Problemas de Luz de HOLD
CAUSAS POSIBLESIndica que la función de retención o sostenimiento de la transmisión automática (Hold) está activada. Mantiene a la transmisión operando en un rango limitado de velocidades.
Si el Hold parpadea indica un desperfecto en la transmisión.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Cambiar el aceite y filtro de la transmisión
3. Revisar conexiones eléctricas de la transmisión
4. Chequear sensor de velocidad
5. Chequear bobinas de encendido y bujías
6. Chequear sensores de aire de admisión
QUÉ DEBES HACERAsegúrate de que la función Hold esté desactivada, presionando el botón ubicado cerca de la palanca de cambios
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Problemas destacados
Tarda en hacer los cambios
Mitsubishi MF 1998 Motor 2.5 v6 155000 kms
Saludos! Estoy por adquirir un Mf 1998, el cual al probar en la via, pude notar que el vehiculo con el boton del hold desactivado, tarda en hacer los cambios, roza las 4mil rpm, el vehiculo desarrolla bastante potencia al arrancar, sin embargo, al momento de encender el hold, el vehiculo reacciona de manera mas suave, haciendo los cambios de manera mas suave, a un rango de 2500 rpm, mi pregunta es: esto se debe a un problema de la caja?
1 caso
1
CJ
El boton de hold o de over drive quisiste decir?
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MA
Tenemos el mismo problema, pero el botón es el Hold (no el Over Drive). Que pudiera ocurrir?
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AM
Cuando suelto el botón Hold se descontrola la caja, da unos golpes que será.
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ComentarLa caja de cambios no pasa a 4ta y se neutraliza
Mitsubishi MF 1994 4 puertas 300000 kms
La caja de cambios automática de mi mf al Momemto de ir en marcha se neutraliza antes de pasar al último cambio, teniendo que presionar el botón de hold y nuevamente aplica pero queda en tercera
3 casos
Enrique gonzalez de Venezuela hace 3 años
Lograste solucionar? Cual era la falla?
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