Buenas tardes si alguien me puede ayudar, tengo un mf 2.0 1992 la caja me esta presentando fallas a veces se neutraliza le completo aceite y funciona bien, pero el problema que me quita el sueño es porque al encender el vehículo para calentarlo inmediatamente coloco la palanca de cambio en neutral y el mismo emite un fuerte ruido n la caja y luego de pasar unos minutos se le quita y empieza a aplicar, que me pudiera estar afectando?

El problema es el siguiente... El carro estaba bien. (Sin ningún tipo d ruidos) solo lo desarme para anillarle el motor. Lo arme, prendió sin fallas todo bien. Solo q qdo con un fuerte ruido arriba como si fuera taquetes descargados. Quite el tapa valvulas y lo Prendí así para ver si era falta d lubricación pero todos lubrican bien... Quien pueda ayudarme se lo agradezco...

Hace un ruido debajo del tablero del lado del copiloto cuando el motor esta prendido o apagado.

Si bueno cuando enciendo las lucers aire estereo se tiende a recalentrace que se derrite el plastico q con los dias se quema cuando enciende normal es decir sin prender el aire, musica y luces se calienta poco pero se siente como si no fuera normal, hay un ruido extraño que hace el copresor del oire y cuando esta apagado y cuando lo enciendo disminuye y desde que detecte este ruido pues comenzó la falla con el fusible y lo mande a revisar con un electricista y me dice que el alternador trabaja bien todo trabaja como se debe pero no sabe que puede ser

Quisiera saber que me suguieren ustedes se los agradeceria o si conocen un lectricicta de confiar para q lo vea y de antemano gracias si saben de algo

Tengo un MF91 motor 2.0 que no le llega chispa a los pistones 2 y 3 comenzo primiero que cuando iba en 2000 rpm el tacometro de las rpm subia y bajaba, un dia se me apago y no prendio. Revise bobina y modulo de encendido y estan buenos, mande a probar la computadora y el sensor de posicion del arbol de leva y me dijeron que estan bueno. Que podra ser llevo 3 meses con el carro parado

Buen día. Los taquetes del motor sonaban un poco de vez en cuando, por este motivo decidí cambiarlos todos, y aún continúa el ruido. Qué solución puede tener eso???

Buenas noches Yo tengo un mitsubishi mf motor 2.0 año92 yo compre ese carro parado y le arme todoo el motor. Rectifique bloc, cigueñal, meti aros conchas pistones nuevos juego de empaque los soportes del motor Todo... y luego que lo encendi tiene 2 cilindros parados... ya se verificaron los cables de las bujias y nada , se cambiaron las bujias , se midió la compresión y tiene 120 casual mente son los cilindros 1 y 3 ya se cambiaron las bobinas y nada, se probo con otra computadora y tampoco se le quito la falla... por favor alguien que me pueda ayudar con esta falla... ya no ayo que hacer.

Buenos días, tengo un galant del 91 importado del especial. Cuando manejo más de 30minutos seguido el carro empieza a fallar, se acelera y desacelera, pistones y empieza a echar humo y a veces de apaga porque se llenan los cilindros de gasolina. También tarda en prender cuando se enfría.

Sube la temperatura los pistones suenan y se pasa el agua del radiador para el motor en las mañanas cuesta para prender

Buenos días tengo un mitsubishi MX 91 en las mañanas cuesta para encender y prende con falla como si le faltara corriente o combustible ademas tiene ruidos fuertes de taquetes.

Buenas amigos
Tengo un problema en la caja el mismo comenzo que no hacia bien los cambios de sugunda para tercera se aceleraba y luego cuando soltaba un poco entrba la velocidad y daba un golpeteo. Luego esto seguia pero ahora no cambia D nada que da en una sola velociada a veces cuando quiere agarra empieza a dar golpe y no entra a veces si pero cuando calienta o a veces cuando apgo y prendo de nuevo agarra suave pero cuando calienta hace lo mismo
Ahora quedo que no cambia en D y le cuesta agarrar

Saludos. Nuevamente recurro a sus invaluables aportes, consejos y conocimiento. Nuevamente la caja tiene una perdida de potencia en las subidas, el motor revoluciona bien, la caja engrana bien (no desliza) pero a veces hay que tenerlo en unas 3.500 a 4.000 rpm en 2da para que agarre una velocidad adecuada al transito. Tiene un ruido como si fuera algo flojo o mal atornillado, he revisado y todo se ve ajustado y normal. Me recomendaron que limpiara el filtro de la caja y que "no cambiara el aceite" puesto que aun se mantiene en el kilometraje normal (de 70.000 km para el cambio esta en 30.000). Alguna idea o consejo?
Gracias de antemano.

Tuve un problema con los pistones se rectifico el motor quedo standar pero cuando estan armando se dieron cuenta que el cigueñal esta malo y no lo consigo a medida standard para poder solucionar

Buenas tardes, quisiera perdir ayuda ya que mi mf del 93 solo aplica los cambios R, D, y P... no hace mas cambios la caja, que puede ser, tiene un zumbido raro cuando acelero

Pela el arranque se le volteó la cremallera, se le a probado varios bendys y continúa el problema del encendido y cuando prende la mayor parte lo hace con ruidos y luego al apagar al rato no prende

Cuando le doy retro hace un ruido

Buenos dias tengo un mf año 94 automatico empeze a tener problemas con la caja automatica le cambie a una sincronica del eclipse pero me bota la quinta cuando bajo la velocidad sera que puedo revisarlo sin bajar la caja y que podia ser esa falla y tambien tiene un ruido que suena cuando una rolinera esta mala

El carro no realiza los cambios pierde fuerza, parece que desliza los cambios no los hace, y presenta ruido en caja cuando se coloca en Neutro. Que le puedo hacer para que mejore?.

Tengo un problema los pistones 2 y 3 no tienen corriente

Dirección muy dura y con ruido de taqueteo al rodar por pavimento irregular

Mitsubishi space wagon año 93 motor 4g93 automática. Cuando compré la camioneta tenía malo el bendix compré una igual al que tenía de 9 dientes, al comienzo accionaba con dificultad y ruido, a los 8 días el bendix no engranaba en la cremallera, lo saqué y note qué el filo de los dientes tenía limadura, concluí que tenía que ponerle uno más grueso, monte 1 Hyundai accent de 8 dientes que según MercadoLibre es el que aplica , que es más grueso qué el de 9 dientes que tenía, mejoró un poco pero a los días empezó otra vez a fallar, para que el bendix quedara más cerca de la cremallera y engranara… Leer completa

Tengo un problema con el mitsubishi galant 2005 motor 2.0 cuando se prende en frio trabaja bien hasta pasado 20 minutos que calienta y se apaga cascabelea solo presenta la falla cuando calienta despues de 20 minutos no aguanta el minimo y se apaga en frio trabaja normal, en las esquinas al poner neutro baja menos del minimo y se apaga cual seria el problema

La caja de cambios patina en el 2do cambio el retroceso patina y ruidos el carro hace un recorte cuando bajó la velocidad ; a veces arranca lento.

Hoy desconecte algunos cables de una alarma vieja, y luego de moverlos, dejo de funcionar el buzzer de la luz encendida, quiero saber donde esta la corneta que generaba el pitido agudo, para revisar el cableado a ver cual de ellos podría haber desconectado sin querer, quien sabe su ubicación?

Es un motor mf caja f3a21 mirage hace los cambios bien cuando esta fria en r,n,d.2. L, pero hace poco empezo con la falla y tenia un ruido raro en la caja cuando aplicaba r decidi bajarla y revisar y pos lo tanto solo se pudo observar que la faja estaba dañanada la cambie y ademas todos los discos estan buenos, ahora sigue igual la misma falla y el mismo recorrido y empieza a deslizar pero e notado es q al parecer es como al calentar es que empiza la falla y no aplica y la caja como que se neutraliza

Buenas tardes, quisiera perdir ayuda ya que mi mf del 93 solo aplica los cambiod R, D, y P... no hace mas cambios la caja que purde srr alguien me ayuda tiene un zumbido raro cuanfo acelero