No acelera bien y pierde fuerza en otros modelos

Astra 2008 no acelera bien y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2008 4 PUERTAS MOTOR 1.8 140000 kms
Mi auto un astra 2008 pierde fuerza y cuando se calienta no acelera creo que es el sistema de combustible , alguien que sepa a que presion trabaja el sistema de inyeccion para revisarle la presion de combustible de la bomba?
RAFAEL RODRIGUEZ de México hace 6 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RAFAEL RODRIGUEZ)
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, normalmente lo sistemas FI trabajan alrededor de 40- 46 psi o un poquitin menos pero por ahi es el rango. Exactamente mide primeramente la presion y si el regulador trabaja bien. Que monitoreen tus sensores en tiempo real, revisa que haya una buena chispa, buena compresion, cambia bujias y por ultimo revisa tu catalizador. Tambien una revisada al sistema de la EGR
RAFAEL RODRIGUEZ de México hace 6 años
Ok mucha sgracias si ya resolvi mi problema eran los inyectores que aunque se sacaron del riel de inyectores y se probaron y si inyectaban combustible, lo que paso es que estaban un poco sucios o con particulas en su interior y se les dio una lavada a presion y ya quedo mi auto , esta trabajando muy bien, gracias por tu respuesta
Rosalinda de México hace 2 años
Suzuki Swift 2012 no revolución no celera
Jose de Venezuela hace 2 años
Al mío pasa es que pierde fuerza y tiembla se siente como aguantado
Jose de Venezuela hace 2 años
Es un Mitsubishi Lancer año93 carburado
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Pierde fuerza y no aseñera coectame te

Chrysler PT Cruiser 2006 Tuninc 10358 kms
Acelero el vehículo en rectas y tarda mucho para entregarme poder en su vida se echa y no aaslera las reblucione vagan asta 2500 a pesar que acelero a fondo es cuando el carro retoma las revoluciones pero no aumenta la velocidad y gasta más gasolina de lo normal en la suidad vibra al suvier los vidrios y al girar todo el volante asta el tope
Efren de México hace 8 años  
EF
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
P2004 DODGE - Intake Manifold Runner Control Stuck Open Bank 1 Share Possible causes - Intake Manifold Runner Binding Or Sticking - Faulty Manifold flow valve - Manifold flow valve harness is open or shorted - Manifold flow valve circuit poor electrical connection

Read more: http://www.engine-codes.com/p2004_dodg…
Ve el video anexo , eso debe tener tu motor ,solo es mantenimiento.
Efren de México hace 8 años
Es complicado y caro de reparar?
ricardo de México hace 8 años
Un buen mecanico de tu confianza lo puede hacer, solo es limpieza de la admision y vuelve a tener la potencia normal.
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Pierde potencia y no revoluciona bien

Audi A3 2006 s line 130000 kms
Acabo de comprar un audi a3 s line 2.0 T automatico, y en los primero dias estaba muy conforme por que no le costaba nada revasar, pero hace unos dias lo empece a notar que hacia los cambios de velocidad muy bajos y para revasar le costaba trabajo subir de revoluciones, o al querer despegar rapido tarda en hacerlo, no se si no esta entrando el turbo o que es lo que pasa? tiene el testigo del check prendido, ayudaa
CarlosPs de México hace 7 años  
CA
3 casos 
tuercas de España hace 7 años
Es un fallo común. Hay que cambiar el caudalímetro del turbo. Aprovecha para anular la EGR
el dioxxx de Alemania hace 7 años
Tuercas y si lo limpio?
Alejandro Rodríguez de México hace 5 años
Amigo si pudiste resolver tú problema, si es así dime como le hiciste por favor. [email protected]
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Se siente pesado y no acelera correctamente

Chevrolet Astra 2005 Hatchback 3 ptas motor 2.2 151000 kms
Tengo un ASTRA 2005 y hasta hace apenas unos dias comence a sentir que no corria como antes, las revoluciones se suben a tope y la velocidad es minima, normalmente mi carro llegaba a levantar hasta 160 km/h y hoy me cuesta mucho levantarlo a 120 km/h se siente muy pesado como si fuera lleno de pasajeros, bofo, algo hueco, al detectar estas fallas mande hacerle su servicio con cambio de bujias, limpieza de inyecotores, etc pero no mejoro
Que podria ser?? alguien que me oriente??
Beavis de México hace 7 años  
BE
2 casos 
Carlos de México hace 7 años
Catalizador checalo alo mejor esta tapado
Miguel angel de México hace 3 años
Ya solucionaste el problema me pasó lo mismo
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Pierde fuerza y no aseñera coectame te

Chrysler PT Cruiser 2006 Tuninc 10358 kms
Acelero el vehículo en rectas y tarda mucho para entregarme poder en su vida se echa y no aaslera las reblucione vagan asta 2500 a pesar que acelero a fondo es cuando el carro retoma las revoluciones pero no aumenta la velocidad y gasta más gasolina de lo normal en la suidad vibra al suvier los vidrios y al girar todo el volante asta el tope
Efren de México hace 8 años  
EF
3 casos 
Montes de México hace 8 años
Desconecta los sensores de oxígeno y correla. A mi pt cruiser le paso algo similar y fueron los 2 sensores ya que hacían que inyectarán mas gasolina los inyectores.
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