Buenas tardes mi hijo movio la palanca del 4x4 estando apagado el motor, al momento de echarla andar y caminar unos 30 metros se escuchó como entro el transfer y se quedó trabado en 4lcc , regreso la palanca a otra posición y no hace el cambio, avanza con la tracción 4x4 y sólo alcanza los 40 km/h y en cuarta velocidad, alguien pasado por este problema?? O conoces quien me la puede reparar??? Gracias
Pon la palanca de la tracción en 2h y luego deben andar en reversa un par de metros, con esta acción se debería desacoplar la doble y quedar el solo con la tracción trasera
Supongo que haz pasado los cambios de la caja transferencia en movimiento y parada. Interesante seria saber si tu transfer es de control mecanico o con palanca electronica. Es posible que tengas problemas en los bulbos de la caja de transferencias como consejo te recomeinto llevcar el vehiculoa una sona pedregosa donde pueda sacudirse la traccion, muchas veces estos dispositivos se agripan por el poco uso suerte
Tengo algo parecido con mi pajero 93 la palanca esta e 2h pero igual la traccion delantera esta aplicada no entiendo porque? no esta frenada como cuando aplico la 4x4 pero me di cuenta que si giran las 4 ruedas o ambos cardanes alguien podria ayudarme, ahora me presenta un ruido por debajo un traqueteo como si se montara algun engranaje o algo parecido mi numero es 04129463254 tlf-watsaap
Tengo la mitsuibishi 1987 de 5 puertas y mi problema es el sgte esta en 2h pero al pasar a 4h o 4l ya no regresa a 2h desmontamos por la cabina para verificar se ve todo normal con los mecanismos y la palanca pero sigue trabada y tenemos q desengranparla con un golpecito con desarmador para q regresa le agradezco por sus sugerencias de antemanos saludos desde ecuador