida de aire en el turbo baja las rpm
Otro tmbn hacer el. Mantenimiento dela bomba de alta presion
Otro tmbn hacer el. Mantenimiento dela bomba de alta presion
ComentarBuenas noches señores tengo un nissan navara 2009 4x4
Nissan Navara 2009 125430 kms
El problema es que se realizo el cambio de disco de embrague y plato de precio pero al momento que el mecánico sacaba el motor de arranque tiro chispa y de allí ya no dio mas ignición tampoco hay alarma de la puerta al meter la llave las direccionales no funcionan y las escobillas del parabrisas no se mueven a parte no marca check y las luces se enciende y no apagan y el carro no da arranque les agradezco una opinión sertera gracias
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6 respuestas
Chequee fusibles. En el manual del usuario debiera estar el que dice ignición...debiera de haber algunos quemados
Necesitas que un buen electricista, si es experto en vehiculos de gasoil y nissan, seria mejor, aparentemente hubo un corto circuito que pudo haber disparado algun modulo, luego de checar si hay algun fusible quemado , debe desconectar un polo a la bateria, esperar algunos segundos y a manera de resetear a ver si es un modulo disparato y vuelve a mandar la señal.
Tengo una nissan navara del 2009, la doble traccion no funciona no se porque por que todo estaba ok, en el tablero del kilometraje sale una llave y -5340 y luego 0.1 good. Aver si me pueden ayudar.
El km negativo es tu indicador de servicio, dale a la llave sin arrancar y presiona el botón en el tablero de km por cinco segundos y se resetea, lo otro es que tu nivel de aceite está biel oíl good, y la doble no funciona mira si te enciende la alarma de 4wd y si es así, el transferí que es eléctrico lo tenes jodido.
Eso me salta a mi. La llave y 4wd y se me para. Kito el contacto y arranca pero me sigue dando fallo y se me para cuando menos me lo espero. Gracias
Que color y que número tiene el fusible del cristal de la puerta del chófer de una Nissan navara 2011
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