Recientemente le hice el motor a la camioneta por un recalentamiento sufrido, luego de estar mecanicamente lista, presento una falla en los cilindros 3 y 6 que no estan trabajando, llenando de combustible las bujias y ahogando la camioneta, con olor de gasolina por el escape, se le cambio las bujias, se chequearon los inyectores y al parecer es la bobina 3 (conector blanco) que es la q alimenta estos 2 cilindros q no servia (aunq bota chispa) la he cambiado 2 veces ( funciono como 1 mes la primera vez) y segun se volvio a dañar, la compre nuevamente y esta ni siquiera funciono (segun venia mala) la intriga es como saber si en verdad es la bobina mala antes de seguir comprando bobinas y saber la razon del problema, o si es algunos sensores de aire u oxigeno que esten mandando mas combustible y ahoguen las bujias y no lo queme y por eso no funcionen. ? o si sera algun conector, sensor maf u otro que afecte. La camioneta enciende dificilmente cuando esta fria, ya caliente enciende bien y anda aunq con la falla de 2 cilindros q no estan trabajando y el olor a gasolina tremendo. Hace como 3 meses cuando se le hizo el motor se le cambio el modulo de encendido y la primera vez la bobina, se le cambio la pila de la bomba, se limpio el tanque, limpiaron inyectores y bujias. Espero su ayuda... gracias