Tiene un fallo continuo y al ponerla en drive no arranca.

Mitsubishi Montero 1998 3.0 24 válvulas 50 kms
Saludos. Mi montero Dakar del 98, motor 3.0 y 24 valvulas comenzó a presentar un fallo. Luego al ponerla en drive tenía que presionar bastante el acelerador para que arrancara, lo cual lo hacía muy lento. En las cuestas casi no sube (muy lento y con mucha dificultad), luego de correrla por espacio de más o menos 15 minutos corre bastante bien en carretera llana, pero persiste el fallo y persiste la falta de fuerza para subir cuestas.
Le realicé cambio de aceite y filtro de motor, cambio de espares o bujías y cablería de los mismos. También añadí fuel inyector cleaner al tanque de la gasolina y cambié filtro de la gasolina. Luego de esto, persiste el fallo tanto en parking, neutro o drive. En parking alcanza revoluciones hasta 1,100; y cuando intento pinerla en drive, trata de apagarse. Cuando intento acelerar hace ruido a manera de una contra explosión, y no arrana. También hace un año cambié todas (3 bobinas) por nuevas de caja.
Giso de Puerto Rico hace 9 años  
GI
4 casos 
CARLO A. de Puerto Rico hace 8 años
Escanea la guagua eso son sensores...chequea el cam shaf sensor o el crank...los espares tienes q ponerle los q lleva si le metes los baratos no corre igual y los cables igual tienes q ponerle los carros...dises q tira contraexplociones verifica bien si pusiste los cablas bien...el la arra~a tiene unos numeros es confuso tienen q ponerlos bien busca info en la internet
MARIO de Honduras hace 8 años
El problema con el sistema de combustible de mi mitsubihi sport montero 2002 es que apaga al tenerlo encendido cual sera el problema
Marinmoises de Venezuela hace 5 años
Cámbiale el filtro de gasolina. A mí me pasó lo mismo con una Montero Sport que tenía. Llegué a cambiarle la bomba de combustible y nada, hasta que cambié el filtro de combustible y me di cuenta que el otro estaba tapado
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