Ella prende pero bota humo negro y ahuma las bujias le cambie el regulador pero ahora no prende sino le hecho gasolina por el cuerpo de aceleración y cuando prende sigue igual como pasando la gasolina Cruda que me recomiendan hacer
Amigos la mejor forma de resolver el problema es teniendo un medidor de presión de gasolina... en mi caso cambie válvula de temperatura válvula iac y regulador de presión también mande a revisar el pulpo para comprobar que tenía un buen funcionamiento... como yo compré la camioneta con la falla después que cambie todo eso y mande a revisar el pulpo me Di cuenta q el tubo de retorno de gasolina al tanque lo habían condenado y por eso se ahoga la camioneta cuando el verdadero problema era el regulador de gasolina y todos los Q compre estaban desgraduados tuve q graduarlos por el tornillo q traen claro esto con el medidor de gasolina puesto 04243073989 si me quieren preguntar algo
Buenas hermano usted soluciono ese problema, la mía enciende fino, pero ahúma las bujías 5,4 y 6, cuando conduzco lo hace con falla y ela aguja de la revolución se baja completa y sube, al hacer esto tira explosiones. Como si se apagara y prendiera. Por favor espero me ayudes Respóndeme al 04120977151, espero de su ayuda gracias.
Buenas tardes amigos tengo una falla con una Grand blazer 98 me ahuma las bujías las pone negras y comienza a fallar las limpio y anda bien pero al rato comienza y las vuelve a humar quien me puede ayudar
¡ si las bujias salen negras puede ser por 2 razones una que estan negras o carbonizadas por aceite que cuando es aceite brillan como que obviamente tienen aceiteY otra razon que salen negras es "Ollin" Asi se le dice al tizne de la gasolina y las buias salen negras pero de polvo secocolor opaco sin brillo o masbien negro color carbon y eso es exceso de gasolina que se acumula cuando es demasiada y no se alcanza a quemar en la explosión eso puede serel Map. Sensor que es el que regula la cantidad de aire para compensarlo con la gasolina que necesita para que la mezcla no suede ni pobre ni rica y haya una buena combistion (Rich) (Pour) o (Lean) Asi con esos terminos o siglas se refieren en los manuales profesionales fabricados en USA no hay mejores manuales que esos (MOTOR'S repair manual) calidad Suprema en informacion para Los talleres !
En la mañana el carro Ahuma las bujías y vota humo negro pero después que se calienta pone las bujías blanquitas como carro nuevo. Ya le compré un carburador nuevo y sigue el mismo problema. Prende de a toque en la mañana y en la tarde.
Ya le cambie bujias,cables y bobina...trabaja bien y luego empieza a fayar ahumea las bujias tarda en emparejar,saca humo negro...y tambien ya me a qemado 3 bobinas...en 2 meses...
Mi Jetta a3 motor 1.8 full inyección
Cómo andan banda
Una pregunta raza
Hay mucha compresión en mi Jetta a3 motor 1.8 full inyección
Le cambié distribuidor y cables de distribuidor, bobina y válvula Yak
Hay mucha compresión y mucha chispa y gasolina y enciende
Detalle: metí las bujías nuevas y el carro cerenito después de 15 min o mas el carro se apagó solo entonces saqué la bujía 1 y así todas estaban Ahumadas, las lave y las puse y el carro encendió y al igual 15 min o mas se apagó y volví a sacar la bujía y estaba ahumada 😞
Cambie inyectores,quite el catalizador,cambie de bujias,cambie de la sonda lambda,virgine la computadora y cargue la info de nuevo,el auto me anduvo bien 500km y comenzo de nuevo la falla,consume mucha nafta y me empasta las bujias,tiene reaccion hasta en 4ta pero no me pasa los 140km/h y no se q mas acerle...lo escaneo pero no me tira fallas,lo raro esq desconecto la sonda y tampoco me tira fallas ni en la pc del auto y menos en el scanner