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Murano 2015

Nissan Murano 2015 3.5l Gasolina 5 160000 kms
Mi murano 2015, presenta problemas al subir y al salir, se revoluciona y se queda trabada. Luego entra cambio con jaloneos. Códigos: Motor U1000-01 circ com can Abs U1000-01 circ com can Icc/ adas C1a34-62 comand error U1000-01 circ com can C1a14 circuito ecm error interno Esto apareció en el primer scanner. Lo llevé a otra persona y mencionó que era un módulo de transmisión. Lo llevé a escanear a otra parte donde mencionan que tienen computadoras de usa. Y aparece el código : P0965- rango rendimiento del circuito de control del solenoide de control de presion b. Me enviaron con una persona… Leer completa
CROC de México hace 6 meses  
CR
8 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 6 meses
Bueno amigo. De verdad que todos te dieron diagnóstico distinto. Los primeros códigos que te dieron refieren a problemas de comunicación entre módulos y problema en computadora de motor, el otro codigo refiere a un selenoide de la caja. Pero tu camioneta está estable? Enciende bien? Acelera bien siempre y cuando no tengas una velocidad aplicada correcto? Has que borre los códigos de fallas de todos los módulos y vueve a encender tu camioneta, al fallar vuelve a escanear para ver cuál codigo en verdad es el que te está afectando tu camioneta. Y de allí vemos cómo podemos seguir ayudandote.
Croc de México hace 6 meses
Muchas gracias Fernando, ahora me dicen que tengo que hacer el cambio de caja de válvulas , pero no quita que a futuro sea la transmisión. Aprovechando su respuesta, usted qué recomienda? Saludos cordiales, Rosario. Olvidé comentarle, que este último fue en Nissan
CROC de México hace 6 meses
Si enciende bien, en carretera me pasó que al revasar al principio me arrojaba las abs, la apagaba y prendía y se borraba. Hace un mes hice otro viaje, y al acelerar se trababa y no subía a otra velocidad, la apagaba y estaba bien. Y ahora al cambiar de cambio le pasa. Pero al principio está bien.
Fernando de Venezuela hace 6 meses
Eso es casi imposible que pase amigo.
Fernando de Venezuela hace 6 meses
Es posible que uno de los dos falle, pero los dos al mismo tiempo no lo creo... Lo que pienso en para ellos no hacer un diagnóstico preciso te mandan a cambiar transmisión y computadora de la transmisión. Pero te repito No creo en mis años de experiencia nunca a pasado ese caso.
Eduardo de Venezuela hace 4 meses
Buenas Fernando ando en búsqueda de intaller especialista en Murano puedes mandarme tu dirección +58 4141198020
IPXSPX de México hace 6 meses
Mira, cuando se elevan las revoluciones del motor y tu vehículo no avanza, pareciera que tienes un problema con un solenoide del TCC (Torque Converter / Convertidor de Par / Turbina), podría decirse que inclusive la misma turbina pudiera estar mal...

Peroo... tienes problemas de comunicación (todos esos errores que empiezan con U)... eso significa que el problema pudiera no ser con la transmisión, sino pudiera ser entre la comunicación de la computadora del motor con la computadora de la transmisión y a su vez con el cuerpo de valvulas (que básicamente es un componente con valvulas electrohidráulicas)... antes de hacer cualquier cosa, sugiero veas directamente el TCM y vayas y empujes un poco el arnes del TCM y/o de la computadora de motor (PCM)... capaz que solo tienes un falso contacto y te esta generando múltiples problemas...

Si eso no fuera, habría que revisar ya mas a fondo la transmisión, con un escaner se deben revisar los parámetros de los solenoides para validar que estén funcionando bien. Es posible conseguir usados los solenoides del cuerpo de válvulas, pero no siempre... a veces te venden todo el cuerpo de válvulas... tanto remanufacturadas, como nuevas chinas, o nuevas en la agencia (carisimas claro)...
Croc de México hace 5 meses
Tienes algún número donde contactarte? Muchas gracias
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